Lịch sử Podcast

Pawtucket I YT-7 - Lịch sử

Pawtucket I YT-7 - Lịch sử

Pawtucket

tôi

(YT-7: trang 225; 1. 92'6 "; b. 21'1"; dr. 8'9 "; s. 12,2 k;
cpl. Số 9; Một. 3 1-pdr.)

Pawtucket (YT-7) được ủy quyền ngày 3 tháng 3 năm 1897; được đặt lườn ngày 22 tháng 7 năm 1898 tại Xưởng hải quân Đảo Mare, California; và ra mắt ngày 17 tháng 11 năm 1898.

Toàn bộ sự nghiệp của Pawtucket được dành cho bờ biển Thái Bình Dương, Xưởng hải quân Puget Sound là căn cứ thường trực của cô trong hơn ba mươi năm. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, cô phục vụ như một tàu tuần tra và tàu quét mìn ở khu vực Puget Sound.

Harbour Tug số 7 tiếp tục hoạt động trong Vùng 13 Hải quân trong suốt Thế chiến thứ hai, khi nó được trang bị một khẩu 20mm. súng và thủy thủ đoàn của cô ấy có số lượng 16 người. Vào cuối chiến tranh, Pawtucket, Được phân loại lại là YTM-7, được tuyên bố là surDlus, ngừng hoạt động và được chuyển giao cho Ủy ban Hàng hải ngày 13 tháng 12 năm 1946. Sau đó, nó được bán cho Dịch vụ Buôn bán Đông Bắc, nơi đã điều hành nó một thời gian ngắn ở Puget Sound trước khi loại bỏ cô ấy.


Lịch sử của Pawtucket.

Cầu.
Chủ đề về những cây cầu, từ xa xưa trong lịch sử ban đầu của Pawtucket, đã chiếm được sự chú ý của các công dân của cô ấy, và sự thích hợp của việc dựng những đoạn thích hợp qua sông và các con suối nhỏ hơn, đã trở thành đối tượng cho nhiều cuộc thảo luận ban đầu. Các thuộc địa của Rhode Island và Massachusetts, ngay từ năm 1713, đã tự bỏ ra chi phí để xây dựng một cây cầu bắc qua sông, để có được chỗ ở tốt hơn cho giao thông qua lại giữa chúng và để tạo thuận lợi cho các phương tiện giao thông, & ampc. Tuy nhiên, vài năm sau, nó đã được xây dựng lại theo lệnh của Đại hội đồng.

Trong 'Lịch sử hàng trăm năm của thị trấn', chúng ta thấy rằng cây cầu đầu tiên này đã được dựng lên, và nằm ở phía nam một chút so với nơi bây giờ là cây cầu đá granit. Năm 1741, nó được xây dựng lại một lần nữa, nhưng vào năm 1809, phần lớn của nó đã bị cuốn đi. Tuy nhiên, nó đã sớm được xây dựng lại, và vẫn tồn tại cho đến năm 1832, khi công trình được hoàn thành một lần nữa. Năm 1843, cấu trúc bằng gỗ bị phá bỏ và được thay thế bằng cấu trúc khác, tiếp tục phục vụ mục đích của thị trấn trong khoảng mười bốn năm, khi câu hỏi về một cây cầu khác bắt đầu kích động tâm trí của người dân, và tất nhiên thời gian, sau nhiều cuộc thảo luận, người ta đã quyết định thay thế cấu trúc này bằng một cấu trúc bền và chắc chắn hơn. Do đó, vào năm 1858, cây cầu bằng đá granit mịn hiện nay được xây dựng, Nhà nước và các thị trấn của North Providence và Pawtucket chia sẻ kinh phí. Messrs, Fairbrother, Brown và Wilkinson được bổ nhiệm làm ủy viên, và cấu trúc trang nhã được dựng lên dưới sự giám sát của họ. S. B. Cushing là kỹ sư và Luther Kingley là thợ xây. Sự vững chắc và vững chắc của nó vẫn còn nguyên vẹn, và thể hiện khả năng của một số bên, dưới sự giám sát và chỉ đạo của họ, công việc đã được hoàn thành. Năm 1827, cái được gọi là cây cầu phía trên tại Central Falls được xây dựng nhưng đến năm 1871, nó bị phá bỏ, và kết cấu bằng sắt hiện tại được dựng lên, Pawtucket và Smithfield chia sẻ chi phí. Cây cầu này nằm ở cuối phố Mill, ở Central Falls. Ông Elijah Ingraham, vào năm 1853, đã dựng một cây cầu gỗ để nối hai phía đông và tây tại Greene's và Daniels 'Mills. Công trình kiến ​​trúc này vẫn tồn tại cho đến năm 1868, khi nó bị phá bỏ và ngôi nhà bằng sắt hiện nay được dựng lên. Một lần nữa, vào năm 1871, người dân bắt đầu kích động câu hỏi về một cây cầu ở chân phố Exchange, và ngay sau đó, các thị trấn North Providence và Pawtucket đã đi bỏ phiếu về chủ đề này, và người ta quyết định rằng một cây cầu như vậy sẽ bổ sung vật chất cho hoạt động kinh doanh của các thị trấn, và vào ngày 3 tháng 5 năm 1872, nó được hoàn thành và mở cửa cho công chúng sử dụng. Nó được làm bằng sắt, và có giá 30.000 đô la.

Năm 1871, Albert W. Carpenter, trong một cuộc họp thị trấn, đã đưa ra một nghị quyết về việc xây dựng một cây cầu khác ở chân đường Division, ở Pawtucket, nhưng không được ủng hộ vào thời điểm đó, nó đã bị từ chối. Tuy nhiên, vấn đề đã được giữ kín trước mọi người, và câu hỏi được thảo luận, cho đến ngày 1 tháng 3 năm 1875, tại một cuộc họp của thị trấn, người ta đã biểu quyết rằng nên xây một cây cầu. Vì vậy, những người bạn của doanh nghiệp cuối cùng đã chiến thắng, và trí tuệ của họ ngày nay được tất cả mọi người thừa nhận. C. B. Farnsworth, William T. Adams và William R. Walker được chỉ định làm ủy viên, và ông Horace Foster đã nhận được hợp đồng xây dựng nó. Giá hợp đồng ban đầu là 71.000 đô la, nhưng đã có nhiều thay đổi được thực hiện bởi thị trấn sau đó, làm tăng số tiền lên 91.000 đô la. Người ta quyết định xây nó bằng đá granit, và số lượng lớn đã được mua từ Sterling và Westerly. Vào tháng 10 năm 1875, nó được khởi công và hoàn thành vào năm 1877. Cây cầu bắc qua sông dài 160 feet, từ trụ đến trụ 420 feet và cao 50 feet so với mặt nước. Có chín mái vòm, chứa 550.000 viên gạch. Các vòm đầu tiên, bên cạnh các trụ cầu, nằm trong khoảng 40 feet, những vòm bên cạnh, 44 feet và những vòm bên kia sông, 52 feet trong nước. Các cầu tàu bằng đá granit, nằm trên đá ở lòng sông. Phần mở rộng của các bức tường ở phía đông có chiều dài 190 feet, và phần mở rộng của các bức tường ở phía tây là 90 feet. Nó có lòng đường rộng 26 feet, và vỉa hè hai bên có chiều rộng là 7 feet, làm cho bề rộng của cấu trúc là 40 feet. Nó được thắp sáng bởi mười vòi phun khí. Đường được lát bằng các khối đá granit, và các đường nối được đổ đầy hắc ín, trong khi toàn bộ bề mặt lát được bao phủ bởi nó. Khoảng một trăm năm mươi thùng hắc ín đã được sử dụng cho mục đích này. Lan can dọc theo vỉa hè bằng sắt cũng như những lan can đặt dọc theo lề đường, ngăn cách người đi bộ với lòng đường. Messrs. Crowell & amp Sisson of Providence đã làm ra chiếc đồng hồ bằng sắt và chắc chắn nó thể hiện một trình độ tay nghề đáng khen ngợi. Đây là một trong những cấu trúc đẹp nhất và quan trọng nhất của loại hình này ở toàn bộ New England, và phản ánh công lao to lớn đối với người xây dựng nó, ông Horace Foster. Lợi ích kinh doanh của Pawtucket phải nhận được một động lực mới, và không gì khác ngoài những lợi ích không thể nhầm lẫn có thể tích lũy cho tất cả các công dân của cô ấy.

Khối nhà, Tòa nhà công cộng, Hội trường.
Cho đến giữa thế kỷ hiện tại, nhưng một vài tòa nhà hoặc dãy nhà rộng lớn đã được nhìn thấy ở Pawtucket. Phần lớn các địa điểm kinh doanh chỉ giới hạn trong các cấu trúc bằng gỗ của kiến ​​trúc cổ đại, và phải đến một ngày tương đối sau này mới xuất hiện các dinh thự rộng rãi hơn hiện nay tô điểm cho các đường phố của Pawtucket. Năm 1813, những gì được gọi là Lefavour Block được xây dựng. Nó bị thương do hỏa hoạn vào năm 1876, và kể từ đó đã được tu sửa lại. Năm 1820, Ellis Block, nằm ở góc của Main Street và Broadway, được xây dựng, và không nghi ngờ gì nữa, nhiều tòa nhà khác sẽ được xây dựng theo thời gian nếu nó không dành cho sự suy thoái của thời đại, và hậu quả là sự sụp đổ trong kinh doanh xảy ra. vào năm 1829. Sự đình trệ này ở tất cả các ngành kinh doanh đã khiến các doanh nghiệp thuộc loại này phải kiểm tra, và không có gì được thực hiện trong nhiều năm sau đó theo cách xây dựng các khối rộng lớn. Đến năm 1848, chúng ta thấy dãy nhà Manchester đang trong quá trình xây dựng, và năm sau, hoặc năm 1849, khối A. M. Read được xây dựng. John B. Read, không chịu thua kém bất kỳ người đồng thị trấn nào, đã hoàn thành khu nhà mang tên ông vào năm 1850. Năm 1854, Tòa nhà Almy xuất hiện, và bổ sung vào lợi ích kinh doanh của thị trấn. Năm 1865, Thuyền trưởng N. G. B. Dexter bắt đầu xây dựng khối đá đẹp của mình, nhưng nó đã gần như hoàn thành khi ông qua đời, vào năm 1866.

Tòa nhà Miller, một trong những tòa nhà đẹp nhất trong thị trấn, được xây dựng vào khoảng năm 1873, bởi những người thừa kế gia sản Miller. Nó nằm ở góc đường Main và Mill. Trong khu nhà này được đặt một chiếc đồng hồ được chiếu sáng, được mua sắm thông qua nỗ lực cá nhân của Thuyền trưởng H. F. Jenks bằng tiền thuê bao từ những người bạn cùng thị trấn. Lịch sử hoàn chỉnh của chiếc đồng hồ này được đưa ra ở nơi khác, và do đó chúng tôi không muốn đề cập thêm đến nó trong mối liên hệ này. Ông G. L. Spencer đã xây dựng một dãy nhà khác trên cùng con phố này vào năm 1874, được gọi là Tòa nhà Spencer. Năm 1875, Anh em nhà Littlefield hoàn thành một khu nhà tuyệt đẹp, nằm ở phía tây của Phố Mill. Cũng trong khoảng thời gian đó, Anh em nhà Dexter đã xây dựng một dinh thự lộng lẫy ở góc Đại lộ Đông, địa điểm trước đây của một nhà máy bông. Trong tòa nhà này có Ngân hàng Quốc gia Đầu tiên, Ngân hàng Quốc gia Slater, và bưu điện. Những tòa nhà cao cấp này làm tăng thêm vẻ đẹp của thị trấn, đồng thời cung cấp những địa điểm rộng lớn và thuận tiện cho việc giao dịch kinh doanh. Lee Block, nằm trên Main Street, được xây dựng vào năm 1869 với chi phí khoảng 25.000 đô la, và có các văn phòng và cửa hàng. Trang web này trước đây thuộc sở hữu của Daniel Carpenter, ngày mua của anh ta là năm 1794. Trên trang web này, cửa hàng tạp hóa thông thường đầu tiên được thành lập bởi George Jencks, và đây là trường học Chủ nhật đầu tiên ở Hoa Kỳ mà có bất kỳ hồ sơ nào. Tòa nhà Bagley, được dựng lên vào mùa này, được thiết kế và xây dựng bởi S. B. Fuller, chứa chiếc đồng hồ nằm trong tòa nhà cũ đã bị hỏa hoạn thiêu rụi.

Tòa nhà Kỷ lục Thị trấn được xây dựng vào năm 1871, với chi phí 35.000 đô la, và tọa lạc tại một vị trí đẹp trên Phố High. Các văn phòng giám định viên và ghi âm được đặt tại tòa nhà này, và hội đồng thị trấn và tòa án được tổ chức tại đây. Tòa nhà bằng gạch và đá, được coi là chống cháy. Vị trí trung tâm thuận tiện cho việc giao dịch kinh doanh. Nó là một vật trang trí cho nơi này, và cung cấp một cảm giác tiện lợi từ lâu đã trở thành một điều cần thiết. Tị nạn Thị trấn và Trang trại Thị trấn, nằm trên những gì được gọi là Đồng bằng Seekonk, và có khoảng 16 mẫu đất với tất cả các tòa nhà cần thiết, & ampc. Horace Barnes là giám đốc quản lý từ năm 1876, đã giữ chức vụ cho mười ba người ở Trang trại Thị trấn Bắc Providence. Hiện tại, trang trại được dành cho việc trồng các loại trái cây và rau quả nhỏ. Số tù nhân trung bình năm 1877 là mười lăm. Nơi này được bao quanh bởi một hàng rào đáng kể, được quét vôi trắng gọn gàng, tạo cho nó một vẻ ngoài ngăn nắp. Nhà hát Opera, trên Phố Cao, Sảnh Pin, trên Phố Exchange và Sảnh Kho vũ khí, ở góc phố Exchange và High, đều được sử dụng làm địa điểm vui chơi. Tất cả chúng đều là những nơi tốt và tiện dụng, phù hợp với sở thích, và tất cả những cải tiến hiện đại, và có đủ sức chứa cho công chúng.

Lợi ích kinh doanh của Pawtucket.
Dưới cái đầu này, bạn sẽ tìm thấy một bản phác thảo ngắn gọn về những lợi ích kinh doanh hàng đầu của thị trấn Pawtucket đang thịnh vượng. Trong sáu năm qua, thị trấn đã trải qua thời kỳ khó khăn nhất, và nhiều người đã nhìn vào tất cả các doanh nghiệp kinh doanh với một mức độ ngờ vực nhất định. Nhưng ngày nay, những đám mây đen của nghịch cảnh dường như đang dỡ bỏ, và hoạt động đổi mới bao trùm gần như tất cả các ngành thương mại khác nhau, đánh dấu sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới và sự hồi sinh của sự thịnh vượng thương mại. Cuộc sống và sự tươi mới này tạo ra một động lực mới cho tất cả các ngành của ngành kinh doanh và các nhà sản xuất. Các thương gia và thợ cơ khí đều cảm thấy ảnh hưởng của nó, và nụ cười đang thay thế cho những cái cau mày, khi mọi người nhận ra sự khởi đầu của một sự thịnh vượng mới. Sự phát triển và thịnh vượng của Pawtucket phần lớn là do lợi ích sản xuất của nó, và nó tuyên bố vinh dự là người đầu tiên giới thiệu nhiều ngành công nghiệp mở rộng đã làm cho New England nổi bật trong lịch sử của Tân Cộng hòa. Thiên tài phát minh của nhiều người trong số những người định cư của bà đã cách mạng hóa các ngành công nghiệp ở phương Đông, và con cháu của họ đã không ít tích cực trong việc cải tiến và hoàn thiện các loại máy móc không chỉ nâng cao cơ sở sản xuất mà còn nâng cao giá trị. Quan trọng nhất trong số các ảnh hưởng đang phát triển là

Kinh doanh Máy móc.
Như đã được nhận xét, hậu duệ của những người định cư và nhà phát minh ban đầu này đã không ngừng cải tiến và hoàn thiện các kết quả thiên tài của họ, và nổi bật trong số đó là công ty của Fales, Jenks & amp Sons. David G. Fales là một trong những người sáng lập công ty hiện nay vào năm 1830. Ông thành lập quan hệ đối tác với Alvin Jenks, và họ bắt đầu sản xuất máy dệt bông tại Central Falls, dưới tên công ty và phong cách của Fales & amp Jenks. Năm 1833, họ thêm vào việc sản xuất máy bơm quay, và cải tiến thiết kế ban đầu, và hoàn thiện các bộ phận khác nhau của thiết bị, họ đã đảm bảo độc quyền của loại máy bơm này. Thỉnh thoảng, họ đã bổ sung nhiều loại máy móc khác, - chẳng hạn như vòng và khung kéo sợi, máy xoắn vòng, & ampc. Hiện tại, họ chủ yếu tham gia vào việc sản xuất Bánh xe nước tuabin của Houston, Bộ khung và Bộ tăng tốc kết hợp của Major, Đồng hồ đo nước kiểu Piston quay, và Trục tự châm dầu bằng sáng chế của Rabbeth. Năm 1854, việc có thêm một con trai của mỗi đối tác ban đầu đã thay đổi tên công ty thành Fales, Jenks & amp Sons. Sau cái chết của Alvin Jenks, con trai của ông, Stephen A. Jenks, đã được nhận vào mối quan tâm, tên của công ty không thay đổi. Năm 1859-60, họ xây dựng các cửa hàng rất lớn, sau đó họ bán lại cho Công ty sản xuất A. & amp W. Sprague Năm 1865, họ mua 45 mẫu đất rừng và bắt đầu xây dựng các cửa hàng rộng lớn của mình. Các công trình của họ bao phủ khoảng tám mẫu đất và được cung cấp máy móc, công cụ & ampc cải tiến tốt nhất. Các cơ sở sản xuất phong cách làm việc đặc biệt của họ bị vượt qua bởi một tổ chức không giống ai ở New England.

Thuyền trưởng James S. Brown cũng tham gia khá nhiều vào lĩnh vực sản xuất các loại máy móc. Những tòa nhà sang trọng và đẹp đẽ của ông nằm cách đường ray xe lửa gần Main Street một đoạn ngắn về phía nam. Ông Brown là thành viên cấp dưới của công ty Pitcher & amp Brown, người tiếp tục hoạt động kinh doanh cho đến năm 1842. Công ty đã bị giải thể vào thời điểm này, và Thuyền trưởng Brown nắm quyền kiểm soát toàn bộ. Năm 1847, các công trình rộng lớn hiện tại của ông sắp hoàn thành, và ông bắt đầu chiếm giữ chúng. Thuyền trưởng Brown trong nhà phát minh ra nhiều máy móc quan trọng và hữu ích, và Pawtucket cảm thấy tự hào về thiên tài phát minh của công dân của mình.

Các cửa hàng máy của Collyer & amp Co. nằm trên Đại lộ Jenks. Đối tác cấp cao đầu tiên bắt đầu kinh doanh với tư cách là đối tác với W. H. Haskell. Họ vẫn kinh doanh trong một số năm, khi ông Haskell rút khỏi công ty và được kế nhiệm bởi ông Robert Alexander. Người đàn ông được đặt tên cuối cùng đã nghỉ hưu sau một vài năm và công việc kinh doanh kể từ đó được điều hành bởi ông Collyer và chú của ông, dưới tên công ty Collyer & amp Co. NS Collyer đã qua đời trong mùa giải vừa qua, và công việc kinh doanh hiện đang được tiến hành của SS Collyer, người làm công việc kinh doanh nói chung và chế tạo máy móc từ các bản vẽ hoặc mô hình. Sử dụng khoảng ba mươi đặc vụ.

Năm 1858, ông L. P. Bosworth thành lập công ty được gọi là Công ty Máy Bosworth. Các tác phẩm của họ được đặt tại Nhà máy Lefavour cũ và công ty tham gia sản xuất các dụng cụ, máy ép & ampc kim hoàn. Họ đặc biệt chú ý đến việc sửa chữa, và có đủ năng lực cho hai mươi hoặc ba mươi người đàn ông.

Collins & amp Son, tại 405 Mill Street, cũng đang tiến hành công việc kinh doanh máy móc. Họ sản xuất bông và len, và khung kéo sợi. W. W. & amp J. W. Collins bắt đầu kinh doanh vào năm 1866, ở phía đối diện của con phố. Năm 1869, tòa nhà mới được xây dựng và J. W. Collins nghỉ kinh doanh, và công ty hiện tại đã thành công, dưới tên công ty là Collins & amp Son. Tòa nhà cũ đã bị thổi sập vào tháng 9 năm 1869, nhưng đã được xây dựng lại và chiếm giữ như một xưởng thuộc da, bởi Bacon Brothers. Tòa nhà mới của Messrs. Collins, có kích thước 200 x 38 feet, cao ba tầng và chứa đầy đủ các máy móc cần thiết để sản xuất hàng hóa của họ. Họ có khả năng sử dụng khoảng 80 tay.

H. F. Jenks & amp Co. được đặt tại nơi được gọi là Lefavour Mill. Công ty Messrs. Jenks & amp đã tự thành lập mình trong việc sản xuất phần cứng của các nhà xây dựng. Việc kinh doanh được bắt đầu vào năm 1865, và kể từ đó đã tăng dần lên, cho đến nay nó trở thành một trong những tổ chức kinh doanh hàng đầu của thị trấn. Điểm đặc biệt đầu tiên là sản xuất lò xo cửa sổ Jenks, nhưng nhiều đồ trang trí khác trong nhà đã được phát minh bởi ông Jenks, tất cả đều được sản xuất bởi công ty, nổi bật trong số đó là khóa rèm Jenks. Một phát minh khác, vòng kéo sợi cải tiến và bộ phận đỡ của ông Jenks và O. F. Garvey, hiện nay phần lớn được sản xuất bởi công ty. Nhà máy của họ chạy bằng năng lượng nước và có các cơ sở cho hai mươi lăm công nhân.

Ông Jenks, hay Đại úy H. F. Jenks, như ông được biết đến nhiều hơn, đảm nhận toàn bộ nhiệm vụ lấy và lắp đặt chiếc đồng hồ được chiếu sáng, giờ đây đã tạo nên một khối mới và trang nhã được gọi là Tòa nhà Miller. Sau khi xác định chắc chắn khoản chi phí có thể xảy ra, anh ta bắt đầu có được các đăng ký từ những người đồng hương của mình. Điều này đã hoàn thành, ông đã đến thăm New York, Boston và một số thành phố lớn khác, để tìm ra phương thức tốt nhất để sắp xếp một chiếc đồng hồ như vậy và mặt số của nó. Tuy nhiên, thất bại trong việc tìm ra bất kỳ chế độ nào phù hợp với lý tưởng của mình, anh ấy đã tự nhận nhiệm vụ hình thành một hình mẫu, và thành công của những nỗ lực của anh ấy được thể hiện đầy đủ trong chiếc đồng hồ được chiếu sáng lộng lẫy hiện đang trang trí cho thị trấn quê hương của anh ấy, và điều này không thể vượt qua bất kỳ trong phần này của đất. Được kết nối với đồng hồ, là một sự phù hợp khéo léo để tắt đèn vào bất kỳ giờ nào bạn muốn. Mặt số được làm bằng thủy tinh tấm của Pháp, dày bảy mười sáu inch và đường kính bốn feet. Ông Jenks đã thành công trong việc mô hình hóa nó một cách hoàn hảo đến từng chi tiết của nó, đến mức chưa từng có cải tiến nào được đề xuất, để làm cho nó trở nên hoàn hảo hoặc hoàn thiện hơn. Công lao to lớn là do ông Jenks, vì những nỗ lực không ngừng của ông để hoàn thành dự án này, và những người dân trong thị trấn của ông nên trân trọng niềm tự hào về món đồ trang trí xinh đẹp này, và trân trọng tưởng nhớ biết ơn ký ức về những nhà tài trợ hào phóng của nó.

