Lịch sử Podcast

So với các loại xe tăng ngày nay, các loại pháo WW1 khác nhau mạnh đến mức nào?

So với các loại xe tăng ngày nay, các loại pháo WW1 khác nhau mạnh đến mức nào?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Đây là một câu hỏi gồm hai phần:

  1. Mà, nếu có, các loại pháo WW1 sẽ có thể gây sát thương hoặc phá hủy một chiếc xe tăng hiện đại nếu nó bị trúng đạn trực tiếp. Đó là - những gì áo giáp ngày nay KHÔNG thể bảo vệ chống lại những gì tồn tại trước khi áo giáp đó được thiết kế

  2. Sức công phá của xe tăng ngày nay là bao nhiêu so với các loại pháo khác từ Thế chiến 1


Bạn đang bỏ qua sự khác biệt rất thực giữa các loại súng và vũ khí của chúng.

Các loại súng:

  • Cháy trực tiếp:
    Những vũ khí này bắn dọc theo đường ngắm ở tốc độ cao và ở độ cao rất thấp. Chúng bao gồm súng hỏa mai, súng trường, đại bác, và - trong thời đại sau này - vũ khí chống tăng. Phần lớn sát thương được gây ra bởi vận tốc của đạn, cho dù là một viên đạn rắn như đạn đại bác hay đạn hay một viên phát nổ như vật liệu chống tăng. Để có được vận tốc đầu nòng cao, cần có tỷ lệ trọng lượng nạp trên đạn cao - do đó cũng cải thiện độ chính xác, đặc biệt là khi các nòng súng có đạn trở nên phổ biến. Đạn tiếp cận mục tiêu của nó ở độ cao gần như nằm ngang

  • Cháy gián tiếp - Howitzers:
    Các vũ khí hỏa lực gián tiếp này bắn ở độ cao từ khoảng 15 độ đến 45 độ. Góc bắn tăng lên cho phép tỷ lệ trọng lượng điện tích trên trọng lượng đạn thấp hơn nhiều, cho phép đạn nặng hơn - lý tưởng cho các loại vật liệu nổ cao khi tiếng nổ càng lớn càng tốt. Độ chính xác kém hơn đối với vũ khí bắn trực tiếp, do đó hiệu quả chỉ đạt được đối với các mục tiêu lớn hơn.

  • Cháy gián tiếp - Súng cối: Những vũ khí bắn gián tiếp này có độ cao từ 45 độ đến 85 độ. Một số thiệt hại gây ra bởi sự xuyên thẳng của quả đạn cộng với sức nổ của nó. Độ chính xác lại giảm xuống so với các loại pháo do thời gian bay lâu hơn.

Lưu ý rằng sự khác biệt cơ bản giữa việc sử dụng súng đại liên và súng cối là súng cối tăng tầm bắn bằng cách tăng độ cao (về phía 45 độ) trong khi súng cối tăng tầm bắn bằng cách giảm độ cao (về phía 45 độ).

Một vũ khí chống tăng hiệu quả (và vũ khí trang bị của nó) phải có các đặc điểm sau:

  • Sơ tốc đầu nòng cao để xuyên giáp (dày tới một foot ở mặt trước của xe tăng hạng nặng) và cho phép thu được các mục tiêu di chuyển nhanh;

  • Nổ tung sau liên hệ mục tiêu ban đầu; và

  • Bắn trực tiếp để nhằm vào một mục tiêu nhỏ.

Ngược lại, một vũ khí chống người hiệu quả và vũ khí của nó phải có những đặc điểm sau:

  • Tốc độ đầu nòng trung bình khi các đơn vị hình thành (và chiến hào) khá lớn và đứng yên hoặc di chuyển chậm;

  • Bùng nổ vào - hoặc lý tưởng là ngay trước khi - liên hệ mục tiêu; và

  • Bắn gián tiếp cho hiệu quả chống lại các mục tiêu sau địa hình.

Một khẩu súng bao vây hiệu quả

  • Vận tốc đầu súng không liên quan vì chỉ bắn vào các mục tiêu đứng yên như các tòa nhà;

  • Nổ ngay - hoặc sau như trong hầm trú ẩn - tiếp điểm; và

  • Bắn gián tiếp cho hiệu quả chống lại các mục tiêu sau địa hình.