Đài phun nước duy nhất mà một con ngựa có thể uống nước mà không gặp bất tiện khi bỏ chọn, nằm ở giao lộ của Broadway và Walcott Street. Thiết kế khác với bất kỳ thiết kế nào ở Bang, vừa trang trí vừa đáng kể. Nó có những tiện ích không chỉ cho người đi bộ, ngựa và tất cả các động vật lớn, mà còn có một sự khéo léo rất khéo léo ở phía dưới, cho những động vật nhỏ hơn để giải tỏa cơn khát của chúng. Đài phun nước là kết quả của luật pháp khôn ngoan của một phần hội đồng thị trấn, và được thiết kế, và việc lắp dựng của nó do Thuyền trưởng H. F. Jenks phụ trách. Các công trình nước, hiện đang trong quá trình xây dựng, chắc chắn sẽ thiết lập một số lợi ích này cho công chúng ở những nơi khác trong thị trấn.

E. Jencks & amp Co. Ông N. P. Hicks, một thành viên của công ty, bắt đầu vào năm 1853, việc sản xuất những chiếc nhẫn cải tiến. Ông là giám thị trong phòng quay và hình thành ý tưởng cải tiến những dụng cụ này. Những nỗ lực của ông đã thành công và ông bắt đầu chế tạo chúng, đầu tiên là ở Valley Falls, sau đó là ở Providence, và cuối cùng chuyển đến Pawtucket.Ông đã có một số bên khác nhau liên kết với mình, nhưng công ty hiện tại đã thành công trong kinh doanh vào năm 1871. Kể từ khi thành lập công ty mới, cơ sở vật chất của họ đã được mở rộng và cải thiện, và hàng hóa của họ đã sẵn sàng bán ở thị trường này và các nước châu Âu.

Payne & amp Mathewson, nằm trên Đại lộ Jenks, tham gia vào việc sản xuất spoolers và tất cả các loại cọc sợi. Những chiếc áo khoác dạ thích hợp với các loại vải cotton, len và lụa. Đây là cơ sở duy nhất biến những mặt hàng này trở thành đặc sản, và việc buôn bán của chúng được mở rộng đến mọi miền đất nước. Trong tòa nhà này cũng đặt Công ty Pawtucket Tack.

R. R. Carpenter nằm trong phòng sợi cũ của Slater, và chuyên sản xuất ống cuộn. Những dụng cụ này được làm bằng gỗ và sắt, được sử dụng để quay cả bông và len, và được bán sẵn ở tất cả các thị trường khác nhau của phương Đông. Đây là nhà máy sản xuất cuộn được thành lập lâu đời nhất trong cả nước.

C. A. Luther, cũng nằm ở tầng dưới của tòa nhà trên, sản xuất các mẫu và máy kéo vải. Ông Luther đã học việc của mình với ông D. L. Peck, người mà ông đã thành công, và là người đầu tiên sản xuất bài báo này ở Hoa Kỳ. Nhiều cải tiến đã được thực hiện bởi chủ sở hữu hiện tại, và cáng của ông được cho là hoàn hảo nhất trên thị trường.

Esten & amp Burnham. Cơ sở này nằm trong nhà máy chế tạo máy của Fales, Jenks và & amp Sons. Messrs. Esten & amp Hopkins thành lập công ty kinh doanh tại Providence vào năm 1849. Năm 1857, ông C. C. Burnham mua lại sự quan tâm của ông Hopkins và trở thành một trong những công ty, với tên gọi Esten & amp Burnham. Năm 1860, sự thay đổi được thực hiện từ Providence đến Central Falls, nơi họ ở lại cho đến tháng 2 năm 1866, khi họ chuyển đến địa điểm kinh doanh hiện tại. Đây là nhà máy duy nhất trong thị trấn biến việc sản xuất cọc sợi trở thành một đặc sản. Hàng năm sản xuất khoảng một trăm năm mươi nghìn.

Hugh McCrum, nằm trong nhà máy của Công ty Bông Slater, tham gia vào việc sản xuất bìa cuộn trên. Ông Turtelott [sic] bắt đầu kinh doanh này vào năm 1837. Ông McCrum bắt đầu vào năm 1842, và tiếp tục kinh doanh cho đến nay. J. H. Platt bắt đầu kinh doanh tại Central Falls vào năm 1867, sau đó chuyển đến địa điểm hiện tại của mình, số 11 phố Woodbine, Pawtucket. Ông Platt là người gốc Lancashire, Eng.

Forge and Nut Business. Ngay trước khi đến cửa hàng máy của Captain Brown, chúng tôi đến nhà máy sản xuất bu lông và đai ốc của W. H. Haskell & amp Co. Vào năm 1834 hoặc 1835, Messrs. Jeremiah O. và Joseph Arnold bắt đầu chiếc máy ép đầu tiên để chế tạo bu lông sắt. Nó nằm trên sông Moshassuck, gần nơi bây giờ là khán đài rộng lớn của Messrs. Syles. Họ tiếp tục kinh doanh trong vài năm, khi công ty giải thể, và ông William Field đã kết thân với ông J. O. Arnold. Những quý ông này đã thêm vào công việc kinh doanh của họ là sản xuất bu lông. Stephen Jenks tham gia vào công việc kinh doanh tương tự, và chiếm giữ cửa hàng rèn cũ trên địa điểm mà bây giờ là nhà máy được gọi là American Hair-Padding Company.

Theo thời gian, ông Field bắt đầu sản xuất các công cụ, và khoảng năm 1840, ông chuyển đến Providence, và tổ chức công ty công cụ của thành phố đó, công ty đã phát triển thành danh tiếng quốc gia. Ông Franklin Rand cũng tham gia vào việc kinh doanh sản xuất đai ốc bằng sắt. Năm 1843, ông chiếm giữ ngôi nhà máy nghiền cũ, trong đó ông đã thiết lập một máy ép để đục lỗ sắt. Ông Joseph Arnold trở thành đối tác vào năm 1844, và công ty tiếp tục cho đến năm 1847. Ông Rand tiếp tục công việc kinh doanh một mình cho đến năm 1863. Ông đã chế tạo máy dập sắt lớn nhất được sử dụng vào thời điểm đó. Công việc kinh doanh trước đây do ông Stephen Jenks điều hành, sau khi ông qua đời, do con trai ông Joseph và ông Joseph T. Sisson tiếp tục. Messrs. Pinkham, Haskell & amp Co., đã thành công với công việc kinh doanh này vào năm 1855, và tiếp tục cho đến năm 1857, khi ông Haskell mua lại công việc kinh doanh này và tiếp tục hoạt động cho đến năm 1860. Trong thời gian này, ông đã thêm việc sản xuất đinh vít. Năm 1860, ông bắt đầu xây dựng tòa nhà hiện tại, và nó được hoàn thành và chiếm đóng vào ngày 1 tháng 1 năm 1861. Công ty hiện tại được thành lập vào thời điểm này, dưới tên công ty Haskell & amp Co.

Kinh doanh đúc. Vào thời kỳ đầu, Oziel Wilkinson và con trai của ông là David đã thành lập một lò luyện ở nơi được gọi là Old Than-Yard. Anh cả Wilkinson qua đời năm 1815, nhưng con trai của ông tiếp tục cư trú tại Pawtucket cho đến năm 1829. Năm 1831, ông Zebulon White bắt đầu kinh doanh đúc sắt, và sử dụng một trong những lò bỏ hoang của Wilkinsons. Năm 1835, một công ty được thành lập, bao gồm ông White, Clark Sayles, và cựu Thống đốc Earl, dưới tên công ty và phong cách của Công ty Lò nung Pawtucket Cupola. Công ty này tiếp tục hoạt động kinh doanh cho đến năm 1847, khi ông White nghỉ hưu, và mua lại khu đất và xây dựng một lò luyện, hiện do các con trai của ông sở hữu và điều hành. Sự phát triển của chi nhánh kinh doanh này đã bắt kịp với nhu cầu gia tăng, và nhiều tấn sắt hiện được nấu chảy hàng ngày và đúc thành nhiều dạng khác nhau.

Rhode Island Stove-Works. Những công trình bếp rộng rãi này nằm trên Phố Broad, gần đường ray xe lửa, và ban đầu được đưa vào hoạt động vào năm 1853, bởi Messrs. William H. Hathaway, Thomas Robinson, Edwin Jenks và Benjamin Smith Donald, theo phong cách công ty Công ty Lò nung Pawtucket. Ông Hathaway sau đó đã thành công với công việc kinh doanh, các bên khác đã nghỉ hưu. Messrs. H. & amp S. Fifield đã mua lại công việc kinh doanh của ông Hathaway, và tiếp tục nó cho đến năm 1867, khi ông H. Fifield rút lui, và ông S. Fifeld thành lập quan hệ hợp tác với các bên khác, và việc kinh doanh được tiến hành theo Tên công ty của S. Fifield & amp Co. Năm 1869, một công ty được thành lập với tên gọi Rhode Island Stove-Works. Họ tiếp tục cho đến khi chỉ trong một thời gian ngắn, khi họ đã khuất phục trước sự suy thoái của thời đại, và thất bại. Tuy nhiên, việc tái tổ chức hiện đang được hoàn tất và công việc kinh doanh sẽ được tiếp tục trở lại.

Công ty Công cụ Phần cứng Pawtucket. Cơ sở này nằm trên Phố Mill, và chuyên sản xuất các loại công cụ thường được bán trong các cửa hàng kim khí. Ông Samuel Cope là tổng giám đốc, và liên quan đến công việc kinh doanh này, ông đã tự tay sản xuất các loại dũa cắt bằng tay, và hàng hóa của ông đã nổi tiếng trên thị trường và có danh tiếng xuất sắc.

Ông William Jeffers bắt đầu sản xuất động cơ chữa cháy vào năm 1848, trong cơ sở kinh doanh nằm trên Greene's Mill Place. Ông tiếp tục việc chế tạo động cơ bằng tay cho đến khoảng năm 1861, khi ông bắt đầu chế tạo động cơ chữa cháy bằng hơi nước. Năm 1875, ông ngừng kinh doanh một thời gian, nhưng lại tiếp tục vào năm 1877. Ông Jeffers là người chế tạo động cơ chữa cháy thành công đầu tiên ở Tiểu bang, nếu không muốn nói là ở Hoa Kỳ. Động cơ của anh ấy đã được sử dụng ở hầu hết các Bang trong Liên minh, và đã giành được danh tiếng vang dội.

Cole Brothers, nằm gần góc đường Main và Bailey, bắt đầu sản xuất động cơ chữa cháy hơi nước vào năm 1864. Liên quan đến công việc kinh doanh này, họ chế tạo và sửa chữa máy bơm chữa cháy cố định, chế tạo nồi hơi và các sản phẩm tương tự khác.

Kinh doanh da.
Chi nhánh kinh doanh này, vào thời điểm hiện tại, tạo thành một đặc điểm quan trọng trong lợi ích sản xuất ở thị trấn Pawtucket. Timothy Greene chắc chắn là một trong những người đầu tiên tham gia kinh doanh thuộc da. Ông tham gia vào việc sản xuất giày, và liên quan đến công việc kinh doanh này đã điều hành một xưởng sản xuất quần áo màu nâu. Samuel Bowen cũng tham gia kinh doanh thuộc da ở góc phố Main, nơi nó rẽ, đối diện với phố Dexter. Nó đứng trên cao nguyên Oziel Wilkinson. Đây là khoảng năm 1828, và con suối chảy dưới Main Street cung cấp nước được sử dụng trong xưởng thuộc da ban đầu này. Daniel Mitchell cũng là một thợ thuộc da ở đây vào năm 1827, và nằm ở ngã ba của Đại lộ Đông và Phố Pleasant.

Ông John Blackburn là người đầu tiên giới thiệu dây đai làm bằng da mà ông đã áp dụng cho một số máy móc ở Nhà máy Slater cũ. Lewis Fairbrother bắt đầu kinh doanh thuộc da vào năm 1834. Năm 1861, ông H. L. Fairbrother được nhận vào làm đối tác kinh doanh. Năm 1865, ông Lewis Fairbrother bán tiền lãi của mình cho ông HE Bacon, và tên công ty được đổi thành HL Fairbrother & amp Co. Ông Bacon nghỉ hưu vào năm 1870, và toàn bộ cơ sở này nằm trong tay của công ty HL Fairbrother. -tên còn lại HL Fairbrother & amp Co. Công ty này đã phát triển từ một thùng, trong một tòa nhà 15 x 30, thành một xưởng thuộc da rộng rãi và được trang bị tốt, chiếm nhiều diện tích sàn như bất kỳ công ty nào ở Bang tham gia vào ngành kinh doanh này . Đây là cơ sở sản xuất đồ da bằng ren và da chọn lâu đời nhất ở Tiểu bang hoặc Hoa Kỳ, ngoại trừ một công ty ở Attleborough, Mass., Nơi ông Lewis Fairbrother học nghề vào năm 1824. Việc kinh doanh đã tiếp tục phát triển, cho đến khi đạt được hiện tại gần nửa triệu mỗi năm. Năm 1847, ông James Davis bắt đầu sản xuất da ren, và cả ông và Fairbrother bắt đầu sản xuất dây đai vào năm 1850. Vào thời điểm này, công ty James Davis & amp Co. đã mở rộng các công trình của họ và thêm một động cơ hơi nước của 20-mã lực. Vào thời điểm này, họ đã giới thiệu chiếc máy nghiền đầy đầu tiên từng được sử dụng ở Bang để làm mềm da. Năm 1862, công ty bị giải thể và ông Davis tiếp tục công việc kinh doanh một mình. Ông đã gặp khó khăn lớn trong việc đảm bảo da hoạt động bình thường thành thắt lưng, do đó ông quyết định thuộc da thắt lưng của chính mình. Năm 1864, ông đã thuộc da bê theo một quy trình của riêng mình, và điều chỉnh quy trình tương tự để thành công trong việc thuộc da thắt lưng. Để bảo vệ phát minh của mình, ông đã đăng ký bằng sáng chế, được cấp vào năm 1867. Một điều cần thiết khác trở nên rõ ràng trong việc sản xuất một chiếc thắt lưng hoàn hảo, dưới dạng một chiếc cáng. Ông Davis đã thành công trong việc sản xuất một công cụ xây dựng hoàn hảo đến mức không có cải tiến nào được đề xuất kể từ khi sản xuất nó. Năm 1871, W. H. Bosworth, con rể của ông Davis, được nhận vào công ty, dưới sự điều hành của James Davis & amp Son. Năm 1875, công ty này đã sản xuất gấp đôi số lượng từng được sản xuất trong bất kỳ mùa nào trước khi giới thiệu quy trình mới. Các tác phẩm đã được phóng to theo thời gian, và quá trình thuộc da được gọi là Davis Chemical Tannage. Diện tích căn phòng trên sàn của họ bằng 4 mẫu Anh rưỡi. Trong thử nghiệm Centennial, người ta thấy rằng da thuộc bằng quy trình mới này có khả năng chịu gấp đôi lượng căng của da thuộc theo bất kỳ cách nào khác.

Năm 1853, ông D. A. Martin đã thành công một công ty trước đây đã kinh doanh trong lĩnh vực thuộc da dây nịt & ampc. Ông Martin học nghề của mình trong cùng một cơ sở hiện do ông chiếm giữ, vào năm 1843. Ông tham gia vào công việc thuộc da dây nịt, da trên và da đế, cùng với da cừu, và đang kinh doanh an toàn và có lãi. Năm 1873, Messrs. England & amp Almy bắt đầu sản xuất dây đai và da ren. Năm 1874, ông England nghỉ việc tại công ty, và vào năm 1876, ông Heber LeFavour bắt đầu quan tâm đến công việc kinh doanh, dưới tên công ty là FR Almy & amp Co. Họ có hai tòa nhà lớn và được trang bị tốt, nằm trên Front Street và trong thời gian hoạt động kinh doanh, có các cơ sở cho một trăm hai mươi lăm hoặc một trăm năm mươi người đàn ông. Thương hiệu hàng hóa của họ được biết đến với tên gọi Union-Tanned Belt-Leather, là sự kết hợp của vỏ cây và một quy trình hóa học trong thuộc da. Quá trình này được khẳng định là tạo ra một sản phẩm tốt hơn và chắc chắn hơn, đồng thời cũng được sử dụng với những ưu điểm tương ứng trong việc thuộc da của ren và da thuộc dây chuyền. Cơ sở này có công suất sản xuất năm trăm bộ da sống nguyên chiếc, ba nghìn bốn trăm mặt da ren, và tám trăm mặt da chọn và da dây mỗi tuần. Ở mức giá hiện tại, trung bình một doanh nghiệp đạt 800.000 đô la mỗi năm nhưng do thời đại suy thoái, doanh nghiệp không vượt quá 300.000 đô la. Hiện tại, họ sản xuất nhiều da ren hơn tất cả các cơ sở khác cộng lại.

Sản xuất Spool-Cotton & ampc.
Nổi bật trong loại nhà sản xuất này là các công trình lớn của Công ty Conant Thread. Công ty này bắt đầu vào năm 1869, trong việc sản xuất sợi chỉ sáu dây nổi tiếng của J. & amp P. Coats. Trong năm trên, nhà máy đầu tiên của họ đã được xây dựng, sau đó họ đã bổ sung thêm hai nhà máy khác. Họ chiếm khoảng hai mươi lăm mẫu đất, trên đó đã được xây dựng, ngoài những nhà máy rộng rãi của họ, một khán đài, xưởng đóng hộp, nhà kho, và các công trình kiến ​​trúc khác để sử dụng và thuận tiện cho công việc kinh doanh của họ. Họ đã vận hành một trăm nghìn cọc sợi, và sử dụng khoảng 18 trăm tay máy. Động cơ của chúng có được từ một số động cơ lớn, và khả năng bảo vệ chống lại hỏa hoạn của chúng là vô song đối với bất kỳ tổ chức tương tự nào. Những người đàn ông được tuyển dụng được tổ chức thành một đội cứu hỏa và một máy bơm lực mạnh được đặt trong mỗi nhà máy, có thể xả ra một nghìn gallon nước mỗi phút trong mỗi nhà máy khi cần thiết. Nước được cung cấp từ sông Blackstone, bằng các đường ống đặt từ các công trình xuống sông, khoảng cách gần một dặm, bên bờ là một động cơ dùng để ép nước qua các đường ống. Kết nối với đây là một cái ao, gần đó, từ đó có thể bơm nước trong trường hợp hỏa hoạn. Họ cũng có bảy người canh gác làm việc suốt đêm, và một máy điện báo từ trường kết nối một số tòa nhà với phòng đếm hoặc văn phòng. Đây là một trong những nhà máy sản xuất chỉ lớn nhất trong nước, vốn của họ vượt quá 2.000.000 đô la và sản phẩm của họ được gửi đến tất cả các thị trường khác nhau của Hoa Kỳ.

Công ty Sợi chỉ Hy vọng. Công ty này được thành lập vào năm 1869, với số vốn là 100.000 đô la. Sản xuất đặc biệt của họ là sợi chỉ ba dây. Họ cũng làm hàng dệt kim, vải sợi và các loại sợi khác. Tòa nhà của họ nằm trên Phố Division, và có từ năm nghìn cọc sợi trở lên. Họ sử dụng 25 kiện bông mỗi tuần và tuyển dụng từ chín mươi đến một trăm tay. Sản lượng hàng tuần của họ là khoảng tám nghìn năm trăm bảng Anh, và giá trị sản phẩm hàng năm của họ là 150.000 đô la. Messrs. Greene & amp Daniels cũng tham gia khá rộng rãi vào việc sản xuất sợi chỉ. Liên quan đến spool-cotton của họ, họ cũng sản xuất sợi cho nhiều mục đích khác nhau.

Ông Parley Brown, làm việc trong nhà máy Pitcher, cũng tham gia vào sản xuất sợi bông len, chỉ may và chỉ tráng men. Máy móc trong phòng của ông bao gồm máy đầm chỉ, và máy cuộn và cuộn. Anh ấy tạo ra những sợi chỉ với đủ màu sắc và số lượng. Ông Brown có khả năng làm việc từ sáu mươi đến bảy mươi tay, và doanh thu của ông lên tới khoảng 20.000 đô la mỗi năm. Ông bắt đầu kinh doanh tại Pawtucket vào năm 1870, chiếm giữ nhà máy Greene, nhưng chuyển đến các căn phòng rộng rãi hiện nay của mình vào năm 1877. Ông Brown cũng là đại lý của các tác phẩm bện, nằm trong cùng một tòa nhà. Họ sản xuất dây buộc giày và áo nịt ngực, cùng với những sợi dây lạ mắt. Họ điều hành ba trăm hai mươi tám máy bện, và sử dụng hai mươi nhân viên.

Sản xuất sợi bông.
Bên cạnh các công ty trên, còn có một số công ty khác tham gia nhiều vào sản xuất sợi bông. Nổi bật trong số này là Anh em nhà Littlefield. Họ đã tiến hành công việc kinh doanh trong 25 năm qua. Công ty ban đầu là David Ryder & amp Co., nhưng vào năm 1857, ông Ryder nghỉ hưu và công việc kinh doanh được điều hành bởi công ty trên. Phần lớn họ quan tâm đến nhiều nhà máy khác nhau ở các thị trấn khác, nhưng tất cả hàng hóa đều được họ bán ở Pawtucket. Nhà máy của họ ở nơi thứ hai này chứa khoảng hai mươi bốn trăm cọc sợi, và loại hàng hoá được sản xuất là sợi may-bông. Văn phòng của họ nằm trong khu nhà mới của họ, trên phố Mill.

Dexter Brothers cũng tham gia nhiều vào sản xuất sợi bông. Cha của họ, thuyền trưởng N. G. B. Dexter, bắt đầu sản xuất sợi bông vào năm 1820, và có được danh tiếng rộng rãi về chất lượng tuyệt vời của hàng hóa của mình. Các con trai của ông sau đó đã liên kết với ông trong công việc kinh doanh, và công ty lấy tên hiện tại là Dexter Brothers. Anh cả Dexter qua đời vào năm 1866, và công việc kinh doanh được chuyển giao cho hai anh em. Họ chiếm nhà máy do Messrs. Greene, Wilkinson, & amp Co., xây dựng vào năm 1813, được chứng minh bằng tấm đá niên đại trên cửa. Thông qua một số vận may bất lợi, công việc kinh doanh của họ hiện đang nằm trong tay của người được ủy thác, nhưng người ta hy vọng rằng, với hoạt động kinh doanh trở lại, họ sẽ khôi phục lại những điều không may và tiếp tục kiểm soát công việc kinh doanh của mình.

Công ty sản xuất R. B. Gage. Thành viên cấp cao của công ty này đã tham gia sản xuất loại hàng hóa này trong gần 35 năm. Ông bắt đầu sản xuất sợi dệt kim vào năm 1845, tại Attleborough, từ đó chuyển đến Central Falls, và sau đó là Pawtucket. Năm 1868, ông xây dựng các nhà máy lớn và hàng hóa trên phố Fountain, hiện do công ty nói trên chiếm giữ. Họ đang vận hành sáu nghìn năm trăm bảy mươi hai trục quay và mười khung dệt kim. Họ tạo ra một đặc sản của sợi dệt kim và sợi vải. Dưới sự quản lý hiện tại, hoạt động kinh doanh phần lớn đã tăng lên, và chất lượng hàng hóa của họ đã có được danh tiếng tốt.

Công ty Nhà máy Lebanon. Nhà máy này chiếm một vị trí trên khu đất chính, gần nơi từng là nhà máy thời kỳ đầu do một Deacon Kent dựng lên. Ban đầu nhà máy được sử dụng như một nhà máy cưa và cưa, và nằm trên một hòn đảo nhỏ. Vào năm 1812, hoặc trong cuộc chiến tranh thứ hai với Anh, nó đã được chuyển đổi thành một nhà máy bông. Các con trai của Deacon Kent đã nối nghiệp ông trong công việc kinh doanh, và tiếp tục sản xuất sợi, được gửi qua đất nước để sử dụng trong sản xuất thảm. Các bên khác chiếm nhà máy cũ, thỉnh thoảng, cho đến một thời gian sau, khi nó bốc cháy và bị phá hủy. Nhà máy mới được xây dựng trên khu đất chính, vào năm 1859-60, và được RB Gage & amp Co., Alanson Thayer & amp Son chiếm giữ liên tiếp, và sau khi ông Thayer qua đời, con trai của ông đã kế tục công việc kinh doanh và trao cho nó là tiêu đề nó bây giờ mang.

Nhà máy có sáu mươi ba trăm cọc sợi trở lên, và chuyên sản xuất tất cả các loại sợi, chỉ và chỉ. Anh ta chiếm giữ nhà máy Slater cũ, và vận hành mười bốn trăm bảy mươi hai trục quay và sử dụng khoảng 25 tay máy. Chiếc khóa ban đầu được sử dụng trên cánh cửa của nhà máy cũ vẫn được bảo tồn và có thể được nhìn thấy trong văn phòng. Đó là một công việc vụng về, không giống như những việc buộc chặt cửa hiện đại của chúng ta, nhưng lại là một sự tò mò và ngưỡng mộ từ sự cổ xưa của nó.

Nhà máy Ingrahamville. Nhà máy này nằm trên sông Pawtucket, cách làng Pawtucket khoảng một dặm. Nó được điều hành trong sản xuất bông hoặc sợi dệt kim, và chứa hơn hai nghìn cọc sợi, và sử dụng khoảng hai mươi tay. Nước và hơi nước đều được sử dụng khi cần thiết. Tòa nhà bằng gạch, kích thước 104 x 42 feet, cao ba tầng, có tầng hầm. Bốn ngôi nhà, với sức chứa cho mười một gia đình, được kết nối với cơ sở.Nhà máy được xây dựng vào năm 1827, bởi David Wilkinson và những người khác, những người đã điều hành nó như một nhà máy sản xuất bông cho đến năm 1829, khi họ đi vào nền kinh doanh sụp đổ. Dwight Ingraham mua bất động sản này, sau đó được chuyển sang quyền sở hữu của cha anh, Elijah Ingraham, người mà từ đó nó có tên như hiện nay.

Năm 1848, Samuel Lord chiếm giữ một câu chuyện, với tư cách là một người thợ khắc kim loại. Năm 1852, một công ty được thành lập, dưới tên Ingraham & amp Leckie, người đã mua nhà máy và điều hành nó cho đến năm 1857, khi ông Hugh Leckie mua máy móc và sau đó là bất động sản. Tuy nhiên, trước năm 1852, nhà máy đã được thay đổi từ vải bông thành nhà máy sợi. Ông Leckie là chủ sở hữu hiện tại của tài sản, nhưng nó được điều hành bởi con trai ông, ông John W. Leckie.

Ông Charles C. Holland, làm việc tại nhà máy đá cũ, làm công việc sản xuất sợi. Anh ta vận hành hai mươi sáu trăm cọc sợi, sử dụng khoảng 25 tay máy, và sản phẩm do anh ta sản xuất lên tới khoảng bốn nghìn pound sợi mỗi tuần. Trong tầng hầm của cùng một tòa nhà này có các công trình của 'Công ty Vận chuyển Gói hàng Đa năng'. Dụng cụ đơn giản nhưng hữu ích này được phát minh vào tháng 6 năm 1875, và việc sản xuất nó bắt đầu vào năm 1876. Dụng cụ khéo léo này được sử dụng cho một người vận chuyển gói hàng, thay thế cho dây đeo khăn choàng cồng kềnh và tốn kém hơn. Nó được phát minh bởi ông Isaac Lindsley, nhưng việc chế tạo nó được thực hiện bởi Messrs. Lindsley & amp Card. Nó có thể được mua với giá cực kỳ nhỏ từ một đến năm xu. Cho đến nay, họ đã gặt hái được thành công ngoài mong đợi, và các đơn đặt hàng ngày càng tăng đã khiến nhà máy hoạt động hết công suất.

C. D. Owen, trên đại lộ Mineral Spring, gần sông Moshassuck, có một nhà máy để sản xuất hàng hóa và sợi xấu. Ông cũng sản xuất vải và sợi zephyr của Ý. Có cơ sở vật chất phục vụ cho việc làm của khoảng ba trăm tay, và khi hoạt động đầy đủ, quét ba nghìn pound len mỗi ngày.

D. Goff & amp Son, phần lớn quan tâm đến việc sản xuất các dải tóc tết. Họ có một nhà máy tốt, rộng rãi, được xây dựng vào năm 1872, có sức chứa hai trăm bảy mươi lăm mã lực. Máy bện của họ có số lượng khoảng sáu trăm năm mươi chiếc, và hầu hết là của nước ngoài. Họ tuyển dụng một trăm bảy mươi lăm nhân viên, chủ yếu là phụ nữ. Có thể thu được một số ý tưởng chắc chắn về tầm quan trọng của hoạt động kinh doanh ở đây, khi chúng ta đề cập đến thực tế là nó tiêu thụ hơn một nghìn pound len mỗi ngày và sản xuất hàng trăm nghìn mét bện mỗi ngày. Hàng hóa của họ có danh tiếng xuất sắc và sẵn sàng bán trên các thị trường khác nhau của đất nước.

George Cooper, góc đường Cottage và Saunders, tham gia sản xuất sợi và chỉ dệt kim. Nhà máy mới của anh ấy đã được xây dựng vào mùa này, và tất cả công việc của anh ấy hiện đang được thực hiện ở đây. Nó được cung cấp năng lượng hơi nước và tất cả các máy móc cần thiết để tiến hành công việc kinh doanh của anh ấy. Anh ta sản xuất đồ lót dành cho phụ nữ và phụ nữ, mỗi tuần xuất ra một trăm hai mươi lăm chục chiếc áo lót. Đây là cơ sở đầu tiên thuộc loại hình này ở Pawtucket, nếu không phải ở Tiểu bang.

Ông John Kenyon, làm việc trong xưởng sản xuất của Greene Brothers, cũng tham gia vào việc sản xuất dây buộc giày, dây bện, băng và mạng. Anh ta có cơ sở vật chất để làm việc cho khoảng hai mươi tay, và loại hàng hóa được sản xuất có uy tín công bằng. Greene Brothers cũng tham gia vào một lĩnh vực sản xuất tương tự.

Ông James Berney, nằm trong nhà máy Lefavour cũ, cũng tham gia vào việc sản xuất giày ống và dây buộc giày của tất cả các mô tả. Trong bộ phận này, anh ta có cơ sở vật chất để làm việc cho khoảng bốn mươi tay. Liên quan đến công việc kinh doanh này, ông điều hành công việc sản xuất các loại hàng hóa bằng đồng thau như đồ trang trí sách, móc cài và nhiều loại đồ trang trí bằng đồng thau khác nhau. Trong bộ phận này, anh ta thuê khoảng 25 nhân viên.

Samuel Crane, tọa lạc tại số 4 Phố Read, chuyên sản xuất áo khoác cardigan hàng đan, áo khoác nữ, mũ trùm đầu, quần tất, & ampc. Công nhân của khoảng mười lăm người điều hành có sáu máy dệt kim, và doanh thu hàng năm của anh ta lên tới khoảng ba mươi nghìn đô la.

Hàng bông.
Công ty Cotton Slater Một số thành viên của công ty này là hậu duệ trực tiếp của John Slater, anh trai của Samuel Slater. Nó là một công ty cổ phần, được điều lệ, vào năm 1869, dưới tên Slater Cotton Co., với vốn bốn trăm nghìn đô la. Chủ tịch, Thủ quỹ William Slater và Tổng Giám đốc Kinh doanh, S. W. Mowry. Dinh thự chính của họ được xây dựng vào năm 1863 để làm xưởng sản xuất hồ sơ nhưng đã được công ty trên mua lại vào năm 1868 và được mở rộng về mặt vật chất. Cối xay chứa hai mươi nghìn cọc sợi, và bốn trăm năm mươi lăm khung dệt. Số lượng nhân viên được tuyển dụng là khoảng ba trăm năm mươi người, và loại hàng hóa được sản xuất là quần áo đẹp.

Messrs. Thurber, Horton & amp Wood, trong nhà máy đá cũ, tham gia vào sản xuất tấm lấy sáng. Họ cũng quan tâm đến một nhà máy tại Central Falls. Họ chỉ chiếm khoảng một phần tư nhà máy ở Pawtucket, và vận hành hai nghìn bốn trăm trục quay, và năm mươi máy dệt lẻ. Sử dụng khoảng ba mươi tay.

Công ty Sản xuất Bridge Mill Công ty này nằm trong một nhà máy quen thuộc được gọi là nhà máy màu vàng. Công ty được thành lập vào năm 1867 với số vốn một trăm nghìn đô la. Họ vận hành năm nghìn cọc tiêu, và một trăm khung dệt. Trong thời gian hoạt động kinh doanh, họ thuê khoảng sáu mươi đến bảy mươi nhân viên. Họ sản xuất vải bông để lót, áo và ampc. Một nhà máy khác, trước đây thuộc sở hữu của Công ty Sản xuất Pawtucket, nằm trên địa điểm của nhà máy cũ Buffington, bị đốt cháy vào năm 1844. Nó đã không được sử dụng muộn và máy móc bị dỡ bỏ, và hiện đang được chuyển đổi thành cửa hàng.

Union Wadding Co. Lịch sử ban đầu của nhà máy sản xuất này được đánh dấu bằng những thử nghiệm và thảm họa hiếm khi sánh ngang với bất kỳ lợi ích sản xuất nào trong thị trấn. Nó từng là mồi ngon của một số vụ hỏa hoạn thảm khốc, và người sáng lập ban đầu của nó, ông Darius Goff, đã gặp phải nhiều đảo ngược trong quá trình thành lập ngành công nghiệp hiện đang quan trọng này. Tuy nhiên, những thử thách và thất vọng đáng buồn này chỉ giúp đánh thức một nguồn năng lượng mới, và thành quả của sự kiên trì không mệt mỏi của ông đã chín muồi thành những công trình rộng lớn hiện nay, mà năng lực của nó là vô song ở bất kỳ tổ chức nào ở Mỹ. Năm 1860, một công ty mới được thành lập, bao gồm những người có tên sau viz., Darius Goff, John D. Cranston, Stephen Brownell và Henry A. Stearns. Người đàn ông tên sau đã có kinh nghiệm thực tế trong lĩnh vực kinh doanh và được giao phụ trách. Vào thời điểm này, họ chiếm một nhà máy nhỏ bằng đá, và hóa ra chỉ có mười hai trăm bảng Anh mỗi ngày.

Sự gia tăng kinh doanh đã đòi hỏi phải mở rộng tòa nhà của họ và những cải tiến đã được thực hiện trong quá trình sản xuất. Năm 1860, công ty được thành lập, nhưng vẫn giữ danh hiệu Union Wadding Co. Họ xuất ra từ hai đến ba trăm kiện hàng ngày và nếu thêm máy móc phế thải, sản phẩm hàng ngày sẽ tăng lên về mặt vật chất. . Một động cơ công suất ba trăm mã lực đang hoạt động và nhiều máy móc tiết kiệm lao động đã được thêm vào để tạo điều kiện thuận lợi cho việc sản xuất. Các tòa nhà được xây dựng cơ bản và được bảo vệ cẩn thận trước các nguy cơ hỏa hoạn hoặc tai nạn khác.

Dunnell Print-Works. Việc kinh doanh màu và in cambric và calicoes, nhưng bị hạn chế cho đến khi thành lập công ty nói trên. Một số bên đã sớm tham gia vào lĩnh vực kinh doanh, đặc biệt là lĩnh vực tô màu, nhưng phải đến khi các tác phẩm rộng rãi hiện nay ra đời, hoạt động kinh doanh in ấn mới đạt đến mức độ hoàn hảo nào. Năm 1833, ông Sibley bắt đầu kinh doanh in ấn, bằng cách sử dụng một chiếc máy, in hai màu. Cơ sở này được gọi là Franklin Print-Works, cho đến năm 1835. Vào khoảng thời gian này, ông Jacob Dunnell, Thomas Dunnell và Nathaniel W. Brown đã thành lập một quan hệ đối tác dưới tên công ty Dunnell Manufacturing Co. về công suất thuê, các cải tiến rộng rãi đã được thực hiện đối với các tòa nhà của họ, và cả máy móc và quy trình in ấn. Việc bắt đầu với chỉ hai máy, hai và bốn màu, nhưng hiện tại, họ đang vận hành nhiều máy có khả năng in mười màu trên một mẫu duy nhất. Hiện tại, sản lượng hàng tuần của họ là khoảng 14 trăm mảnh calico, và để đạt được điều này, khoảng ba trăm nhân viên đã làm việc. Không nghi ngờ gì nữa, đây là một trong những tổ chức lớn nhất của Bang, nếu không muốn nói là ở Hoa Kỳ.

American Hair-Padding Company. Messrs. Payne & amp Taylor, công ty sản xuất vải tóc trước đây, đã xây dựng một tòa nhà, vào năm 1854, trên địa điểm của cửa hàng neo cũ của Wilkinsons trên Đại lộ Đông. Tại đây họ tham gia vào việc kinh doanh khắc cho máy in kim loại. Năm 1855, một công ty tạo kiểu tóc Boston Hair-Cloth Company, bắt đầu hoạt động tại tòa nhà này, trong việc sản xuất vải sợi tóc. Họ tiếp tục khoảng ba năm, khi họ bỏ rơi nó. Năm 1858, Messrs. Payne & amp Taylor bắt đầu sản xuất đệm và chân váy bằng vải dành cho thợ may, sử dụng máy móc do công ty Boston để lại. Năm 1860, họ ngừng kinh doanh thợ khắc, bán khung dệt cũ và bảo đảm quyền sử dụng bằng sáng chế của Công ty Pawtucket Hair-Cloth để nuôi tóc mà họ được trang bị hiện nay. Năm 1867, ông Payne qua đời, và con trai ông kế tục công việc kinh doanh của ông. Vào thời điểm này, phong cách của công ty đã được thay đổi, và lấy tên nó như bây giờ. Họ sản xuất đệm vải cho thợ may, và chân váy bằng vải cho phụ nữ. Họ thuê khoảng ba mươi nhân viên, và thu về sáu trăm thước mỗi ngày.

James Q. Smith's Granite Works, tọa lạc trên Pleasant View, đối diện Riverside và Nghĩa trang Swan Point. Cơ sở rộng lớn này được thành lập bởi ông Smith, vào năm 1869. Ông kinh doanh tất cả các loại đá granit, và đây là cơ sở đầu tiên mang tính đặc trưng của nó nằm trong thị trấn. Anh ta có các cơ sở để tuyển dụng mười hai người đàn ông, và giữ một nhóm làm việc. Một mẫu vật lộng lẫy của công việc được thực hiện tại các công trình bằng đá granit này, được tìm thấy trong đài tưởng niệm trang nhã của J. R. Fales ở Nghĩa trang Riverside. Nó được dựng vào mùa hiện tại, với chi phí 9.000 đô la, và là một mẫu vật nghệ thuật tuyệt vời.

French & amp Leach, những người kế vị của French Brothers, tham gia vào việc sản xuất tất cả các loại và kiểu dáng của các tác phẩm bằng đá cẩm thạch và đá granit. Các mẫu vật tinh xảo về công việc của họ được tìm thấy ở các nghĩa trang khác nhau và tại địa điểm kinh doanh của họ. John F. Kenyon, nằm trên Phố Pleasant, đối diện Nghĩa trang Riverside, làm nghề sản xuất chổi.

Sản xuất xì gà. Ngành sản xuất này đã thu hút một số sự chú ý vào đầu thế kỷ nay. Edmund Bailey đã tham gia vào lĩnh vực kinh doanh này ngay từ năm 1825. Phố Bailey ngày nay được đặt theo tên con trai ông, ông John Bailey. Josiah C. Haswell cũng là một thợ làm xì gà ở Pawtucket, vào năm 1827, chiếm địa điểm của Tòa nhà Miller. Năm 1848, ông chuyển đến Slatersville. Năm 1841, Joseph Morton bắt đầu công việc kinh doanh tại Central Falls. Ông chuyển từ nơi đó đến Pawtucket, và nằm trên Phố Garden khoảng năm 1844. Ông bắt đầu ở gác xép của nhà kho của mình, và sau đó xây dựng một cửa hàng ở phía đối diện của con phố. Squire Z. Phinney bắt đầu tiếp theo trong Tòa nhà Đọc trên Phố Chính. F. F. Follet & amp Son bắt đầu, vào năm 1868, tại số 9 Phố Xanh đã dựng lên một tòa nhà, kích thước 24 x 20 feet, cao một tầng rưỡi, và có sức chứa từ tám đến mười hai tay. John M. Thurber nằm ở phía sau của 23 Cottage Street, vào năm 1872. Có cơ sở cho năm hoặc nhiều hợp tác xã, theo nhu cầu của thương mại.

F. S. Eggleston, chân của Church Hill, tham gia vào việc sản xuất đóng chai soda, sarsaparilla, và bia gừng, và tất cả các loại đồ uống mùa hè được thành lập vào năm 1864 và chất lượng tuyệt vời của hàng hóa của ông khiến họ sẵn sàng bán hàng. Ông Eggleston cũng là đại lý cho bia ale, porter và bia lager.

Wilbur & amp Tingley, nằm ở đại lộ Jencks, trên địa điểm của nhà máy ban đầu bị cuốn trôi vào năm 1807, đang tham gia vào việc xay ngô, thức ăn chăn nuôi & ampc. Các nhà máy có các cơ sở xay từ một nghìn đến mười hai trăm giạ mỗi ngày, và các sản phẩm của họ đã có mặt trên thị trường ở vùng lân cận này. Văn phòng của họ được đặt tại số 80 Main Street.

L. B. Darling & amp Co. Cơ sở này tọa lạc tại Mineral Springs, và hoạt động kinh doanh chuyên sâu được thực hiện trong lĩnh vực sản xuất phân bón thương mại. Năm 1850, đối tác cao cấp của công ty này bắt đầu kinh doanh thịt với W. W. Darling, dưới danh hiệu công ty L. B. & amp W. W. Darling. Năm 1853, W. W. Darling nghỉ hưu, và L. B. Darling tiếp tục kinh doanh. Năm 1865, ông bắt đầu nghiền xương để lấy phân bón và làm thức ăn cho gia súc. Năm 1874, L. M. Darling bắt đầu kinh doanh và công ty lấy tên là L. B. Darling & amp Co. Họ cũng sản xuất từ ​​tám đến mười trăm pound mỡ động vật, và sản xuất từ ​​một đến hai nghìn tấn phân bón mỗi năm. Đây là một trong những cơ sở thuộc loại lâu đời nhất của Bang và là cơ sở duy nhất hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh ở thị trấn Pawtucket. Họ sử dụng khoảng bốn mươi người đàn ông, và hơi nước được sử dụng như một động lực.

J. O. Draper & amp Co. Cơ sở rộng lớn này tọa lạc tại Pleasant View, góc đường Front and Clay, và được sản xuất xà phòng tẩy trắng, làm đầy và cọ rửa cho các nhà sản xuất len, bông và rơm. Nó đang hoạt động toàn thời gian và xuất ra nhiều hàng hóa hơn bao giờ hết. Nhà máy này được thành lập vào năm 1861, và hàng hóa đã trở nên rất phổ biến và đáp ứng được doanh số bán hàng rộng rãi. Nó được cung cấp với tất cả các cơ sở được cải tiến nhất và có khả năng sản xuất lên tới 7.500.000 pound xà phòng hàng năm. Xà phòng sung, xà phòng tuffing-xà phòng kiểu Anh và xà phòng đông lạnh Nottingham dành cho các tác phẩm in ấn, do công ty này sản xuất, là sản phẩm vượt trội và đang có nhu cầu đặc biệt.

Lò mổ.
Hoạt động giết mổ gia súc, lợn và chế biến thịt đưa ra thị trường là một ngành công nghiệp quan trọng và được đầu tư một lượng lớn vốn để thực hiện hoạt động kinh doanh này. Giữa Pawtucket và Providence, gần đường sắt, có thể được nhìn thấy một số lò mổ lớn. The Messrs. Comstock & amp Son và Comstock & amp Co. có nhiều cơ sở nhất. Họ có chỗ ở rộng rãi để tiếp nhận gia súc và lợn của họ, và tất cả đều thuận tiện cho việc giết mổ và đóng gói giống nhau. Messrs. Comstock & amp Son kinh doanh gia súc, trong khi Comstock & amp Co. kinh doanh heo. Mỗi công ty đều có đại lý của họ ở phía Tây, mua hàng và vận chuyển hàng về phía đông. Họ có các cơ sở giết mổ từ năm trăm đến một nghìn con gia súc mỗi tuần, và từ một nghìn đến hai nghìn con lợn.