Các loại vũ khí thường được sử dụng trong Thế chiến 1 được thiết kế để sử dụng chống lại các công trình và nhân viên, vì vậy hai loại sau. Khi xe tăng xuất hiện, họ có thể vượt qua với lớp giáp khá nhẹ vì không có vũ khí chống tăng bắn trực tiếp nào tồn tại trên chiến trường.

Súng trường (cỡ nòng quá nhỏ để xuyên giáp), súng đại liên và súng bao vây (cả hai đều quá không chính xác và đường đạn quá chậm để nhắm mục tiêu hiệu quả vào xe tăng) của Thế chiến thứ nhất được thiết kế cho một mục đích rất khác so với các loại vũ khí được thiết kế để nhắm mục tiêu và tiêu diệt nhỏ, mục tiêu di chuyển nhanh, được bọc thép như xe tăng. Ngoài những cú đánh may rủi, hầu hết các đơn vị trong Thế chiến 1 có thể chống lại xe tăng cho đến khi vũ khí chống tăng chuyên dụng được phát triển và phân phối.


Các loại pháo lớn nhất trong Thế chiến 1 (đặc biệt là súng cối vây hãm) thực sự rất lớn và thậm chí một quả đạn pháo từ một quả đạn sẽ gây thiệt hại nghiêm trọng nếu nó đáp xuống boong động cơ của một phương tiện hiện đại (hoặc thực sự là gần như bất kỳ) chỉ bằng lực tác động động năng tuyệt đối.

Ví dụ, "Schlanke Emma" của Áo đã bắn một quả đạn 385kg (vâng…). Nó có thể sẽ xuyên thủng các nắp động cơ và gây hư hại nghiêm trọng cho động cơ của một chiếc xe tăng hiện đại (hoặc thực sự là bất kỳ chiếc xe tăng nào trong lịch sử). Tất nhiên cơ hội ghi được một cú đánh trực diện như vậy sẽ rất nhỏ, và thậm chí một cú đánh trượt gần như sẽ gây ra ít tác dụng ngoại trừ việc làm rung chuyển chiếc xe tăng và có thể gây choáng cho cả phi hành đoàn trong vài phút.

Tương tự với súng Paris mà người Đức sử dụng. Đạn nhỏ hơn nhưng tốc độ va chạm cao hơn nên nó có nhiều động năng hơn.

Sau đó là trận Big Bertha khổng lồ bắn đạn pháo nặng gần 900kg. Tác động của một quả đạn từ một trong số chúng sẽ tương tự như bị trúng một quả bom máy bay 1000lb…

Và trong khi các cường quốc trung ương có những khẩu súng lớn nổi tiếng nhất, thì người Anh có vài khẩu pháo 12 inch và súng đường sắt có thể gây ra tiếng nổ lớn nếu một quả đạn pháo trúng một chiếc xe bọc thép trên boong động cơ.

Nhưng không một loại vũ khí nào trong số này thậm chí còn gần đủ chính xác hoặc đủ nhanh để nhắm và bắn để trở thành vũ khí chống tăng.


Một cú đánh trực tiếp từ lựu pháo hoặc pháo hạng nặng (6 "trở lên) vào bất cứ thứ gì khác ngoài giáp trước của MBT sẽ gây ra thiệt hại nghiêm trọng. (Tôi sẽ để nó mơ hồ như vậy vì tôi không có nguồn chính xác. Nhưng WWI đạn pháo nằm trong cùng một bãi đạn với đạn pháo trong Thế chiến II và giáp trước của xe tăng cuối Thế chiến II tốt hơn giáp bên, trên hoặc giáp sau của xe tăng hiện đại. Pháo lớn có thể tiêu diệt xe tăng trong Thế chiến II nếu chúng có thể bắn trúng.) Nhưng như Pieter chỉ ra, những vũ khí này không được thiết kế để bắn trực tiếp vào các mục tiêu nhanh nhẹn trên mặt đất.

Pháo bờ biển hạng nặng và các tàu bắn vào đất liền cũng sẽ có hiệu quả và nó có thể có cơ hội tốt hơn một chút để theo dõi xe tăng, miễn là chúng có thể chịu được - các khẩu đội ven biển thường hướng ra biển.