Số lượng lớn được sử dụng để cung cấp cho thị trường Providence, Pawtucket và các thị trấn lân cận, trong khi các lô hàng lớn được đưa ra nước ngoài. Họ sử dụng khoảng năm mươi tay, và có nhiều chỗ ở cho những con ngựa được sử dụng trong công việc kinh doanh của họ và rất nhiều người thuê đủ khả năng cung cấp những ngôi nhà thoải mái cho các nhân viên của họ. I. B. Mason & amp Co. cũng tham gia vào việc giết mổ và đóng gói lợn, và có các cơ sở giết mổ từ hai trăm năm mươi đến ba trăm con lợn mỗi tuần. H. V. Clarke cũng tham gia vào việc giết cừu, cừu non và bê con. Nguồn cung cấp của anh ta đến từ phương Tây, và anh ta có cơ sở giết mổ từ năm trăm đến một nghìn con mỗi tuần. Anh ta thuê khoảng 8 hoặc 10 người đàn ông và lượng hàng của anh ta cung cấp cho các thị trường địa phương của đất nước xung quanh.

Thủy sản.
Ngành công nghiệp này hình thành một mặt hàng quan trọng trong lợi ích thương mại của những người định cư ban đầu. Trong nhiều năm, người da đỏ đã quen với việc đến thác, và theo cách thô lỗ của họ, họ đã thu được một lượng lớn cá tuyết, cá trích, cá chình hoa và nhiều loài cá khác. Những người đánh cá thường xuyên đầu tiên đến từ India Point. Vào năm 1817, sở thích đánh bắt cá đã trở nên phát triển đến mức khá. Khoảng thời gian đó, seines bắt đầu được giới thiệu. Ông James Benchley và ông Marchant là những ngư dân đánh cá bằng nghề lưới vây vào thời điểm này, và đã thành công trong việc bắt giữ một lượng lớn những cư dân có vây này trên sông. Hàu đã được tiêu thụ với số lượng lớn, nhiều hơn thị trường nội địa có thể tiêu thụ và việc kinh doanh đã tăng lên và trở nên rộng rãi, đến mức hiện tại có khoảng bốn mươi thuyền làm việc trong ngành công nghiệp đặc biệt này. Thậm chí, điều này cũng không đủ để cung cấp cho nhu cầu không ngừng gia tăng, vì người ta nói rằng chỉ riêng Virginia đã gửi gần một nửa số cá hai mảnh vỏ được đánh bắt ở đây. Hàu sông Providence nổi tiếng là ngon nhất trên thị trường. Ngao cũng vậy, là một sản phẩm có tầm quan trọng về mặt thương mại, và món bánh tráng từ ngao ở Rhode Island nổi tiếng khắp thế giới. Từ năm 1815 đến năm 1822, đánh bắt cá vược đã hình thành một ngành kinh doanh quan trọng, và được tiếp tục vào mùa đông bằng cách cắt băng và sử dụng lưới. Người ta thường thấy một số lượng lớn người tham gia vào lĩnh vực kinh doanh này, với các mức độ thành công khác nhau.

B. P. Clapp & amp Co., nằm ngay phía trên Cầu Division-Street, đang tham gia sản xuất đặc biệt amoniac thủy sinh từ nước amoniac, thu được từ các công trình khí. Ông Clapp bắt đầu kinh doanh vào năm 1859, năm 1872, Messrs. Walter E. Colwell và Martin H. Lewis được nhận làm đối tác, dưới danh hiệu công ty là BP Clapp & amp Co. sản xuất giấy dán tường, nhuộm và sản xuất đồ trang sức. Bên cạnh họ, họ thuê 7 người đàn ông và kinh doanh 30.000 đô la mỗi năm.

Trang sức.
Messrs. Salisbury & amp Phillips. Công ty này nằm trên phố River, và chuyên sản xuất đinh tán, cúc áo và các sản phẩm khác. Họ có các cơ sở cho việc làm của 20 người đàn ông, trong thời gian hoạt động kinh doanh.

Ông D. F. Read bắt đầu hoạt động vào năm 1867, và cơ sở của ông nằm trong Tòa nhà J. B. Read. Ông đặc biệt chú ý đến việc sản xuất nhẫn vàng nguyên khối và nổi tiếng về độ tinh khiết của hàng hóa của mình. Cuối cùng, ông đã thêm vào việc sản xuất một số mặt hàng mạ, chẳng hạn như đinh tán, nút và ampc.

Ông George H. Fuller, làm việc tại tòa nhà của Messrs. Payne & amp Taylor, tham gia vào lĩnh vực kinh doanh đặc biệt là tạo ra những phát hiện của thợ kim hoàn. Năm 1861, ông bắt đầu công việc kinh doanh và thường thuê khoảng 15 đến 20 nhân viên điều hành.

L. A. Kotzow & amp Co., nằm trên Đại lộ Đông. Cơ sở này được tổ chức vào năm 1868, bởi Dodge & amp Kotzow. Năm 1870, ông Dodge nghỉ việc tại công ty và được kế nhiệm bởi J. W. Pooler. Năm 1872, ông Pooler được kế vị bởi Victor Vuilliaume, và vào năm 1874, ông sau này rút lui, và kể từ thời điểm đó, Kotzow tiếp tục công việc kinh doanh, giữ nguyên danh hiệu công ty là Kotzow & amp Co. Chuyên môn của họ là sản xuất rắn dây chuyền vàng và sự xuất sắc của hàng hóa của họ đã có được danh tiếng rộng rãi. Họ thường thuê từ bốn mươi đến sáu mươi nhân viên.Họ có văn phòng và phòng bán hàng ở 15 Maiden Lane, New York City.

W. A. ​​Beatty & amp Co. Cơ sở này nằm trong nhà máy của Greene Brothers. Họ bắt đầu kinh doanh vào năm 1865, trong việc sản xuất vật liệu kim hoàn, nhưng từ bỏ nó vào năm 1872. Hiện tại, họ đang tham gia vào việc chế tạo đồ trang sức và cung cấp việc làm cho khoảng sáu mươi người đàn ông.

C. D. Tuttle cũng nằm ở đây trong nhà máy này, và chuyên sản xuất đồ trang sức máy bay phản lực. Ông Tuttle học nghề buôn bán của mình ở Paris, và việc chuyển đến đất nước này khiến mối quan tâm duy nhất là tất cả các chi tiết của công việc kinh doanh được thực hiện. Anh ta thuê từ năm mươi đến sáu mươi nhân viên. Phần lớn các công việc lao động nhẹ nhàng và tinh tế hơn được thực hiện bởi các cô gái. Messrs. Hathaway & amp Carter cũng nằm trong tòa nhà này và tham gia vào sản xuất mâm xoay xích & ampc.


LỊCH SỬ CỦA PAWTUCKET, ĐẢO RHODE

Bằng chứng khảo cổ học đặt các dân tộc Narragansett trong khu vực mà sau này trở thành thuộc địa và nhà nước của Đảo Rhode cách đây hơn 30.000 năm. Người bản địa đã chiếm đóng Rhode Island hàng nghìn năm trước khi những người thám hiểm và những người định cư từ châu Âu đến Bắc Mỹ. Các chuyên gia tin rằng khoảng 7.000 người da đỏ Narragansett sống trong khu vực này vào thời điểm những người định cư châu Âu đầu tiên đến. Ngay sau khi những người định cư châu Âu đến, nạn đói và bệnh tật do những người mới định cư mang đến đã làm giảm đáng kể số lượng người bản xứ trong khu vực. Hầu hết những người Mỹ bản địa đã bị giết bởi dịch bệnh của người Pháp và chiến tranh với người châu Âu.

Bộ lạc Narragansett: là bộ tộc lớn nhất và chiếm nhiều diện tích đất nhất, là một phần của liên minh có tổ chức lỏng lẻo của các bộ lạc được gọi là Algonquin với các khu định cư lên và xuống bờ biển phía Đông của Bắc Mỹ, họ chia thành 8 bộ phận, mỗi bộ phận do một thủ lĩnh lãnh thổ cai trị. Các tù trưởng sau đó chịu sự quản lý của một tù trưởng hoặc sachem Để tồn tại, Phụ nữ chịu trách nhiệm trồng trọt, thu hoạch, chuẩn bị lương thực, thu thập động vật có vỏ, và xây dựng các chòi bằng vỏ cây mà người dân sống phụ thuộc vào việc trồng ngô (ngô), săn bắn, và những người đàn ông đánh cá đã dành phần lớn thời gian của họ cho các hoạt động giải trí, hỗ trợ phụ nữ đánh cá và săn bắn và được biết đến với khả năng chiến binh dũng mãnh, cung cấp sự bảo vệ cho các bộ lạc nhỏ hơn, những người lần lượt cống nạp cho họ. Các nhóm khác của Algonquin, bao gồm bộ tộc Wampanoag và Niantic, một số liên minh với Narragansett, và một số kẻ thù, cũng sống trong khu vực sẽ trở thành Đảo Rhode.

Năm 1636, Roger Williams, người từng là bộ trưởng bị trục xuất khỏi Thuộc địa Vịnh Massachusetts vì những bất đồng về thần học, đổ bộ lên bờ biển ngày nay là Providence trên mảnh đất do bộ tộc Narragansett cấp cho ông và tuyên bố đây là nơi tự do tôn giáo. Những người phản đối ý tưởng về tự do lương tâm đôi khi gọi nó là & # 8220Rogue & # 8217s Island & # 8221. Sau đó, anh ta thương lượng mua đất kéo dài đến thác ở Pawtucket. Roger Williams đã giành được sự tôn trọng của những người hàng xóm thuộc địa của mình vì kỹ năng của mình trong việc giữ các Narragansetts hùng mạnh bằng các điều kiện thân thiện với những người định cư da trắng địa phương. Ngôn ngữ Narragansett đã chết trong nhiều năm nhưng được bảo tồn một phần trong Roger Williams & # 8217 Chìa khóa cho các ngôn ngữ của Mỹ (1643). Năm 1638, sau khi cùng với Williams, Anne Hutchinson, William Coddington, John Clarke, Philip Sherman, và những người bất đồng tôn giáo khác định cư trên Đảo Aquidneck (sau đó được gọi là Đảo Rhode), được mua lại từ những người bản địa địa phương, những người được gọi là nó Pocasset. Đến năm 1670, ngay cả những bộ lạc thân thiện từng chào đón Williams và Những người hành hương cũng trở nên xa lánh thực dân, và mùi chiến tranh bắt đầu bao trùm vùng nông thôn New England.

Pawtucket được thành lập vào năm 1671 và được gọi là Trung tâm Công nghiệp, vì phía Tây của sông là thị trấn công nghiệp đang phát triển. Vào những năm 1600, họ khai thác sức mạnh của nước và sử dụng nó cho các xưởng máy, xưởng cưa và lò rèn sắt. William Jencks đã thành lập lò rèn của mình và làm công việc luyện sắt bằng nguồn cung cấp gỗ sẵn có, quặng sắt đầm lầy gần đó và nguồn điện từ sông. Vào thời kỳ Chiến tranh Cách mạng, đã có một cộng đồng công nhân sắt được thành lập rất tốt, với các sản phẩm bao gồm nông cụ, mỏ neo, và sau đó đúc đại bác và súng hỏa mai.

Năm 1719, Rhode Island áp đặt các hạn chế dân sự đối với những người Công giáo sống ở đó.

Jencks, Brown & amp Slater được coi là những con người công nghệ của thời đại và bắt đầu cuộc cách mạng công nghiệp. Vào những năm 1740, William Jencks đã xây dựng 2 nhà máy. Vào những năm 1760, James Hargreaves đã phát minh ra Spinning Jenny, đây là một khung quay bánh xe nước thay thế cho bánh xe quay vận hành bằng tay, nâng cao chất lượng. Đây là sản xuất hàng loạt thành công đầu tiên. Mọi người hào hứng và tham gia vào sản xuất hàng loạt - sự khởi đầu của chủ nghĩa tiêu dùng và đánh mất sự kết nối của chúng ta với các quá trình tự nhiên.

Trước khi công nghiệp hóa, Rhode Island đã tham gia rất nhiều vào việc buôn bán nô lệ trong thời kỳ hậu Cách mạng. Năm 1652, Rhode Island thông qua luật bãi bỏ đầu tiên trong mười ba thuộc địa, cấm chế độ nô lệ châu Phi. Luật đã không được thực thi. Đến năm 1774, dân số nô lệ của RI là 6,3%, cao gần gấp đôi so với bất kỳ thuộc địa nào khác của New England. Vào cuối thế kỷ 18, một số gia đình thương nhân ở Rhode Island (đáng chú ý nhất là gia đình Browns, được đặt tên là Đại học Brown) bắt đầu tích cực tham gia vào hoạt động buôn bán nô lệ tam giác. Trong những năm sau Cách mạng, các thương nhân ở Đảo Rhode kiểm soát từ 60 đến 90% hoạt động buôn bán nô lệ châu Phi của người Mỹ. Nền kinh tế của Rhode Island vào thế kỷ 18 & # 8217s phụ thuộc phần lớn vào thương mại tam giác, nơi người dân Rhode Island chưng cất rượu rum từ mật đường, gửi rượu rum đến châu Phi để buôn bán nô lệ và sau đó buôn bán nô lệ ở Tây Ấn để lấy thêm mật đường.

Năm 1774, một dự luật được đưa ra cấm nhập khẩu nô lệ vào thuộc địa. Đây trở thành một trong những luật chống chế độ nô lệ đầu tiên ở Hoa Kỳ mới. Bất chấp luật chống nô lệ, hoạt động buôn bán nô lệ quốc tế vẫn tiếp tục. Năm 1789, một Hội bãi bỏ được tổ chức để đảm bảo việc thực thi các luật hiện hành chống lại việc buôn bán. Vào tháng 2 năm 1784, Cơ quan Lập pháp Đảo Rhode đã thông qua một biện pháp thỏa hiệp để giải phóng dần dần các nô lệ trong Đảo Rhode. Đến năm 1840, cuộc điều tra dân số cho biết chỉ có 5 người Mỹ gốc Phi bị bắt làm nô lệ ở Rhode Island. Sử dụng bông phía Nam được trồng bằng lao động nô lệ, Rhode Island đã sản xuất nhiều hàng dệt trong suốt đầu thế kỷ 19. Vào giữa thế kỷ 19, nhiều người dân Rhode Island đã hoạt động tích cực trong phong trào bãi nô, đặc biệt là những người Quakers ở Newport và Providence như Moses Brown.

Đảo Rhode là thuộc địa của Anh đầu tiên ở Mỹ chính thức tuyên bố độc lập, làm như vậy vào ngày 4 tháng 5 năm 1776, hai tháng trước khi Tuyên ngôn Độc lập.

1789 Moses Brown bắt đầu nhà máy đầu tiên của mình, mua tất cả các máy móc quan trọng có sẵn trong RI và đưa nó đến Pawtucket. Ông và gia đình không thể vận hành máy móc cho đến khi họ thuê Samuel Slater.1793 Samuel Slater đã xây dựng một nhà máy kéo sợi bông, nhà máy đầu tiên ở Mỹ chạy bằng nước. Ông là người đầu tiên biết cách chế tạo cũng như vận hành máy dệt. Ông đã thuê 9 trẻ em, tuổi từ 7 đến 12 làm nhân viên, và vào năm 1796, 30 nhân viên của ông hầu hết là những người chưa thành niên.

Rhode Island là bang cuối cùng trong số 13 bang ban đầu phê chuẩn Hiến pháp Hoa Kỳ (ngày 29 tháng 5 năm 1790) —đã làm như vậy sau khi bị đe dọa đánh thuế hàng hóa xuất khẩu của mình như một quốc gia nước ngoài.

Họ xây dựng nhà ở, nhà thờ, trường học để công nhân tập trung lực lượng lao động, có thể đi bộ dễ dàng đến các nhà máy. Họ xây dựng các cửa hàng của công ty, nơi công nhân được trả lương theo hạn mức tín dụng. Khu vực thác Pawtucket nhanh chóng trở thành tâm điểm của ngành sản xuất hàng dệt may tại Mỹ. Cả hai bên sông Pawtucket đều phát triển các nhà máy dệt lớn do nhu cầu sử dụng nước làm năng lượng. Khi còn nhỏ, khu vực trung tâm thành phố có những tòa nhà gạch đỏ trống rỗng từng là nhà máy và nhà máy. Các con đập, được yêu cầu cung cấp nguồn nước cho các nhà máy, đã làm ngập các cánh đồng nông nghiệp và ngăn cá di cư hàng năm của chúng.

Đã có những thay đổi lớn về lối sống đối với những công nhân nhà máy này, những người hầu hết là nông dân Yankee. Cuộc sống nông trại được điều hành bởi các mùa, mặt trời điều khiển ngày làm việc. Khi đã ở trong nhà máy, nhịp điệu của thiên nhiên đã được thay thế bằng tiếng chuông của nhà máy. Thời gian trở thành một thứ hàng hóa được đo lường nghiêm ngặt và bán theo một tỷ lệ đã định. Kỹ năng của Người nghệ nhân hoặc sản phẩm của người nông dân không còn giá trị bằng khoảng thời gian tuyệt đối mà người lao động có thể đứng bên chiếc máy không ngừng của họ trong khi họ mua những thứ do máy móc làm ra.

Cái giá phải trả của công nghiệp hóa, nơi mà cuộc cách mạng công nghiệp bắt đầu, ở Pawtucket RI, đã tạo ra dân số dày đặc và làm ô nhiễm các con sông và suối. Những con đường đất, cây cối và những đường nét tự nhiên đã biến thành những đường thẳng với những cây cầu, xi măng và gạch. Các cấu trúc nhân tạo đã thay thế các hình thức tự nhiên. Con người tạo ra các khung và cấu trúc để giam giữ thiên nhiên, để giữ thiên nhiên bên trong. Đây là trận chiến của con người với thiên nhiên, nơi con người xây hàng rào, tường gạch, cấu trúc xi măng, đường xá và các tòa nhà. Cuộc cách mạng công nghiệp đã gây ra những hậu quả cho xã hội với Lao động trẻ em, vì trẻ em được coi như một loại hàng hóa và cấu trúc gia đình bị ảnh hưởng do gia tăng các cuộc ly hôn.

Trong suốt thế kỷ 19, Đảo Rhode trở thành một trong những bang công nghiệp hóa nhất Hoa Kỳ với số lượng lớn các nhà máy dệt. Bang cũng có nhiều ngành công nghiệp máy công cụ, đồ bạc và trang sức.

Trong Nội chiến Hoa Kỳ, Rhode Island đã trang bị những người chiến đấu cho quân đội Liên minh. Ở mặt trận quê hương, Rhode Island, cùng với các bang phía bắc khác, đã sử dụng năng lực công nghiệp của mình để cung cấp cho Quân đội Liên minh những vật liệu cần thiết để giành chiến thắng trong cuộc chiến. Đảo Rhode & # 8217s tiếp tục phát triển và hiện đại hóa dẫn đến việc hình thành hệ thống vận tải công cộng đô thị, đồng thời cải thiện các chương trình vệ sinh và y tế. Sau chiến tranh, vào năm 1866, Rhode Island xóa bỏ sự phân biệt chủng tộc trên toàn tiểu bang. Dân số nhập cư sau chiến tranh gia tăng. Từ những năm 1860 đến những năm 1880, hầu hết những người nhập cư đến từ Anh, Ireland, Đức, Thụy Điển và Quebec. Tuy nhiên, vào cuối thế kỷ này, hầu hết những người nhập cư đến từ Nam và Đông Âu, và Địa Trung Hải. Vào thời điểm chuyển giao thế kỷ, Rhode Island có một nền kinh tế phát triển vượt bậc, đáp ứng nhu cầu nhập cư. Trong những năm dẫn đến Chiến tranh thế giới thứ nhất, hiến pháp của Rhode Island & # 8217s vẫn mang tính phản động, trái ngược với những cải cách tiến bộ hơn đang diễn ra ở phần còn lại của đất nước. Trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, Rhode Island đã trang bị cho quân đội. Sau chiến tranh, bang này bị ảnh hưởng nặng nề bởi bệnh Cúm Tây Ban Nha.

Trong những năm 1920 và 30, vùng nông thôn Rhode Island chứng kiến ​​sự gia tăng số lượng thành viên Ku Klux Klan phần lớn trong số những người da trắng sinh ra bản địa để phản ứng với làn sóng lớn người nhập cư chuyển đến tiểu bang.

Pawtucket nằm ở phía bắc của Providence, thành phố lớn thứ 4 trong tiểu bang, có độ cao 76 feet, diện tích là 9 dặm vuông, làm cho nó trở thành một nơi dễ dàng để đi bộ xung quanh. Ranh giới của thành phố không thay đổi kể từ năm 1847 và trở thành Thành phố Pawtucket vào năm 1886.. Một địa danh lịch sử, được coi là quê hương của cuộc Cách mạng Công nghiệp ở Mỹ. Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, thành phố có tổng diện tích 9,0 dặm vuông (23 km 2), trong đó, 8,7 dặm vuông (23 km 2) là đất và 0,3 dặm vuông (0,78 km 2). (2,89%) là nước. Pawtucket nằm trong ba lưu vực thoát nước. Chúng bao gồm sông Blackstone (bao gồm cả sông Seekonk), sông Moshassuck và sông Ten Mile.

Ông bà cố của tôi: Exare “Jerry” Breault sinh ngày 6/12/1866 tại Canada đã kết hôn với Celine Audet vào ngày 29/7/1888, sinh ngày 11/6/1869 tại Massachusetts. Ông cố của tôi mất ngày 7/6/1928 tại Pawtucket, Rhode Island. Bà cố của tôi mất ngày 14 tháng 2 năm 1938 tại Massachusetts. Vì vậy, bạn có thể thấy rằng phía gia đình của mẹ tôi đã ở đây một thời gian. Tôi không có nhiều thông tin về những gì họ đã làm hoặc cách họ sống và sẽ đánh giá cao bất kỳ thông tin nào mà bạn có thể phải chia sẻ.

Ông bà cố của tôi có 10 người con, trong đó có bà nội tôi là Bernadette Rosanna Breault sinh 10/19/1899 tại Pawtucket, Rhode Island. Meme của tôi kết hôn với Edmond Gevry 5/11/1919 tại St John-Baptist, Pawtucket Tôi không tìm thấy ngày sinh cho anh ấy, chỉ có một lễ rửa tội 1/26/1894. Meme và Pepe của tôi có sáu người con, mẹ tôi là Theresa Gevry sinh ngày 13/1/30. Meme mất 19/10/1962 tại Pawtucket nhưng tôi không biết Pepe của tôi chết khi nào và ở đâu. Chuyện kể rằng Pepe của tôi đã xây một ngôi nhà ở Pawtucket, nơi họ đã sống cho đến khi anh ấy qua đời. Pepe của tôi và các anh trai của anh ấy chuyển từ Quebec Montreal đến Mỹ để tìm việc làm, hầu hết các anh trai của anh ấy ở lại Vermont và trở thành nông dân trong khi anh ấy đến Pawtucket. My Pepe được biết đến trong thị trấn khi bắt đầu mở quán bar dành cho nam đầu tiên trên Đại lộ Chính. Nếu bạn có bất kỳ câu chuyện nào về Meme & amp Pepe của tôi mà tôi có thể chia sẻ trong cuốn sách của mình, tôi sẽ đánh giá rất cao.

Pawtucket là tiếng Algonquin có nghĩa là thác sông, "thác lớn", được gọi là Thác Pawtucket. Tại thác là một dải nước trắng nông rộng ngắn và sau đó nó chảy ầm ầm trên các thác lớn tạo ra một điểm băng qua tự nhiên được sử dụng bởi người Ấn Độ và những người định cư ban đầu, để sang bờ bên kia. Nó là một phần của Sông Blackstone bắt nguồn từ Worcester, Massachusetts và là tuyến đường giao thông tự nhiên trong khu vực. Đây là một trong những điểm yêu thích của tôi dọc theo sông, đứng trên cây cầu gần Old Slater Mill. Nó bị ô nhiễm, chúng tôi không thể bơi trong đó và không có dấu vết của sự sống trong những vùng nước chìm đó và có một mùi hôi thối bốc lên theo bất kỳ làn gió nào, nó được coi là "chết" do lạm dụng công nghiệp hàng thế kỷ. Họ khẳng định bạn vẫn có thể đi bộ qua được, nhưng không phải tôi vì nó làm tôi khó chịu. Tôi có thể nghe thấy tiếng nước ầm ầm trên những tảng đá lớn và đập ở hạ lưu trên những con thác lớn. Đây được coi là quê hương của cuộc Cách mạng Công nghiệp ở Mỹ, nơi bắt đầu quá trình công nghiệp hóa khiến dân cư đông đúc và sông suối bị ô nhiễm. Yếu tố nước đã biến thung lũng thành một cường quốc công nghiệp vẫn còn hiện diện là sông, kênh đào, các làng xay xát và cảnh quan nông nghiệp.

Trong những năm 1960, tôi sống cách sông Blackstone một dãy nhà, có dòng chảy của tất cả các nhà máy dệt, dọc theo bờ của nó, là quê hương của gin bông đầu tiên, tạo ra nhiều ô nhiễm đến nỗi không có gì sống trong đó. Lollygaggaging dọc theo bờ của nó, nhìn vào dòng nước chuyển động sủi bọt bẩn thỉu của nó giống như nhìn vào dòng nước âm u của nỗi thống khổ và đau đớn của chính tôi, xác định với nó, nó là một tấm gương phản chiếu lại những trải nghiệm của tôi. Đi vào Nhà máy Slater, thưởng thức những người thợ dệt gỗ xinh đẹp, tạo nên những khung dệt khổng lồ vẫn đứng vững và hoạt động, với guồng nước là nguồn năng lượng, nó hẳn phải nhộn nhịp vào thời của nó, với tất cả lao động trẻ em, nó được duy trì tốt và được ngưỡng mộ bởi tất cả những du khách đã có đặc quyền vào được các phòng bên trong của nó. Có rất nhiều sự phân biệt trong khu phố chủ yếu dựa trên các ngôn ngữ: Do Thái, Pháp, Bồ Đào Nha và Hy Lạp sống trong các khu vực riêng biệt và một người được cho là sẽ gắn bó với đồng loại của họ.

Trung tâm thành phố, các tòa nhà gạch đỏ từng là nhà máy và nhà máy, có hoạt động kinh doanh hiện đại hơn trong đó đặc biệt là các nhà sản xuất đồ trang sức với nhiều công trình kiến ​​trúc trống rỗng. Sự tò mò và thích đi bộ đã dẫn tôi đến thư viện Pawtucket xinh đẹp, nơi từng là Bưu điện ban đầu, khiến việc đọc sách trở thành hoạt động chính của tôi, một kỹ năng tuyệt vời cuối cùng trở thành một cơ chế đối phó tuyệt vời. Nó đã thay đổi cuộc sống của tôi bằng cách nâng cao nhận thức về các thực tế thay thế và khả năng khám phá và hình dung một cuộc sống khác, cuộc sống do chính một người lựa chọn. Đó là một khái niệm giải phóng. Là một người tìm kiếm, tôi thích Quá trình khám phá, tìm kiếm bí ẩn, học các kỹ thuật điều tra với niềm yêu thích phân tích, luôn hỏi “TẠI SAO” và khao khát thực hiện bằng được hành động can đảm.

Những nỗ lực đang được tiến hành để biến Blackstone, thành một con sông có thể cá và bơi được vào năm 2015. Con người nhận ra tác dụng của nó và cố gắng làm sạch nó, liệu có quá muộn? Có phải sự tiến bộ của con người luôn bao gồm sự tàn phá môi trường và suy thoái xã hội?


Lịch sử dịch vụ [sửa | chỉnh sửa nguồn]

Pawtucket được đặt hàng vào ngày 3 tháng 3 năm 1897, được đặt tại Xưởng hải quân Đảo Mare ở California vào ngày 22 tháng 7 năm 1898, và hạ thủy vào ngày 17 tháng 11 năm 1898. Tên gọi thế kỷ 19 "Harbour Tug No.7" chính thức được thay thế bằng "YT-7" (Quận kéo co bến cảng) vào ngày 17 tháng 7 năm 1920.

Pawtucket Toàn bộ sự nghiệp của cô đã dành cho bờ biển Thái Bình Dương, hoạt động tại Quận 13 Hải quân, Xưởng hải quân Puget Sound là căn cứ thường trực của cô trong hơn ba mươi năm. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, nó được trang bị một khẩu súng 20 & # 160mm và phục vụ như một tàu tuần tra và quét mìn trong khu vực Puget Sound, với số lượng bổ sung tăng thêm 16. Pawtucket được đổi tên thành "YTM-7" vào ngày 15 tháng 5 năm 1944.

Khi chiến tranh kết thúc, Pawtucket được tuyên bố là thặng dư, ngừng hoạt động vào ngày 13 tháng 12 năm 1946, và được chuyển giao cho Ủy ban Hàng hải. Sau đó, cô được bán cho Dịch vụ Thương mại Đông Bắc, nơi đã điều hành cô một thời gian ngắn ở Puget Sound trước khi loại bỏ cô vào năm 1947.


Chuẩn đô đốc Robert W. Copeland, USNR (1910-1973)

Trung đội trưởng Robert W. Copeland, USNR. Ảnh Trung tâm Lịch sử Hải quân Hoa Kỳ. Được sự cho phép của Bà Harriet N. Copeland, 1980.

Ngày 1 tháng 5 năm 1999: Tòa nhà mới tại Trung tâm Dự trữ Hải quân ở Tacoma, Washington được đặt theo tên của Đại úy Copeland.

Robert Witcher Copeland sinh tại Tacoma, Washington vào ngày 9 tháng 9 năm 1910. Gia nhập Lực lượng Dự bị Hải quân năm 1929, ông được bổ nhiệm làm sĩ quan Dự bị Hải quân năm 1935. Copeland hành nghề luật sư từ năm 1935 đến năm 1940, khi ông được lệnh tại ngũ trong thời gian sự mở rộng của Hải quân & # 8217s trước Thế chiến II. Trong Chiến tranh, ông chỉ huy các tàu sân bay USS Pawtucket (YT-7), USS Black Douglas (PYc-45), USS Wyman (DE-38) và USS Samuel B. Roberts (DE-413).

Trong Trận chiến ngoài khơi Samar, ngày 25 tháng 10 năm 1944, trong khi chỉ huy Samuel B. Roberts, Trung tá Chỉ huy Copeland đã dẫn đầu tàu và thủy thủ đoàn của mình tấn công một lực lượng thiết giáp hạm và tàu tuần dương vượt trội của Nhật Bản. Mặc dù tàu của ông bị mất, nhưng hành động này đã giúp đánh bại cuộc phản công của quân Nhật chống lại cuộc xâm lược Leyte. Vì điều này, ông đã được trao tặng Hải quân Cross.

Sau Thế chiến thứ hai, Copeland tiếp tục sự nghiệp luật sư của mình khi vẫn là thành viên của Lực lượng Dự bị Hải quân, trong đó ông được thăng cấp bậc Chuẩn đô đốc. Robert W. Copeland qua đời tại Tacoma, Washington, vào ngày 25 tháng 8 năm 1973.

USS Copeland (FFG-25) được đặt tên để vinh danh Chuẩn Đô đốc Robert W. Copeland, người đã chỉ huy tàu USS Samuel B. Roberts (DE-413) trong Trận chiến ngoài khơi Samar, ngày 25 tháng 10 năm 1944, và sau đó được trao tặng Hải quân cho chủ nghĩa anh hùng trong hành động đó. USS Copeland (FFG-25) được đặt tên để vinh danh ông. Bức ảnh này được phát hành ngày 13 tháng 12 năm 1944, trong khi LCdr. Copeland đang hồi phục sức khỏe tại Bệnh viện Hải quân, San Leandro, California.

Trung đội trưởng Robert W. Copeland, USNR, nhận Thánh giá Hải quân từ Chuẩn Đô đốc David M. LeBreton, tại Norfolk, Virginia, ngày 16 tháng 7 năm 1945.

LCdr.Copeland đã nhận được Dấu ấn Hải quân vì chủ nghĩa anh hùng khi chỉ huy tàu USS Samuel B. Roberts (DE-413) trong Trận chiến ngoài khơi Samar, ngày 25 tháng 10 năm 1944.

Copeland nhận được Navy Cross. Ảnh Trung tâm Lịch sử Hải quân Hoa Kỳ. Được sự cho phép của Bà Harriet N. Copeland, 1980.

Thông tin từ SỞ TRUNG TÂM LỊCH SỬ NAVY & # 8212 NAVAL, 901 M STREET SE & # 8212 WASHINGTON NAVY YARD
WASHINGTON DC 20374-5060

Năm 1999, Copeland có một tòa nhà mang tên ông tại Trung tâm Dự trữ Hải quân ở Tacoma, Washington.


Pawtucket

Các biên tập viên của chúng tôi sẽ xem xét những gì bạn đã gửi và xác định xem có nên sửa đổi bài viết hay không.

Pawtucket, thành phố, quận Providence, đông bắc Rhode Island, Hoa Kỳ, trên Sông Blackstone (ở đó bắc cầu và được người dân địa phương gọi là Pawtucket hoặc Seekonk) ngay phía đông bắc thành phố Providence và tiếp giáp với thành phố Central Falls về phía tây bắc. Ở trung tâm của khu kinh doanh, con sông đổ xuống khoảng 15 mét trên một khối đá mà tên của thành phố là từ một từ trong tiếng Algonquian có nghĩa là “tại thác”. Khu định cư đầu tiên trên địa điểm này được thực hiện vào năm 1671 bởi Joseph Jencks, lò rèn của ông, bị người da đỏ phá hủy vào năm 1676 trong Chiến tranh của Vua Philip, đã được xây dựng lại và chẳng bao lâu ngôi làng trở thành trung tâm cho những người thợ rèn sắt. Năm 1793, Samuel Slater đã xây dựng thành công nhà máy sản xuất bông sử dụng năng lượng nước đầu tiên ở Bắc Mỹ (nay đã được khôi phục và được coi là mốc lịch sử quốc gia), một sự kiện được coi là khởi đầu của Cách mạng Công nghiệp ở Mỹ. Pawtucket có một nền kinh tế công nghiệp hóa cao, kim loại, đồ trang sức và đồ bạc, và hàng dệt may đặc biệt được sản xuất.

Giao thông trên sông liên tục được cải thiện bởi chính phủ liên bang kể từ năm 1867, có một kênh sâu 16 feet (5 mét) kéo dài đến Vịnh Narragansett. Thị trấn Pawtucket (có. như một thành phố vào năm 1885. Pop. (2000) 72,958 (2010) 71,389.

Bài báo này đã được sửa đổi và cập nhật gần đây nhất bởi Amy Tikkanen, Giám đốc sửa lỗi.


Robert W. Copeland

Chuẩn đô đốc Robert Witcher Copeland (9 tháng 9 năm 1910 - 25 tháng 8 năm 1973) phục vụ trong Thế chiến II.

Copeland sinh ra ở Tacoma, Washington. Nhập ngũ vào Lực lượng Dự bị Hải quân năm 1929, ông được bổ nhiệm làm sĩ quan Dự bị Hải quân năm 1935. Copeland hành nghề luật sư từ năm 1935 cho đến năm 1940, khi ông được lệnh hoạt động trong thời kỳ Hải quân mở rộng trước Thế chiến thứ hai. Trong chiến tranh, ông đã chỉ huy Pawtucket (YT-7), Douglas đen (PYc-45), Wyman (DE-38) và Samuel B. Roberts (DE-413).

Trong Trận chiến ngoài khơi Samar, ngày 25 tháng 10 năm 1944, khi đang chỉ huy Samuel B. Roberts, Trung tá Chỉ huy Copeland đã dẫn đầu con tàu và thủy thủ đoàn của mình trong một cuộc tấn công nhằm vào lực lượng thiết giáp hạm và tuần dương thượng hạng của Nhật Bản. Mặc dù tàu của ông bị mất, nhưng hành động này đã giúp đánh bại cuộc phản công của quân Nhật chống lại cuộc xâm lược Leyte. Vì điều này, anh ta đã được trao tặng Dấu ấn Hải quân, và được chia sẻ Danh hiệu Đơn vị Tổng thống với các thành viên còn lại của Đơn vị Đặc nhiệm 77.4.3

Một câu nói thường bị gán cho anh ta một cách sai lầm "Đây sẽ là một cuộc chiến chống lại tỷ lệ cược áp đảo mà từ đó không thể mong đợi sự sống sót. Chúng tôi sẽ làm những gì có thể gây ra thiệt hại." đã thực sự được nói bởi thuyền trưởng Ernest E. Evans, chỉ huy tàu USS & # 160Johnston.

    • Mặc dù trong quá trình viết cuốn sách của mình, tác giả Jim Hornfischer của "Nơi đứng cuối cùng của những thủy thủ Tin Can" đã lưu ý rằng nguồn ghi chú của ông cho Chương 14 chỉ ra tuyên bố này đến từ báo cáo hành động của Samuel B. Roberts.

    Sau Thế chiến thứ hai, Copeland tiếp tục sự nghiệp luật sư của mình khi vẫn là thành viên của Lực lượng Dự bị Hải quân, trong đó ông được thăng cấp bậc Chuẩn đô đốc. Robert W. Copeland qua đời tại Tacoma, Washington vào ngày 25 tháng 8 năm 1973.


    Lịch sử của Pawtucket.

    Người ta thường áp dụng thuật ngữ 'Thế giới mới' cho lục địa này, khi các truyền thống của tộc Narragansetts dẫn vào quá khứ xa xôi, và hòa nhập với một chủng tộc khác tiếp tục họ, và tất cả đều mờ mịt, mờ mịt và không chắc chắn. Người lạ đến thăm Pawtucket sẽ học từ truyền thống, hoặc tìm thấy trong các di tích, một xác nhận về một sự chiếm đóng cổ xưa trên lãnh thổ của nó. Không chỉ những đồ dùng của ngành công nghiệp hòa bình nằm rải rác bên dưới bề mặt, và thường được khai quật bởi lưỡi cày, mà những vũ khí chiến tranh, được chế tạo với những kỹ năng tinh tế, và bằng chứng về cuộc xâm lược của châu Âu, cũng được lật lên, và được thu thập và bảo quản như những món quà lưu niệm của một thời mà những thổ dân hung dữ và hoang dã lang thang trên những ngọn đồi và vùng rừng rậm của nó, và thù địch với người đi tiên phong ban đầu. Không nơi nào, tốt hơn trong ghi chép lịch sử của chính mảnh đất đó có thể đưa ra câu trả lời cho câu hỏi lặp đi lặp lại, 'Những di tích cũ, tò mò được hình thành từ bao giờ, và những vũ khí cổ xưa đó, được rèn luyện với kỹ năng khéo léo như vậy?'

    Luôn luôn có một niềm vui nhất định bắt nguồn từ việc nghiên cứu lịch sử quê hương, và một mức độ quan tâm nhất định được cảm nhận bởi người đọc, có thể là lịch sử truyền thống hoặc chính thức. Ngay cả một cái tên, dù khiêm tốn hay khó hiểu, thường làm sống lại một số hồi ức thú vị, và một sự việc, dù nhỏ nhặt về đặc điểm của nó, có thể đánh thức một số thôi thúc đang ngủ gật và gợi lại trong tâm trí một đoàn tàu gồm nhiều hồi tưởng thú vị. Từ thời cổ đại nhất, truyền thống đã xâm nhập vào phần lớn lịch sử cá nhân và quốc gia. Những nguyên nhân tương tự đã âm mưu ngăn cản một hồ sơ đáng tin cậy và lâu dài hơn trong mọi thời điểm những lời chỉ trích phiến diện, thiếu giáo dục, không đánh giá cao giá trị tương lai của những công việc bình thường và bình thường của cuộc sống, và hơn hết là tinh thần trách nhiệm mà ít người trong chúng ta quan tâm đến việc giả định.

    Xung quanh lò sưởi cổ kính, với lò sưởi mở lớn chiếu ánh sáng ảm đạm khắp căn phòng rộng rãi, mặc dù được trang bị nội thất thưa thớt, giống như một bóng ma mờ mờ nào đó trong thời đại quá khứ, vào nhiều đêm lạnh giá và mùa đông, đã tụ tập con cháu của họ. bằng đôi tai lắng nghe và trái tim lo lắng, và đã thích kể lại cho họ nghe những thử thách, những khó khăn và những cuộc phiêu lưu trong cuộc đời đầu tiên của một người rừng.

    Nhưng tất cả những thứ này đã chết, và kiến ​​thức của họ với chúng. Người biên dịch lịch sử rời rạc rất ấn tượng với niềm tin về sự không hoàn hảo được kết nối với những ký ức được lưu truyền từ cha mẹ sang con cái, nhưng quan trọng hơn tất cả, rằng những gì còn tồn tại nên được thu thập và bảo tồn dưới một số hình thức khó hiểu. Điều quan trọng đối với người bản xứ Pawtucket, việc định cư sớm tại Jamestown, hay cuộc đổ bộ của Người hành hương, so với những người tiên phong trong thị trấn của chính anh ta, và kiến ​​thức về địa phương và các tác nhân trong các sự kiện, giờ đây ngày càng xa vời, mờ mịt và bóng tối?

    Rất lâu trước khi Roger Williams và thuộc địa của anh ta xuất hiện, tộc Narragansetts sống và lang thang với sự độc lập man rợ trên những ngọn đồi cây cối rậm rạp của cô, qua những thung lũng xanh tươi và dọc theo bờ những dòng suối pha lê của cô. Những bộ lạc này và các bộ lạc lân cận, đã hình thành nên một số lượng lớn dân tộc hùng mạnh, và có những ngôi làng cố định ở nhiều nơi khác nhau của lãnh thổ phía đông này, và vì ghen tị với quyền lợi của họ, họ đã nhìn xa trông rộng về những đổi mới của những người tiên phong đầu tiên đã trốn khỏi chế độ chuyên chế ở châu Âu để làm việc ra cho chính họ những ngôi nhà trong những vùng hoang dã thô lỗ này, nơi mà các bài ca và ca ngợi của họ có thể phát sinh lên một Đức Chúa Trời duy nhất, không bị ràng buộc bởi các sắc lệnh của 'các vị vua được Đức Chúa Trời sắc phong.' Những vùng đất nhỏ đã bị phát quang rừng rậm, - những cánh đồng, được canh tác để trồng những sản phẩm hầu như không cần thiết để nuôi sống và do đó người tiên phong đầu tiên bắt đầu việc định cư của mình, thành tựu của nó không phụ thuộc vào sức chịu đựng của nhiều gian khổ. Những người hàng xóm hoang dã và không được giám sát của họ thường xâm chiếm ruộng đồng và làng mạc của họ, phá hủy các sản phẩm của cái trước, và đặt thành tro của cái sau. Trong số những cây rừng nguyên sinh, có óc chó, sồi và hạt dẻ rừng. Những con đường mòn hẹp, được sử dụng từ thời xa xưa, dẫn dọc theo những khu rừng rậm rạp giáp với đầm lầy, và qua các vùng cao, từ làng này sang làng khác, và quốc gia này sang quốc gia khác.

    Nhưng một phong cảnh rất khác, hàng ngày, thu hút ánh nhìn của du khách khi anh ta đi ngang qua địa phương này. Những dải rừng già xen kẽ với những cánh đồng trồng trọt tốt, những vườn cây ăn trái tốt, những nơi ở tốt, những khu sản xuất rộng lớn và ở đó người ta thấy được vẻ đẹp của nền văn minh, tương phản rõ rệt với vẻ hùng vĩ và địa vị nguyên thủy mà người định cư ban đầu biết đến. Trong khi chúng ta vô cùng hối hận về những sai trái của người da đỏ, chúng ta thường rùng mình khi diễn tập những tội ác man rợ của họ, và hành vi dã man man rợ của họ. Thời gian không thể làm dịu đi ác ý của họ, cũng như tình bạn ngăn cản họ trả thù bằng một số tổn thương có thật hoặc giả tưởng. Nhưng những kẻ thống trị màu đỏ của bóng râm, và các chủng tộc mà họ cai quản, đã nhượng bộ để hiển thị số phận, và đã ra đi mãi mãi, và với sự ra đi kịp thời của họ, chúng ta bắt đầu lịch sử của các khu định cư của người da trắng ở Pawtucket.

    Những người di cư thuở đầu.
    Mong muốn cải thiện tình trạng của họ là phổ biến đối với nhân loại. Trong khi lòng can đảm, sức bền và khả năng được kết hợp với nhau, kết quả chính luôn là thành công. Người tiên phong cứng rắn, tìm kiếm một ngôi nhà mới, thường tận dụng mọi lợi thế tự nhiên, và khi thị trấn sở hữu những đặc điểm tự nhiên phong phú, nó đã thu hút sự chú ý của nhiều người trong số những người tiên phong ban đầu. Truyền thống kể rằng Joseph Jencks đã định cư ở khu vực lân cận của Thác Pawtucket, khoảng năm 1655. Ông là người gốc Anh, sinh ra ở Buckinghamshire vào năm 1632. Ông đến Mỹ vào năm 1645, và sống với cha mình, người đã Trước ông, và định cư tại Lynn, Mass. Ở lại với cha, người làm nghề sản xuất đồ sắt, cho đến khoảng năm 1655, ông chuyển đến Pawtucket, và cũng tham gia vào sản xuất đồ sắt, ông là một thợ rèn bằng nghề buôn bán. Anh trai cùng cha khác mẹ của ông là Daniel, sinh tại Lynn năm 1663, cũng được chuyển đến Cumberland, một khu định cư liền kề, và từ anh ta đã sinh ra rất nhiều Jenckses ở địa phương đó.

    Ông Joseph Jencks, người sáng lập Pawtucket, ngay sau khi đến vùng này, đã mua một khu đất rộng sáu mươi mẫu Anh của Ezekiel Holliman, một cộng sự ban đầu của Roger Williams. Anh lập tức bắt tay vào việc xây dựng một lò rèn, chuẩn bị tham gia vào nghề rèn của mình. Lò rèn của ông được dựng lên một chút bên dưới đầu phía tây của cây cầu đá granit hiện nay. Ở đây, trong hốc sâu này, trong hai trăm năm, có một tiệm rèn, cho đến khi nó bị dỡ bỏ để nhường chỗ cho những guồng nước khổng lồ của nhà máy bông hiện nay. Tại đây, người tiên phong này, không có ai khác ngoài những người bản địa thô lỗ của khu rừng đối với hàng xóm, đã tìm kiếm công việc của mình, và các sản phẩm kỹ năng của anh ta đã tìm thấy một thị trường ở Providence và các vùng lân cận. Ông Jencks có bốn người con trai, tên là Joseph, Nathaniel, Ebenezer và William, tất cả đều theo nghiệp kinh doanh của cha mình. Trong hai mươi năm hoặc hơn, các công việc diễn ra suôn sẻ, những người di cư mới liên tục đến và định cư khắp vùng lân cận. Các khu rừng nguyên sinh đang bị xâm hại theo từng khoảnh khắc được trồng trọt và trồng trọt để tạo ra những sản phẩm phù hợp nhất với mong muốn trước mắt của họ. Khói từ nhiều căn nhà gỗ bốc lên thành những lọn tóc duyên dáng hướng lên trời, và những niềm vui trong nhà đang làm vui lên những lò sưởi khiêm tốn của những người định cư ban đầu này.

    Nhưng những đám mây đen và có điềm báo sớm bắt đầu tụ tập dọc theo đường chân trời của bầu trời, và một cơn bão sắp ập xuống những khu định cư gần như không có khả năng phòng vệ này. Những người đàn ông da đỏ bắt đầu nhìn với vẻ ngờ vực trước làn sóng nhanh chóng của những người định cư da trắng này. Họ đã nhìn thấy, với ánh mắt ghen tị, sự phát triển ổn định của người Anh, và sợ rằng khu săn bắn của họ sẽ sớm bị giành giật khỏi họ, họ bắt đầu gặp những khuôn mặt tái nhợt với đôi lông mày cau có, và điều đó chỉ cần một người lãnh đạo để khơi dậy sự dã man của họ bản chất, và kết hợp những nỗ lực của họ để ném một tiếng sét vào những kẻ xâm nhập. Philip of Pokanoket bắt đầu âm mưu của mình, và chẳng bao lâu sau cơn bão bùng nổ, với tất cả những cơn thịnh nộ khổng lồ của nó, tấn công các khu định cư ban đầu. Năm 1675, chiến tranh bắt đầu, sự hoang tàn và đổ nát đã đánh dấu nơi từng là ngôi nhà yên bình và lò rèn rực lửa của người thợ máy.

    Năm 1676, một trong những cảnh bi thảm nhất đã xảy ra. Trong một thời gian dài, các ban nhạc lưu động của thổ dân da đỏ đã quấy rối các khu định cư, và làm xáo trộn an ninh của họ, cả ở Massachusetts và Rhode Island. Ngọn đuốc đã được áp dụng cho nhiều ngôi nhà hạnh phúc, và hủy hoại nhiều điểm đã được đánh dấu của nơi ở. Cuối cùng, Thuyền trưởng Pierce của Scituate, với một lực lượng gồm sáu mươi ba người Anh, và hai mươi người Ấn Độ thân thiện, từ Cape Cod, được lệnh theo dõi những người da đỏ, và ngăn chặn sự đày đọa vô pháp luật của họ. Anh ấy bắt đầu với ban nhạc nhỏ của mình, đến Seekonk vào ngày 24 tháng 3. Tiến lên sông, anh ta nhanh chóng rơi vào một ổ phục kích, và một cuộc đấu tranh tuyệt vọng xảy ra sau đó. Rừng rậm rạp mọc um tùm bên bờ sông Blackstone, tạo thành một nơi trú ẩn an toàn cho người da đỏ, và ở đây họ đóng cửa xung quanh dải đất nhỏ, và khi bóng tối buông xuống, họ che giấu những hình dạng vô hồn của gần như tất cả những thứ đó. quân đội ít. Cuộc thi này xảy ra trên bờ sông, giữa Pawtucket và Valley Falls. Pawtucket, vào cuối cuộc đấu tranh này, là một vị trí đơn độc hơn ngay cả khi Roger Williams lần đầu tiên bắt đầu giải quyết ban đầu của mình. Ảnh hưởng của một cuộc thi kinh hoàng như vậy có thể chẳng có tác dụng gì nhưng là một ảnh hưởng tai hại đối với những khu định cư yếu ớt này, và hồi chuông báo động nghiêm trọng nhất vang lên trong lòng người dân, và họ chạy trốn đến Đảo Rhode Island.

    Tuy nhiên, sau một vài tháng, những đám mây đen của nghịch cảnh bắt đầu vén lên, và bình minh của một ngày tốt đẹp hơn đã đến gần. Philip ngay sau khi bị giết, các chiến binh của anh ta bị giết, bị bắt hoặc bị phân tán, và hòa bình và an ninh một lần nữa trở lại. Ông Jencks trở về và xây dựng lại lò rèn của mình, những người tiều phu và đốt than tiếp tục công nghiệp của họ. Máy xới đất quay trở lại để gieo trồng và gieo hạt, và một hoạt động đổi mới lan tràn khắp mọi bộ phận trong ngành công nghiệp của con người.

    Gia đình Jencks có ảnh hưởng trong các vấn đề chính trị của Thuộc địa, cũng như trong kinh doanh. Anh cả Jencks mang danh hiệu phụ tá, điều này trả lời cho trung tá thống đốc, hoặc thượng nghị sĩ của chúng tôi trong khi con trai của ông Joseph, sinh năm 1656, trở thành thống đốc của Rhode Island từ năm 1727 đến năm 1732, và qua đời vào năm 1740, anh ta bị mù bảy năm trước khi cái chết. Nathaniel, sinh năm 1662, mang hàm thiếu tá và là một người đàn ông quyền lực. Trong các tác phẩm của Eseck Esten, có niên đại 1813, ông nói, 'ông đã nâng chiếc búa rèn vĩ đại nặng năm trăm pound, cùng với bảy người đàn ông trên đó và tay cầm của nó, một người được nâng lên dưới dầm kéo bằng tất cả sức mạnh của mình để chống lại anh ta, một bằng chứng về sức mạnh thực sự rất lớn. ' Ông qua đời ngày 12 tháng 8 năm 1723. Ebenezer sinh năm 1669, là một nhà thuyết giáo nổi tiếng và mất năm 1726. William sinh năm 1674, là chánh án đầu tiên của tòa án Quận Providence, và mất ngày 2 tháng 10 năm 1765 .

    Truyền thống không quá rõ ràng đối với những cư dân đầu tiên khác của phần này. Những người định cư khác rõ ràng đã bị thu hút ở đây, vì những lợi thế tự nhiên của địa phương đã mang lại việc làm dồi dào, không chỉ cho thợ rừng, mà cả nghệ nhân. Một Samuel Smith được đại diện trong một chứng thư cũ có niên đại 1738, và không nghi ngờ gì là cùng thời với Jenckses. Năm 1775, chúng ta thấy thuyền trưởng Stephen Jencks sản xuất súng hỏa mai ở Pawtucket, và vào năm 1770, Ephraim Starkweather định cư tại ngôi làng ở phía đông sông, và mua một cơ sở sản xuất bồ tạt của một số đảng từ Boston. Ông Hugh Kennedy bắt đầu sản xuất dầu lanh vào khoảng năm 1750 và cũng vào khoảng thời gian đó, Sylvester Bowers, một thợ mộc đóng tàu, đã chuyển đến Pawtucket và tham gia vào công việc đóng tàu. Ông Wilkinson rời Smithfield vào năm 1783, và định cư ở Pawtucket. Gia đình ông gồm có năm con trai và bốn con gái. Tên của họ là Lucy, Abraham và Isaac (sinh đôi), David, Hannah, Daniel, Mercy, Smith và Lydia. Lucy kết hôn với Timothy Greene Hannah kết hôn với Samuel Slater Mercy kết hôn với William Wilkinson của Providence, một chủng tộc có nguồn gốc từ Connecticut và Lydia kết hôn với Hezekiah Howe. Hai cha con là thợ rèn bằng nghề buôn bán, và theo đuổi nghề thợ sắt của họ. Họ chiếm một phần của các tòa nhà nằm trên bãi than cũ và tham gia vào việc sản xuất mỏ neo. Từ cửa hàng của họ đã được gửi ra một số neo lớn nhất sau đó được sản xuất trong nước. Trên nền đất cũ này, thường được gọi là bãi than, nhà Wilkinsons đã chế tạo những chiếc đinh vít và đại bác lớn. Họ là những người đầu tiên trên thế giới chế tạo ra những khẩu đại bác rắn, họ không thể sử dụng sức mạnh của nước. Ông Wilkinson, cũng là người đã sản xuất móng tay vào thời kỳ đầu này, và người ta nói rằng ông đã đoán trước được mọi lần sản xuất vật phẩm này trên thế giới. Sau đó, khi kỷ nguyên mới trong các ngành công nghiệp của thị trấn bắt đầu, họ đã tham gia nhiều vào việc sản xuất máy móc nhà máy bông, và đối với họ là nhờ công của việc phát minh ra nhiều máy móc có giá trị. Nhà Wilkinson là những tên hộ gia đình lâu đời ở Pawtucket, và hoạt động cũng như doanh nghiệp của họ là do phần lớn sự thịnh vượng hiện tại của thị trấn. Thiếu tá Ebenezer Tyler là một trong những cư dân đầu tiên, và đã tham gia vào hoạt động kinh doanh tích cực trong nhiều năm. Cách đây không xa là cửa hàng máy móc và nơi ở của Sylvanus Brown, cha của James S. Brown, người đã phát minh ra một số máy nghiền bông. Ông James Weeden đến tiếp theo và tham gia vào công việc kinh doanh làm bánh. George Mumford, Barney Merry, Hezekiah Howe, và George F. Jencks là một trong những doanh nhân đầu tiên của thị trấn, và không chỉ mang lại tính cách cho việc dàn xếp mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho tiến trình. Ezekiel Carpenter giữ một cửa hàng quần áo trẻ em, hay xưởng sản xuất đồ đầy đủ, ở nơi được gọi là xưởng sản xuất bông cũ, gần mố phía tây của cây cầu đá granit hiện nay, cũng là nơi mà ông Samuel Slater chiếm giữ, trong các thí nghiệm của ông. các chế phẩm để kéo sợi bông. Gần đây là cửa hàng và nơi ở của Jabez Jencks, anh trai của Pardon Jencks cổ đại. Ebenezer Tiffany cũng chiếm giữ một cửa hàng ở xa hơn, gần hoặc trong một phần của mặt đất hiện do tòa nhà của Messrs. Reed chiếm giữ. Liền kề là cửa hàng của Josiah Miller, hiện do ông Tingley chiếm giữ. Nơi bây giờ là Union Block, đã từng là cửa hàng và nơi ở của Moses Jencks, liền kề đây là tòa nhà được xây dựng bởi Nathaniel Croade và Otis Tiffany và chính nơi đây là bưu điện đầu tiên được lưu giữ.

    Trên địa điểm hiện đang bị khách sạn Pawtucket chiếm giữ, từng là nơi ở của Thẩm phán William và Jonathan Jencks, tiếp theo là ngôi nhà của ông Slater, ông đã cư trú trong một số năm, nhưng sau đó bị chuyển đến một ngôi nhà gạch liền kề với nơi ở của Samuel Merry , trên Phố Dễ chịu. Sau đó, ông chuyển đến Webster, Mass. George Walker là một chủ quán trọ ban đầu, và quán rượu cũ từ đó đã được chuyển lại để nhường chỗ cho tòa nhà ngân hàng lớn, thuộc sở hữu của David Lefavor. Tiếp theo là ngôi nhà cũ ở Cleveland, được ghi nhận là nơi ở trước đây của Isaac Wilkinson. Nó được xây dựng bởi một cư dân đầu tiên tên là Samuel Healy. Erastus Sweeting và David Carpenter sở hữu những ngôi nhà liền kề, đã được dỡ bỏ để nhường chỗ cho Lee Block hiện tại. Đây chỉ là một vài trong số những nơi đầu tiên và những người định cư ở phía Tây sông.Có nhiều người khác được xác định tên tuổi với sự phát triển và thịnh vượng của lợi ích kinh doanh của thị trấn, và cuộc sống của họ cung cấp nhiều tấm gương đáng được thi đua.

    Chúng tôi chuyển đến phần đánh giá ngắn gọn về những người định cư ban đầu và các địa điểm ở phía đông của con sông. Như đã nói, phần này của thị trấn, trong gần hai thế kỷ, thuộc về Bang Massachusetts. Nó nằm ở thị trấn cổ Rehoboth, được thành lập bởi Linh mục Samuel Newman, khoảng năm 1636 hoặc 1648. Ông là người gốc Anh, sinh ra ở Banbury, vào năm 1600. Ông được học tại Oxford Đại học, và trở thành một bộ trưởng và đã định cư tại một số nhà thờ khác nhau, trước khi di cư đến New England. Khu định cư ban đầu này lần đầu tiên được thực hiện bởi những người đàn ông thuộc công ty của Newman, họ là Bucklin, Smith và Reed. Giao dịch mua ban đầu của họ được giới hạn ở phía tây bởi con sông, trong các tài khoản khác nhau vào thời kỳ đầu đó, mang tên Pawtucket, Blackstone và Seekonk. Hoạt động mua của họ kéo dài về phía bắc đến tận phía nam của thị trấn Attleborough trong một khoảng cách từ xa trên Đồng bằng Seekonk và về phía nam đến một số khoảng cách bên dưới, nơi hiện là Dunnell Print-works. Trong khoảng một thế kỷ, hậu duệ của Bucklins, Smiths và Reeds nắm giữ quyền sở hữu các lãnh thổ của tổ tiên họ và trong khi những người định cư ban đầu ở phía Rhode Island là thợ cơ khí và thợ buôn thì những người ở phía Massachusetts lại tham gia vào các hoạt động nông nghiệp. Một công ty từ Boston đã đến khu vực này, và mua của Smiths một vùng đất và thành lập một cơ sở sản xuất kali, gần sông, phía trên thác một chút. Tên của các đảng này là Stover, Bant và Bowers. Họ chỉ là những cư dân tạm thời, vì người ta đã nhận xét rằng họ đã bán cơ sở của mình cho Ephraim Starkweather.

    Khoảng năm 1760, Hugh Kennedy định cư gần cây cầu được xây dựng vào năm 1712, bên dưới thác một chút. Ngay sau đó là Samuel Pitcher, Joshua Fisher, Eliphalet và Samuel Slack, Ephraim Starkweather, Sylvester Bowers, Major Nathan Daggett, Sylvanus Wing và Cyrel Peck. Một gia đình tên là Pháp, và một gia đình tên là Robinson, ngay sau khi chuyển đến, và vẫn theo sau Walcotts, Joseph Smith, và những người khác. Tất cả những người này đều tham gia vào nhiều mục đích khác nhau, và những nỗ lực ban đầu của họ là do thước đo sự phát triển và thịnh vượng của Đông Pawtucket. Nhà của Hugh Kennedy nằm trên khu đất của tòa nhà ngân hàng lớn hiện nay, và cơ sở của ông hiện được bao phủ bởi các nhà máy, cửa hàng và các tòa nhà các loại. Anh ấy là người gốc Ailen. Ngôi nhà của John Bucklin liền kề với ngôi nhà này của ông Kennedy, nhưng đã bị phá bỏ từ lâu. Ông Bucklin là chủ sở hữu của thủy điện tại thác, ở phía đông. Ông mất năm 1795. Con trai ông là Joseph kết hôn với cháu gái của Samuel và John Slater, và con gái của ông là Ruth kết hôn với John Slater, anh trai của Samuel S. Slater. Sau đó, ông trở thành người sáng lập ra làng sản xuất lớn và hưng thịnh ở Smithfield, mang tên Slatersville. Tất cả các bên đã chết.

    Samuel Pitcher là người gốc ở Providence, một số hậu duệ của ông thuộc thế hệ thứ năm hiện đang cư trú tại thị trấn. Ông Pitcher cư trú ở đây một vài năm, và sau đó chuyển đến Attleborough, nơi được tìm thấy những ngôi mộ của gia đình trong nhiều thế hệ. Đầu đời, Samuel Pitcher kết hôn với Ruth Bucklin, con gái của James Bucklin, thuộc thế hệ thứ ba từ William Bucklin ban đầu, một thành viên của khu định cư Newman ở Rehoboth. Joshua Fisher là người gốc ở Wrentham, Mass, ông kết hôn với người vợ góa phụ trẻ tuổi của David Bucklin. Đứa con trai sơ sinh của cô, David Bucklin, đã trở thành công dân nổi tiếng đối với những cư dân lớn tuổi của nơi này, và cư ngụ một thời gian dài trong ngôi nhà cũ của Wing, nơi hiện đang bị chiếm giữ bởi dinh thự của Ellis Pitcher. Từ cuộc hôn nhân thứ hai trở thành góa phụ của người Pháp quá cố Squire. Anna, của những người con nhà Fisher, kết hôn với Cyrel Brown, con gái của cô ấy đã kết hôn với cố John W. Dexter, hậu duệ của họ là những đại diện của gia đình cổ đại này.

    Eliphalet Slack, được biết đến với cái tên quen thuộc hơn là Đại tá Slack, sinh ra ở thị trấn Attleborough, Mass, là con trai của Benjamin Slack, một chấp sự trong nhà thờ Congregational của thị trấn có tên trên. Ông không có con, và tài sản của ông chủ yếu do chính ông và vợ dành cho những người thừa kế tương ứng. Samuel, anh trai của Đại tá Slack, đã chết tại Landing, trong một ngôi nhà thuộc sở hữu của Joseph Smith & amp Co. Các đại diện của ông được tìm thấy trong hậu duệ của các con gái ông, những người đã kết hôn với Josiah Miller và Ezekiel Robinson. Ezekiel G. Robinson, D. D., là người đứng đầu Viện Thần học Baptist, nằm ở Rochester, N. Y. Vợ của Tiến sĩ Whitney, ở West Pawtucket, và của Tiến sĩ trẻ Miller ở Pawtucket, cũng là đại diện cho con cháu của ông. Ephraim Starkweather, cha của gia đình này ở Pawtucket, là người gốc Connecticut, và đã tốt nghiệp Đại học New Haven. Ông là một người có sự khác biệt đáng kể, và đã chiếm giữ nhiều chức vụ danh dự chính trị, ở cả thị trấn và Tiểu bang, trong số đó là quan tòa địa phương, thành viên của Đại hội đồng và trong hội đồng thống đốc. Con trai ông Oliver, và cháu trai ông James C., đều có ảnh hưởng không nhỏ đến các vấn đề chính trị của thị trấn và Tiểu bang, họ đều giữ các chức vụ như nhau. Oliver là một trong những đại cử tri của John Q. Adams với tư cách là Tổng thống Hoa Kỳ. Sylvester Bowers là một thợ mộc đóng tàu, đã rời khỏi Somerset, Mass. Ông bắt đầu công việc kinh doanh của mình tại Landing, trên cơ sở hiện thuộc sở hữu của Joseph Smith & amp Co. Có một gia đình lớn của Bowerses, nhưng họ đã tuyệt chủng, và không có chúng được tìm thấy ở nơi hiện tại. Joseph Smith là người gốc Glocester, R. I. Ông đã tham gia vào một lĩnh vực kinh doanh rộng lớn, trên mặt đất từng bị ông Bowers chiếm giữ. Doanh nghiệp, với cơ sở vật chất lớn hơn nhiều và nhiều thay đổi quan trọng, hiện được đại diện bởi Henry F. Smith và John T. Cottrell, dưới tên công ty Joseph Smith & amp Co. , là Đức Cha David Benedict, DD, người có các bản phác thảo lịch sử và tiểu sử mà chúng tôi phần lớn mang ơn về các mục lịch sử trên. Bác sĩ định cư đầu tiên, là Tiến sĩ Humphrey. Luật sư định cư đầu tiên, là Jesse May.

    Vì vậy, được xem xét ngắn gọn lịch sử của một số người định cư đầu tiên ở thị trấn Pawtucket. Chúng tôi đã tìm thấy trong hàng ngũ của họ, những người đàn ông đã tạo nên đặc tính cho khu định cư và các doanh nghiệp kinh doanh và các ngành sản xuất hiện nay, nhưng là sự phát triển vượt bậc của nỗ lực bền bỉ và thiên tài cơ khí của họ. Với sự gia tăng cơ sở vật chất và nhiều cải tiến trong máy móc, Pawtucket thực sự được định hướng đến một tương lai thịnh vượng và thành công.

    Địa điểm cũ, Sự cố & ampc.
    Trang trại Comstock, phía nam và phía tây nơi mua của Thornton & amp Co. (đã ràng buộc với việc mua Jencks, hay còn gọi là địa điểm của Góa phụ Mowry), lần lượt được bao bọc ở phía nam bởi trang trại Thomas Arnold. Moses Brown của Providence, sở hữu các vùng đất kéo dài đến thành phố. Những người Scotts, Bagleys, Comstocks và Estens, là những chủ sở hữu đất ban đầu về Pawtucket. Những người Scotland là chủ sở hữu xung quanh Scott Pond. Một trong những gia đình đã định cư tại nơi lâu nay được gọi là trang trại Adam Anthony, nằm trên ngã rẽ cũ đến Providence. Trang trại Bagley có diện tích khoảng ba trăm mẫu Anh, nằm ở phía đông của đường Smithfield, ngày nay được gọi là Đại lộ Lonsdale, và phía bắc của đường ống Suối Khoáng hiện nay, ranh giới phía đông của nó gần đến Phố Thông hiện nay. Phần trang trại cũ của trang trại này hiện do William Binford chiếm giữ. Joseph Bagley là người sáng lập ra cái tên ở đây, và đã bị xóa khỏi Maine. Ông qua đời vào cuối thế kỷ trước, bằng chứng là ngày định cư di sản của ông xảy ra vào năm 1790. Tám thế hệ của gia đình này đã lần lượt chiếm giữ ngôi nhà nguyên thủy này của Joseph Bagley.

    Tiến sĩ Clapp và L. B. Darling đã tạo ra những trang trại có giá trị từ một phần của địa điểm Comstock cũ, nằm trên Mineral Spring Turnpike, gần sông Moshassuck. Trang trại Esten gia nhập với địa điểm Comstock ở phía nam và được Thomas Esten, từ xứ Wales đến định cư. Chín thế hệ đã chiếm giữ ngôi nhà cũ, có niên đại xây dựng vào năm 1680. Viên đá có niên đại này được đặt trong ống khói, như phong tục thời kỳ đầu đó, và là di tích duy nhất còn sót lại của ngôi nhà cổ này, và ở sở hữu của Cornelius Esten, người sống trong dinh thự trên địa điểm Comstock cũ, được xây dựng vào khoảng năm 1797. Roger Williams là một khách thường xuyên đến trang trại cũ này. Trang trại này ban đầu thuộc sở hữu của Ezekial Holliman và sau đó là Abel Potter. Eseck Esten qua đời vào năm 1823, và để lại những kỷ vật quý giá về các địa điểm và sự kiện, mà cũng như các tác phẩm của Linh mục Tiến sĩ Benedict, chúng tôi mang ơn nhiều thông tin có giá trị.

    Ngôi nhà cũ của Sayles nằm gần đó, và ngôi nhà cũ hiện do J. Sayles Pidge chiếm giữ, người sở hữu nó thông qua mẹ của ông, một người Sayles. Có lúc Jeremiah Sayles đã giữ một khách sạn ở đây, và người ta nói rằng Tướng Lafayette đã đóng quân gần đây với quân đội của ông, và đã quen với việc dùng bữa tại ngôi nhà công cộng này. Vẫn còn được nhìn thấy những lò sưởi kiểu cũ, và gợi lại trong bộ nhớ nhiều hồi tưởng vui vẻ. Đây là một trong những địa danh lâu đời nhất trong thị trấn, và khung vẫn còn cho đến ngày nay với mức độ bảo tồn đáng kể. Joseph Jencks đã mua sáu mươi mẫu Anh, của Góa phụ Mowry ở Plymouth, vào năm 1655, cung cấp cho ông sức mạnh nước ở bờ sông Rhode Island. Anh ta đã bảo quản gỗ khỏi bị phá hủy, vì ấn tượng với kết quả chết người của việc tàn sát rừng bán buôn này trong chuyến lưu trú của anh ta tại Lynn, Mass. bà John T. Kenyon cư trú thành những bưu kiện nhỏ. Ngôi nhà cũ được xây dựng vào năm 1774, như ngày tháng trên ống khói cho biết. Vùng đất này bao gồm khoảng một trăm mẫu Anh, nhưng hiện đã được chia thành nhiều thửa đất khác nhau. Woodlawn ở ngoại ô phía tây Pawtucket. Ngôi biệt thự cổ trước đây thuộc sở hữu của Peter Thornley, tọa lạc tại nơi nó được xây dựng cách đây hơn một trăm năm, ở góc Đại lộ Lonsdale và Phố Thornley. Nó được xây dựng bởi một ông Shreive.

    Ở phía đối diện của con phố với ngôi nhà cũ là công viên cưỡi ngựa cũ, bây giờ không được sử dụng. Một địa điểm cũ khác được Eseck Esten xây dựng vào năm 1750. Nó nằm trên địa điểm hiện tại của nhà George A. Kenyon, ở phía tây của Đại lộ Lonsdale. Đó là ngôi nhà của ba thế hệ Estens. Deacon Eseck Esten là người đầu tiên bán sữa bán rong ở thành phố Providence, tham gia vào công việc kinh doanh này sớm nhất là vào năm 1810. Trên Phố Pleasant, tiếp giáp với Nghĩa trang Riverside ở phía bắc, và chạy từ sông Pawtucket (hay Seekonk như nó vốn có trước đây được gọi là) ở phía đông, đến con đường cổ xưa, hoặc đường Pleasant hiện nay ở phía tây, và chạy đủ xa về phía bắc để tạo ra khoảng mười lăm mẫu đất, là địa điểm cũ của Benchley (Bensley viết không chính xác).

    Con đường này lúc đầu được chiếm bởi Davis the Hermit. Ngôi nhà này đứng ở mực nước cao, cách Benchley Point khoảng sáu que về phía nam. Ông già lập dị này đã sống ở đây một cuộc sống rất hưu trí, trong một ngôi nhà nhỏ do chính ông ta nuôi dưỡng, rộng khoảng 15 mét vuông. Trong số những điều kỳ dị của ông là chuẩn bị cho cái chết của mình bằng cách làm một chiếc quan tài, mà ông luôn sẵn sàng cho sự kiện đó. Để tiết kiệm tiền phòng, anh ta đã sử dụng chiếc hộp chôn cất này để chứa đậu, trong đó người ta nói rằng anh ta đã huy động số lượng lớn. Anh ấy sinh ra là một người Anh, và chuyển đến Boston, nơi anh ấy rời đi để hỗ trợ cho mình. Ông qua đời và được chôn cất gần nhà thờ St. John's ở Providence. Từ anh ta, đất đai được chuyển sang Jenckes. Sau đó nó được chuyển vào tay của Samuel Benchley, khoảng năm 1804. Nơi này được sử dụng cho một bệnh viện vào đầu năm 1790, và bà Benchley, khi đó là Polly Peck Bucklin, là một bệnh nhân và y tá. Địa điểm này được chọn vì có phong cảnh đẹp, nước tuyệt vời và vị trí trong lành.

    Trước khi chúng tôi đi qua từ bên này của con sông, phải kể đến một tòa nhà cổ nằm ở 177 Main Street. Nó hiện do cô Emily Jones sở hữu và chiếm giữ. Ngôi nhà này được xây dựng vào năm 1677, và là một trong những tòa nhà lâu đời nhất hiện nay ở Pawtucket. Nó được dựng lên bởi Đại tá Eleazer Jencks, người đã chiếm giữ nó một thời gian, khi nó thuộc quyền sở hữu của gia đình Wilkinson. Từ họ, nó được chuyển cho Mary D. Jones, và kể từ đó vẫn thuộc quyền sở hữu của gia đình này. Đây cũng là nhà của một người đàn ông rất đáng chú ý, người có những kỳ tích táo bạo là một điều kỳ diệu đối với thời đại mà ông ta sống.

    Không có lịch sử của Pawtucket sẽ hoàn chỉnh nếu không có ít nhất một đề cập ngắn gọn về 'Sam Patch', vận động viên nhảy cầu. Ông sinh ra tại Marblehead, Mass., Khoảng năm 1796, và đến Pawtucket vào đầu thế kỷ hiện tại, và là một thợ quay mule-spinner trong một xưởng sản xuất bông từng chiếm vị trí của nhà máy hiện thuộc sở hữu của Thurber, Horton & amp Wood, tại Central Falls. Anh ấy là một vận động viên đáng chú ý và sánh ngang với tất cả các cộng sự của mình trong môn nhảy và nhiều môn thể thao khác. Anh ta ngày càng trở nên táo bạo hơn trong chiến công của mình, và đã nhảy thành công từ cây cầu, khoảng cách 25 feet, và cũng từ một cối xay cao năm tầng, một cuộc cá cược đã được thực hiện và được anh ta chấp nhận để nhảy thác Genesee, tại Rochester, NY Anh ấy đã thành công trong nỗ lực này và thắng cuộc cá cược. Sau đó, anh đã thực hiện chiến công táo bạo khi nhảy thác Niagara, và một số thành tích nguy hiểm không kém khác. Danh tiếng của ông trở nên nổi tiếng khắp thế giới và ông là kỳ quan của thời đại. Nhưng sự nghiệp của anh ấy đã được định sẵn để kết thúc nhanh chóng và bi thảm. Quay trở lại cảnh thành công trước đây của mình, anh ta lại cố gắng nhảy qua Thác Genesee. Anh ta đã thực hiện một bước nhảy vọt chết người dẫn đến cái chết của anh ta. Điều này đã chấm dứt sự nghiệp của người đàn ông này, người cũng như hàng nghìn người khác, đã hy sinh gia đình, bạn bè và bản thân cuộc sống để thỏa mãn sự tò mò bệnh hoạn của dân chúng, và nhận được sự tán thưởng nhất thời của họ.

    Bây giờ chúng tôi đi qua phía đông của sông, và thấy mình trên bờ sông Ten-Mile, tại điểm mà đường Daggett cắt ngang sông, là phần nối dài của Phố Brook. John Daggett, một người Anh, đã định cư ở đây trên một con đường ban đầu có diện tích khoảng bốn trăm mẫu Anh, vào năm 1680. Tòa nhà nhà dân nằm cách tòa nhà hiện tại vài que về phía Đông Nam, có ghi ngày tháng trên tường, năm 1700. Nơi này đã thuộc quyền sở hữu của gia đình kể từ khi định cư, và hiện do Hannah Daggett chiếm giữ. Nơi tiếp giáp, ở phía tây, là nơi được gọi là địa điểm Hutton, và thuộc quyền sở hữu của John Hyde. Trang trại Oliver Bucklin tham gia ở phía tây, và kéo dài đến sông Pawtucket. Từ thác, chạy theo hướng đông về phía Bucklin Brook, là một con đường bò hoặc dây cương. Không nghi ngờ gì nữa, đây là con đường dẫn đến nhà máy xay thịt cũ và những bãi đá đánh cá tốt, vào thời kỳ sơ khai, và là lối ra duy nhất từ ​​thị trấn theo hướng đông, cho đến khi mở đường Walcott hiện nay. Người Bucklin, từ thời sơ khai, được ghi nhận là những người sở hữu đất đai vĩ đại, từ Đảo Bucklin trở xuống. Vùng đất Pawtucket được cho là hậu duệ của Joseph Bucklin, người chắc chắn đã xây dựng ngôi nhà ống khói bằng đá cũ, gần Hammond's Pond. Toàn bộ khu vực này được đặt tên là trang trại Bucklin và cái ao này lấy tên từ Samuel Hammond, và hiện thuộc sở hữu của Công ty Sản xuất Dunnell, nó được nuôi hoặc đắp đập với mục đích tạo thành một hồ chứa. Ông Hammond sở hữu mảnh đất liền kề, và có một dinh thự nằm trên bờ, được xây dựng vào khoảng năm 1790. Con suối chảy vào ao này được gọi là Bucklin Brook, và lấy tên từ những người định cư ban đầu.

    Những cải tiến đầu tiên được thực hiện trên con suối này là của ông Fitz, người đã đánh bóng bia mộ bằng sức nước. Ông đã xây dựng một con đập bên kia suối, tại hoặc gần nơi đặt các công trình in Dunnell hiện nay. Con đường Taunton bắc qua sông Ten-Mile, cách cây cầu đá granit hiện nay ở Pawtucket khoảng hai dặm rưỡi, trước đây được gọi là Kent's Mills, nhưng bây giờ nó mang tên Lebanonville. Điều này lần đầu tiên được định cư bởi một gia đình tên là Kent. Họ đã cải tiến năng lượng nước, và dựng lên một máy nghiền và máy cưa, sau đó được chuyển đổi thành một nhà máy bông, được chuyển giao cho Ngân hàng Pawtucket, vào năm 1843. Một cửa hàng thợ rèn cũng nằm ở đây trong thời kỳ đầu. của thế kỷ hiện tại, và được tiến hành bởi một Perry. Ông đã bị giết tại Perrin's Crossing, trên Đường sắt Boston và Providence, vài năm trước con trai ông đã kế vị ông, và cuối cùng đã chuyển đổi cửa hàng thành một nhà máy hame [sic]. Ông W. Gardner đã đặt một nhà máy sản xuất chổi ở đây vài năm trước, và hiện đang kinh doanh sinh lợi. Một cửa hàng bên bờ sông Massachusetts có niên đại gần đây, và nằm gần địa điểm của khu nhà cũ Kent.

    Giữa nơi này và Pawtucket từng là Đồng bằng Seekonk nổi tiếng. Nơi đây nhiều vận động viên đã từng nghỉ dưỡng và kiểm tra kỹ năng bắn plover. Tuy nhiên, bây giờ nó được bố trí thành những con phố dễ chịu, và nhiều tòa nhà đẹp đẽ tô điểm cho con đường đã từng bị bỏ hoang và gần như vô giá trị này. Những vùng đồng bằng này sớm được sử dụng làm đồng cỏ cho cừu, và những đàn cừu lớn đã được thả ở đây. Ở đây, cũng là trường đua cũ, điều này đã gây khó chịu cho nhiều chủ sở hữu nhà máy thời kỳ đầu, mặc dù mỗi khi một cuộc đua được công bố, không phải là không thường xuyên, sự giúp đỡ của họ đã quen với việc rời bỏ nhiệm vụ của mình và sửa chữa sân bãi để tham gia các môn thể thao và cuộc đua sôi nổi. Tuy nhiên, họ đã nghĩ ra một kế hoạch để chấm dứt những trò tiêu khiển này, bằng cách chọn một số đội và máy cày và cày lên đường đua, do đó thực sự loại bỏ được nguồn khó khăn này của họ.

    Vào năm 1839, ông John W. Ashton, đã thấy trước những lợi thế trong tương lai có được từ việc sử dụng một con đường như vậy, ở rất gần một thị trấn đang phát triển và thịnh vượng như Pawtucket, đã mua một phần đáng kể con đường hiện nay ở vùng lân cận. của trang trại thị trấn. Vào thời điểm này, chỉ có ba ngôi nhà trên bình nguyên. Ông Ashton đã từng đề nghị tặng cho thị trấn một mảnh đất rộng 60 feet, để xây dựng một con phố được gọi là Brook Street nhưng lời đề nghị vào thời điểm đó đã bị thị trấn từ chối. Tuy nhiên, họ đã đặt ra một con phố, hình dạng bất thường, và rộng ba mươi feet. Vào thời điểm đó, điều này được cho là có đủ kích thước cho tất cả các mục đích khả thi. Tuy nhiên, sự giám sát của họ nhanh chóng trở nên rõ ràng, và vào mùa hè năm 1877, thị trấn buộc phải chi ra năm trăm đô la cho đặc quyền mở rộng và làm thẳng tuyến đường này. Vì vậy, một vài năm, người du hành qua vùng đồng bằng đang phát triển nhanh chóng này sẽ không tìm thấy dấu vết của con đường đã từng cằn cỗi và vô giá trị này và liệu người định cư cũ, từ lâu đã rời đi, quay trở lại những cảnh trong cuộc phiêu lưu đầu tiên của mình, sự ngạc nhiên ở cái nhìn đầu tiên sẽ mất đi trong sự ngạc nhiên mà nó đã thành công.

    Thông tin liên lạc.
    Các bước tiếp theo, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại giữa các thị trấn và làng mạc khác, nói chung, đã nâng cao giá trị, và tỏ ra thuận lợi cho thị trấn Pawtucket và các làng xung quanh. Nỗ lực sớm nhất để cải thiện đường cao tốc là việc xây dựng các cây cầu bắc qua sông và các con suối khác nhau chảy qua thị trấn. Đã hơn nửa thế kỷ sau cuộc định cư của ngôi làng phía Tây trước khi một cây cầu được xây dựng bắc qua sông. Dân số ít, họ thiếu phương tiện để xây dựng một cấu trúc phù hợp, và lượng nước trong Blackstone vào thời kỳ đầu này ít đều đặn hơn bây giờ, và dòng suối dễ dàng bị bồi lấp ngay dưới thác, vào mùa hè, trong khi vào mùa đông, băng tạo thành cầu tự do. Nhưng khi thị trấn tăng lên, và các cơ sở thương mại mở rộng, chủ đề của một lối đi qua sông bắt đầu bị kích động, và Thuộc địa Rhode Island đã mời Massachusetts tham gia cung cấp một con đường thông suốt để tăng sự thuận tiện cho việc đi lại, và do đó nâng cao lợi ích kinh doanh của hai thị trấn.

    Cơ quan lập pháp của Thuộc địa sau này, vào năm 1712, đã xem xét chủ đề xây dựng một cây cầu nối với Thuộc địa Rhode Island, và vào ngày 29 tháng 5, họ đã đưa ra báo cáo sau: 'Chúng tôi khiêm tốn về ý kiến, rằng một nơi gọi là Thác Pawtucket gần Công trình Sắt trên con sông nói trên, là nơi thích hợp nhất để dựng cây cầu nói trên, và khi được xây dựng [nó] có thể mang lại lợi ích cho một số vùng của Tỉnh, đặc biệt nó sẽ phục vụ cho việc đi lại vào Đất nước Narragansett, Connecticut và New York vào mọi thời điểm trong năm, đặc biệt là vào mùa đông, khi nước dâng cao và lượng băng lớn đổ xuống sông sẽ rất khó khăn và nguy hiểm, nếu có một cây cầu, sẽ giúp việc đi lại dễ dàng và an toàn hơn. '

    Theo đó, cây cầu đầu tiên được xây dựng vào năm 1713, kinh phí được xây dựng bởi cả hai thuộc địa. Các cây cầu khác đã được xây dựng theo thời gian. Nhưng khi chủ đề về cây cầu được xem xét ở những nơi khác đầy đủ hơn, chúng tôi không đề cập thêm đến những cấu trúc này. Một số người định cư ban đầu đã hối tiếc vì việc di dời họ đến một điểm quá xa so với các kênh du lịch và liên lạc chính, và ít ai nghĩ rằng dọc theo thung lũng Blackstone, tuyến đường sắt sẽ chịu làn sóng nhập cư và gánh nặng của nền thương mại đang phát triển. Sự chuyển tải công khai sớm nhất là một huấn luyện viên sân khấu chạy từ Providence đến Boston. Thomas Sabin là người đầu tiên mở lộ trình giai đoạn, và anh ấy thường đi nhưng mỗi tuần một lần. Sau ông là ông Robert Currey, và kế vị ông là Samuel Whipple. Đây là một cách hành trình chậm chạp và tẻ nhạt, và nếu họ vượt qua được vào ban ngày, họ nghĩ rằng nó đang hoạt động rất tốt. Năm 1783, họ bắt đầu chạy chặng giữa Providence và Boston hai lần một tuần. Vào năm 1823, nhu cầu của công chúng trở nên lớn đến mức họ bắt đầu thực hiện một tuyến vận tải địa phương giữa Pawtucket và Providence. Horace Field là người đầu tiên vận hành một tuyến vận tải như vậy, nhưng ngay sau đó đã được thành công bởi Simon Arnold, người tiếp tục vận chuyển hành khách giữa những địa điểm nêu trên trong vài năm. Vào thời kỳ sau đó, ông Abraham H. Adams đã thành lập một huấn luyện viên chạy giữa Pawtucket và Providence, thực hiện các chuyến đi của ông hai lần một ngày. Vào tháng 8 năm 1836, Messrs. Wetherell & amp Bennett đã thành lập một dòng xe omnibuses và tiếp tục điều hành chúng trong nhiều năm. Vào tháng 6 năm 1854, Sterry Fry đã mua lại dây chuyền này và tiếp tục điều hành chúng cho đến khi bị xe ngựa thay thế. Vào tháng 5 năm 1864, ông Hiram H. Thomas đã hoàn thành việc sắp xếp của mình và những chiếc xe ngựa bắt đầu chạy.

    Một thời gian trước khi những chiếc omnibuses được đưa ra khỏi đường, và trước khi những chiếc xe ngựa bắt đầu chạy, Đường sắt Providence và Worcester đã được xây dựng, và trở thành đối thủ của du lịch hành khách địa phương. Năm 1847, động cơ đầu tiên, mang tên Lonsdale, gắn liền với một đoàn tàu nói chung, đi qua Pawtucket, và một kỷ nguyên mới trong vận chuyển hàng hóa và hành khách đã đến gần. Các chuyến tàu chở khách thông thường bắt đầu chạy vào ngày 25 tháng 10 cùng năm, và do đó thông tin liên lạc được tạo điều kiện thuận lợi, và mức giá vé thấp trên Đường sắt Providence và Worcester mang lại sự thuận tiện lớn cho mọi tầng lớp công dân. Đường sắt Boston và Providence được xây dựng vào năm 1835, và sau đó một con đường nhánh được xây dựng từ Pawtucket đến East Junction, và các chuyến tàu bắt đầu chạy vào tháng 3 năm 1848. Từ đó trở thành một phần của đường trục chính. Tàu chạy bằng hơi nước Stonington bắt đầu chạy qua Pawtucket vào ngày đầu tiên của tháng 5 năm 1848, và các chuyến tàu chở khách thông thường trên Đường sắt Boston và Providence, bắt đầu chạy vào ngày 12 tháng 6 cùng năm. Hiện tại có khoảng sáu mươi ba hành khách và mười lăm chuyến tàu hàng đi qua thị trấn này hàng ngày. Một con đường nhánh đã được xây dựng từ Valley Falls đến East Providence, chuyên chở hàng hóa đến vùng nước sâu và nhận hàng từ đó, đã làm giảm số lượng các chuyến tàu chở hàng thông thường trước đây đi qua thị trấn.

    Một con đường vừa được hoàn thành, bắt đầu từ đường ray chính của Đường sắt Providence và Worcester, giữa Pawtucket và Providence, và theo sau thung lũng, đi vào khu đất của Messrs. Sayles ', người đã xây dựng toàn bộ con đường này. Hiệu quả của việc xây dựng những con đường này là làm giảm giá vật chất của than, gỗ và nhiều sản phẩm khác, trong khi chúng không chỉ cung cấp một phương tiện giao thông dễ chịu và nhanh chóng cho hành khách, mà còn là một phương tiện giao thông thuận tiện cho việc vận chuyển các sản phẩm của nhiều nhà máy nằm trong ranh giới của thị trấn.

    Tổ chức Pawtucket, Họp thị trấn, Sĩ quan, & ampc.
    Thị trấn Pawtucket hiện nay nằm ở phía đông bắc của Bang, và nằm trên cả hai bên của Sông Blackstone. Phía bắc giáp Lincoln và Massachusetts ở phía đông giáp Massachusetts về phía nam giáp East Providence và Providence về phía tây giáp North Providence và Lincoln. Bề mặt của thị trấn này không bằng phẳng, bao gồm độ cao vừa phải và độ dốc nhẹ. Đá còn nguyên thủy và một số đá vôi được tìm thấy. Loại đất phổ biến là đất thịt pha sỏi, xen kẽ với những vùng đất pha cát, và một số có tính chất vôi. Các khu rừng bao gồm một số cây sồi, óc chó và thông. Các sản phẩm nông nghiệp của nó là cỏ, cỏ khô, ngô, lúa mạch đen, khoai tây, rau và trái cây, những sản phẩm sau này đặc biệt được trồng và chăn nuôi cho thị trường Providence.

    Thị trấn này nổi tiếng với các nhà máy sản xuất, đặc biệt là sản xuất bông, tạo thành một ngành công nghiệp quan trọng. Mức độ tập trung vốn lớn của doanh nghiệp này, và tổng số ngành công nghiệp phong phú, đã tạo nên một ngôi làng rộng lớn và hưng thịnh được gọi là Pawtucket. Con sông ở đây mang lại nhiều đặc quyền về nước mà hiếm có nơi nào sánh được, dành cho các cơ sở sản xuất thuộc hầu hết các mô tả, và ngày nay phần lớn bị chiếm đóng. Sự phát triển nhanh chóng của các ngành công nghiệp chế tạo và cơ khí có rất ít ví dụ ở đất nước này, và đã sản sinh ra một trong những thị trấn sản xuất hưng thịnh nhất của Bang. Phần thị trấn nằm ở phía đông của Blackstone, trong một thời gian dài, là một phần của Massachusetts trong khi phần nằm ở phía tây của con sông luôn là một phần của Bang Rhode Island, và, trong một thế kỷ hoặc hơn, được gọi là làng Pawtucket, ở thị trấn North Providence.

    Trước khi tiếp tục tìm hiểu lịch sử của thị trấn Pawtucket, cần phải quay lại và đánh giá ngắn gọn về tổ chức của các thị trấn North Providence và Seekonk, trong đó thị trấn này đã hình thành một phần không thể thiếu cho đến năm 1828, rằng chúng ta có thể hiểu rõ hơn về nguyên nhân dẫn đến sự phân chia và sự hợp nhất riêng của thị trấn mới Pawtucket. Lãnh thổ ban đầu của Providence bao gồm một vùng đất rộng lớn, và những tranh cãi liên tục liên quan đến đường ranh giới, và những bất tiện khi tham dự vào và ra khỏi nhiều cuộc họp thị trấn, bởi nhiều người cư trú ở vùng ngoại ô của lãnh thổ rộng lớn này, và sự đụng độ của lợi ích của các bộ phận khác nhau, tất cả được kết hợp để khơi dậy cảm giác không hài lòng ở một bộ phận chủ sở hữu ban đầu, và mong muốn có các tổ chức thị trấn riêng biệt. Do đó, để khắc phục những khó khăn đang gia tăng nhanh chóng này, việc hình thành các thị trấn mới trở thành một điều cần thiết, và lãnh thổ của Providence bị giới hạn rất nhiều. Một số thị trấn mới được thành lập và được hợp nhất thành các thị trấn riêng biệt. Smithfield, Glocester và Scituate bị cắt bỏ vào năm 1731 và Cranston và Johnston vào năm 1754 và 1759.

    Vào tháng 2 năm 1765, một bản kiến ​​nghị đã được gửi đến Đại hội đồng, cầu nguyện cho sự phân chia tiếp tục, và thị trấn North Providence ngay sau đó được hình thành, bao trùm lãnh thổ được gọi là cánh đồng Pawtucket. Trong một vài năm, một ngôi làng lớn lên dọc theo bờ Tây của con sông, và mang tên Pawtucket. Ở phía đông của con sông là thị trấn Rehoboth, và chính nơi đây trong lãnh thổ này, Roger Williams lần đầu tiên đến định cư sau chuyến bay từ Massachusetts. Nhưng ngay sau đó nhận thấy rằng mình vẫn còn trong giới hạn của Bằng sáng chế Plymouth, anh ta băng qua sông và bắt đầu một khu định cư mới, nơi mà anh ta gọi là Thần hộ mệnh, để công nhận Thần lực đã che chở anh ta khỏi sự đàn áp của kẻ thù. Năm 1812, thị trấn Rehoboth bị chia cắt và thị trấn Seekonk được hợp nhất thành một thị trấn riêng biệt và riêng biệt.

    Tuy nhiên, theo thời gian, sự đa dạng về lợi ích phát sinh từ tốc độ phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp cơ khí và chế tạo, khiến thị trấn Seekonk cần phải phân chia, và theo đó thị trấn mới được thông qua và được gọi là Pawtucket. Đạo luật hợp nhất thành phố mới được thông qua vào ngày 29 tháng 2 năm 1828. Đạo luật quy định rằng 'Phần phía tây bắc của thị trấn Seekonk, trong các dòng sau, cụ thể là, bắt đầu từ một khúc quanh của sông Seekonk, cách miệng khoảng bốn mươi que của Beverage Brook, do đó được gọi là, do đó chạy một lộ trình phía đông cho đến khi nó đánh vào sông Ten Mile, được gọi là, do đó con sông nói trên cho đến khi nó đến dòng Attleborough, bao gồm cả hòn đảo nơi đặt nhà máy của Kent, cũng là cây cầu a vài que về phía bắc của nhà máy Kent nói trên về phía tây trên tuyến Attleborough, cho đến khi đến tuyến Rhode Island, sau đó là về phía nam trên tuyến Rhode Island cho biết, cho đến khi nó đến góc đầu tiên, với tất cả cư dân sống ở đó, được hợp nhất thành một thị trấn bằng tên của Pawtucket. '

    Cuộc họp thị trấn đầu tiên dưới sự hợp nhất này được tổ chức vào ngày 17 tháng 3 năm 1828, tại nhà họp của Đức Cha Greene. Oliver Starkweather, Esq., Được chọn là Người điều hành đầu tiên, James C. Starkweather được chọn là Thư ký, và William Allen, Thủ quỹ. Messrs. David Buckin, Elijah Ingraham và Remember Kent được bầu chọn là Người được chọn. Vào thời điểm này, dân số của thị trấn là khoảng 1.458 người, theo điều tra dân số được thực hiện hai năm sau đó bởi thẩm quyền của Đại hội đồng. Trong nhiều năm, thị trấn này một phần thuộc về Massachusetts, nhưng sự gia tăng dân số và sự gia tăng không ngừng của mối quan tâm kinh doanh, dường như đã kêu gọi sự hợp nhất của hai phần. Cư dân của cả hai Quốc gia đều trân trọng một mức độ tự hào nhất định, và nhiều người dân địa phương ít ghen tị thường gây ra cảm giác không thân thiện, và mặc dù có nhiều lợi thế có được từ sự kết hợp của hai phần, sự hợp nhất của họ là một vấn đề đáng nghi ngờ. trong nhiều năm. Tuy nhiên, cuối cùng, tranh chấp lâu dài giữa hai quốc gia, về đường ranh giới của họ, đã được điều chỉnh một cách thân thiện vào năm 1861, và thị trấn Pawtucket được nhượng lại cho Rhode Island. Ngay sau đó phần lãnh thổ còn lại của North Providence bị chia cắt, và người dân của cả hai thị trấn, với đa số phiếu, quyết định sáp nhập một phần vào thành phố Providence, và một phần còn lại vào Pawtucket. Phần được giao cho Pawtucket như sau:

    'Bắt đầu từ một điểm ở trung tâm sông Blackstone, là góc đông nam của thị trấn Lincoln, và góc đông bắc của thị trấn North Providence và từ đó chạy theo hướng tây và với đường phân chia các thị trấn Lincoln và North Providence đã nói , đến một điểm trên đường này cách đường phía đông của Smithfield mười tám trăm bộ về phía tây, từ đó rẽ về phía nam trên một đường thẳng đến một điểm trên đường phân chia thành phố Providence và thị trấn Bắc Providence, như ở đây đã cung cấp, mười tám trăm bộ , được đo trên đường này, về phía tây của đường phía đông của đường rẽ Smithfield nói trên, dọc theo đường ranh giới nói trên, và cũng theo đường này, đến trung tâm của sông Seekonk từ đó dọc theo trung tâm của con sông nói trên, đến nơi bắt đầu. '

    Đạo luật này có hiệu lực vào ngày 1 tháng 5 năm 1874 sau Công nguyên, và dưới sự hợp nhất mới này, thị trấn đã bầu các thành viên sau của hội đồng thị trấn: Olney Arnold, Claudius B. Farnsworth, John F. Adams, William T. Adams, William H. Haskell, James L. Pierce và Henry B. Metcalf. Tướng Arnold được bầu làm Tổng thống, Lewis Pearce, Thư ký Thị trấn, và George W. Newell, Thủ quỹ. Năm 1875, những viên chức tương tự được bầu lại, tuy nhiên, ông Metcalf đã từ chức trước khi kết thúc năm đó. Năm 1876, một hội đồng thị trấn mới được chọn, bao gồm các quý ông có tên sau: Isaac Shove, William D. S. Havens, Jude Taylor, Francis Conlin, William H. Haskell, James L. Pierce và Edwin A. Grout. Chủ tịch, Thư ký thị trấn Isaac Shove, Thủ quỹ Lewis Pearce, George W. Newell. Vào thời điểm hợp nhất hai thị trấn, dân số của thị trấn mới Pawtucket vào khoảng 19 nghìn người. Hội đồng thành viên hiện tại của thị trấn là: Isaac Shove, William R. Walker, Francis Conlin, Darius Goff, William D. S. Havens, George L. Littlefield, Joseph E. Dispeau. Thư ký Thị trấn, Thủ quỹ Thị trấn Lewis Pearce, George W. Newell.

    Các nhà máy và xưởng sản xuất ban đầu.
    Bishop, trong cuốn 'Lịch sử các ngành sản xuất' của mình, nói rằng 'sản xuất sắt, bao gồm sắt thanh và sắt tấm, que đóng đinh và đinh, nông cụ, bếp, nồi và các vật đúc khác, và đồ dùng gia đình, đồ sắt cho thợ đóng tàu , mỏ neo và chuông, hình thành ngành công nghiệp sản xuất lớn nhất ở Rhode Island vào cuối thế kỷ thứ mười tám. Một nhà máy cắt rạch được xây dựng trên một trong những nhánh của sông Providence. Một nhà máy cắt và cán khác, ba lò rèn neo, hai máy cắt móng tay, và một số nhà máy và nhà máy khác được vận chuyển bằng nước, không lâu sau đó đã được xây dựng tại Thác Pawtucket. Một máy cắt vít, lò nung rỗng và một số lò rèn cũng đang hoạt động. ' Chúng ta đã thấy rằng sắt đã hình thành sản phẩm chính của sản xuất từ ​​những khu định cư sớm nhất của lãnh thổ này, và cho đến cuối thế kỷ trước, rõ ràng là vua ở Pawtucket. Jenckes, Wilkinson và nhiều người khác, tham gia phần lớn vào việc sản xuất các công cụ bằng sắt và máy móc các loại, trong lịch sử ban đầu của thị trấn North Providence, trong đó có ngôi làng Pawtucket thịnh vượng. Sau những đổi mới thành công của ông Slater và Eli Whitney, bông trở thành sản phẩm đối thủ, và sớm được định thay thế cho việc sản xuất sắt. Máy kéo sợi bông, do Slater & amp Brown phát minh, được cho là hoạt động tốt, và những chiếc máy hoàn thiện được lắp đặt trong một nhà máy được dựng lên gần mố tây nam của cây cầu từng bắc qua Pawtucket. Tại đây, trong nhà máy, với máy móc thô sơ và đơn giản này, đã bắt đầu công việc kéo sợi bông đầu tiên ở Hoa Kỳ. Cây cầu đã bị phá bỏ từ lâu, và nhà máy cũ đã bị cuốn trôi trong bức tranh lớn năm 1807. Một nhà máy thứ hai được xây dựng vào năm 1793, trên phố Mill, và mang tên Nhà máy Slater Cũ. Nó đã được phóng to và cải thiện so với kích thước ban đầu. Đây là nhà máy bông lâu đời nhất ở Mỹ. Nhà máy thứ hai được xây dựng tại thị trấn Cumberland bởi Elisha Waterman, và nằm trên khu vực được gọi là Abbott's Run, đối diện với địa điểm hiện do Cumberland Mills chiếm giữ. Năm 1793, một nhà máy cắt rãnh được xây dựng bởi Oziel Wilkinson, và cùng năm đó, một nhà máy cắt rãnh được xây dựng bởi Thomas Arnold.

    Pawtucket tuyên bố không chỉ vinh dự sản xuất nhà máy bông đầu tiên ở Hoa Kỳ, mà còn là nhà máy bột mì đầu tiên nằm trong biên giới của Tiểu bang của cô ấy. Sự thành công khi tham dự các phát minh của ông Slater đã kích thích doanh nghiệp sản xuất bông mới này và ngay sau đó những doanh nghiệp khác bắt đầu tìm kiếm các địa điểm và đặc quyền phù hợp, và tất nhiên, một số nhà máy bông đang trong quá trình xây dựng. Năm 1799, nhà máy sản xuất bông thứ hai ở thị trấn này được xây dựng bởi Oziel Wilkinson và ba người con rể của ông, Samuel Slater, Timothy Greene và William Wilkinson, dưới tên công ty của Samuel Slater & amp Co., xuất hiện từ một quảng cáo dưới ngày 30 tháng 7 năm 1801. Timothy Greene, của công ty nói trên, ban đầu tham gia sản xuất giày, và cũng đã thêm xưởng thuộc da vào công việc kinh doanh của mình, giống như một hồ sơ do một trong những người thợ của ông thực hiện vào thời điểm đó. Anh ta nói rằng trong thời gian anh ta làm việc, 'chúng tôi kiếm được 200 sợi dây vỏ cây mỗi năm, 1.000 bộ da thuộc da rám nắng và chất đầy 1.500 cho các bên khác.'

    Ngay từ năm 1791, ông Oziel Wilkinson đã xây dựng một lò luyện gang bằng không khí và người ta nói rằng trong lò này đã đúc ra những con chim mỏ quạ có cánh đầu tiên được biết đến ở Mỹ, và được áp dụng cho nhà máy Slater. David Wilkinson và một số người khác đã lập một cái lò, và là những người đầu tiên đúc rắn đại bác. Họ đã chán ngấy sức mạnh của nước, mũi khoan vẫn đứng yên trong khi khẩu pháo quay. Đối với Pawtucket, cũng thuộc về công lao sản xuất đại bác rắn. Tiến sĩ Dwight, trong chuyến du hành năm 1810, đã nhận xét: -
    'Không có nơi nào ở New England có cùng mức độ, trong đó cùng một số lượng hoặc nhiều loại hình kinh doanh sản xuất được thực hiện. Vào năm 1796, ở đây có ba lò rèn neo, một nhà máy thuộc da, một nhà máy bột mì, một nhà máy rạch, ba nhà máy hít, một nhà máy dầu, ba nhà máy đóng gói, và các công trình may quần áo, một nhà máy bông. - nhà máy, hai máy cắt đinh, một lò đúc đồ rỗng, - tất cả đều di chuyển bằng nước, một máy cắt vít, - di chuyển bằng ngựa và một số lò rèn cho công việc của thợ rèn. '

    Vì vậy, vào thời kỳ đầu này, chúng ta thấy Pawtucket là đội tiên phong của các lợi ích sản xuất, và qua tất cả những thăng trầm của thời gian, những nghịch cảnh của thương mại và những biến động trong kinh doanh, cô ấy đã đều đặn bắt kịp với các sự kiện, và ngày nay phát hiện cô ấy ở tuyến đầu của các thị trấn sản xuất trong Bang. Đầu thế kỷ nay, John Field, một thợ làm đồng hồ, đã bắt đầu đúc đồng thau, và đặt cửa hàng của mình trong xưởng rèn hoặc cửa hàng của trưởng lão Wilkinson. Nathaniel Croade, Major Ebenezer Tyler, Oliver Starkweather, Benjamin Walcott, Eliphalet Slack, Dr.Billings, và một số người khác, tự thành lập một công ty, được gọi là công ty bông và dầu, đã mua lại nhà máy dầu do ông Hugh Kennedy điều hành trước đây. Năm 1805, họ xây dựng cái được gọi là cối xay vàng và vào năm 1813, dựng lên cối xay đá. Bức bích họa năm 1807 đã quét sạch một phần lớn các cấu trúc này, nằm trên lô rèn, nhưng các bước đã được thực hiện để xây dựng lại chúng ngay lập tức. Elezer Jencks và các con trai của ông đã xây dựng cửa hàng rèn Pardon và Jabez Jencks xây dựng phòng chải thô và Moses Jancks đã xây dựng nhà máy dệt kim. Tầng hầm của tòa nhà máy chải thô được sử dụng cho một nhà máy xay xát và nhồi bông, trong khi tầng một được sử dụng để chải thô len. Cửa hàng quần áo may mặc ở góc phố Main và đại lộ Jencks, tầng hầm được sử dụng cho một cửa hàng màu, tầng đầu tiên được sử dụng để may quần áo. Pardon và Jabez Jencks đã điều hành toàn bộ công việc kinh doanh, cho đến khi Jabez qua đời, xảy ra vào năm 1817. Sau đó, nó được các bên khác tiếp tục cho đến năm 1821, khi nó bị ngừng hoạt động và tòa nhà được từ chức để buôn bán.

    Cuộc chiến với Vương quốc Anh, vào năm 1812, trong khi nó tàn phá thương mại và các doanh nghiệp, đã nâng cao các ngành công nghiệp sản xuất của Bang này, và một động lực mới đã được trao cho sản xuất bông và nhiều ngành thương mại khác. Năm 1810, Oziel Wilkinson xây dựng một nhà máy khác, hiện nay nằm trên Phố Mill, và được gọi là Nhà máy Lefavour. Do động lực mới này đối với lợi ích sản xuất của Nhà nước, một số nhà máy bông mới đã được thành lập, nhà máy đầu tiên được xây dựng bởi Wilkinson & amp Greene, vào năm 1813, và hiện do Anh em nhà Dexter chiếm giữ. Một nhà máy khác được cho là đã được xây dựng cùng năm, ở phía nam của cây cầu bắc qua Pawtucket. Kent's Factory cũng vào khoảng thời gian này được chuyển đổi thành nhà máy sản xuất bông.

    Sau đó, và trong chiến tranh, Pardon và Jabez Jencks đã xây dựng một nhà máy khác, sau này được gọi là Nhà máy Buffington. Nhà máy này lần đầu tiên do Thiếu tá Tyler chiếm giữ. Ông Taft đã chiếm giữ nó tiếp theo, nhưng được kế vị bởi ông Buffington vào năm 1821, từ đó nó có tên sau này. Ông tham gia vào việc sản xuất vải và điều hành nhà máy cho đến năm 1844, khi nó bị lửa thiêu rụi. Năm 1813, ông Larned Pitcher bắt đầu buôn bán thợ máy, và ngay sau đó là Messrs. Hovey & amp Arnold đã kết thân với ông, và địa điểm kinh doanh đầu tiên của họ là ở một nhà máy mới ở phía tây sông nhưng không lâu sau đó họ đã chuyển đi nơi khác. được gọi là cối xay vàng. Ông Gay trở thành đối tác vào năm 1819, các bên khác trước đó đã nghỉ hưu, và công việc kinh doanh được tiến hành dưới tên công ty Pitcher & amp Gay. Ông Gay này đã phát minh ra một chiếc máy ủi, và cũng là một chiếc máy siêu tốc. Sau đó, ông chuyển đến Nashua, và công việc kinh doanh sau đó được điều hành bởi công ty nổi tiếng Pitcher & amp Brown, và tiếp tục cho đến năm 1842. Năm 1814, một người tên là John Thorp, đã phát minh ra khung dệt điện, để thay thế của máy bấm tay cũ. Chiếc máy này được xây dựng thô sơ, và nhanh chóng được thay thế bằng một công cụ hoàn thiện hơn. Ông William Gilmore đã từng làm việc tại Slatersville, và khi ở đó, ông đã cố gắng giới thiệu máy dệt Scotch. Điều này, giống như phát minh của ông Slater, chỉ là sự tái tạo của một chiếc máy đã được sử dụng ở đất nước cũ. Đề xuất nhận được sự chú ý không thuận lợi, cho đến khi Thẩm phán Lyman, của North Providence, nắm bắt vấn đề và thắng ông Gilmore để thực hiện thử nghiệm trong nhà máy của mình. Cố gắng đã được thực hiện, nhưng không hiểu vì nguyên nhân này hay nguyên nhân khác mà khung cửi hoạt động không được như ý muốn. Thiên tài phát minh của David Wilkinson đã được đưa vào đề tài này, và con mắt tinh tường của ông đã sớm phát hiện ra vấn đề và ngay lập tức ông bắt đầu khắc phục nó, điều mà ông đã hoàn thành, và vào năm 1817, khung cửi được hoàn thiện, và một kỷ nguyên mới của vải bông bắt đầu sản xuất. Chiếc máy dệt điện mới được phát minh này đã hoạt động thành công và hàng trăm nhà sản xuất trong khoảng cách hàng dặm đã đến để kiểm tra kỳ quan thời đại này.

    Từ sự ra đời thành công của chiếc máy này, đã đặt nền móng cho hàng nghìn ngôi làng sản xuất khởi nghiệp và phát triển mạnh nằm rải rác trong biên giới của New England. Với sự ra đời của kéo sợi bông, cũng kéo theo sự cần thiết của một số quy trình để tẩy trắng sợi, do đó sự cần thiết đã được cung cấp, nhưng theo một cách hơi mới lạ và sơ khai. Tất cả phần đất liền kề với nhà máy Slater cũ, và nằm giữa Phố Mill và Đá đen, đã được biến thành một đồng cỏ tẩy trắng. Những chiếc cọc được đóng vào đất, và những sợi bông được kéo căng từ cái này sang cái khác, trong khi tấm vải được trải trên mặt đất. Sau đó, một số lượng lớn người, thường là phụ nữ, sẽ lấy chậu hoặc thùng rắc nước và rắc các loại vải đã phơi ra, khi dùng que sấy, sợi và vải có màu trắng hơn. Đây là một quá trình chậm, vì nó phụ thuộc rất nhiều vào thời tiết thường là bão kéo dài, hoặc thời tiết âm u và nhiều mây kéo dài, sẽ ngăn cản hoạt động thành công của chế độ tẩy trắng này. 'Mẹ Cole', như được biết đến một cách quen thuộc, là người quản lý nơi trưng bày tiểu thuyết này, và danh tiếng của bà được truyền sang thế hệ hiện tại, nhờ phần bà tham gia vào những hoạt động sơ khai này. Liệu bà già có thể trở lại trái đất, và đến thăm khán đài tráng lệ ở Moshassuck, cảm giác kinh ngạc hồi hộp ngay từ cái nhìn đầu tiên, sẽ chìm đắm trong sự kinh ngạc đã thành công.

    Diện mạo chung của thị trấn này vào đầu thế kỷ hiện tại phải thực sự thô sơ và thô sơ, khi so sánh với những cải tiến rộng rãi của hiện tại. Khi đó chỉ có khoảng năm mươi hoặc sáu mươi ngôi nhà, và những ngôi nhà này nằm rải rác ở hai bên bờ sông, và, những cuộc viếng thăm 'như thiên thần', rất ít và xa ở giữa '. Tiến sĩ Benedict, trong các bản phác thảo lịch sử của mình, đưa ra một mô tả bằng hình ảnh về diện mạo của thị trấn này khi ông đến thăm nó lần đầu tiên, đó là vào năm 1804. Con phố duy nhất sau đó ở phía đông của sông là con đường cũ chạy qua Slack Quán rượu, và đến nơi bây giờ được gọi là North Bend. Con đường chính chạy về phía Boston, và qua Dolly Sabine Tavern, trong khi một nhánh rẽ về phía nam và chạy đến nơi mà ngày nay được gọi là South Bend. Con phố này hiện nay được gọi là phố Chính và phố Walcott. Ở phía tây của con sông, con phố ngày nay được gọi là Phố Chính, từ cây cầu trở lên, trong những thời kỳ đó là một nơi thấp và gương, và vào một số mùa nhất định trong năm hầu như không thể vượt qua. Một phần lớn của con phố chỉ là một khe núi, qua đó có một con suối. Dòng chảy này hiện tại nhỏ hơn so với thời điểm đó và chạy bên dưới bề mặt. Đường Quaker bao gồm những gì ngày nay được gọi là Đại lộ Đông, từ giao lộ của nó với Phố Chính, và cho đến gần đây nó mang tên Phố Dễ chịu. Ngõ Quaker cũ này là một nơi thấp và có gương, vào mùa xuân và mùa thu thì khá khó vượt qua. Giờ đây, Phố Mill chỉ là một vùng đất hẹp, dẫn đến Nhà máy của Slater. High Street hoàn toàn không được bố trí bên ngoài nơi mà tòa nhà trung học hiện đang đứng, và thậm chí nó còn được chăm sóc kém.

    Chỉ có một nhà hội họp, và nó chiếm một địa điểm gần nơi bây giờ là Nhà thờ Baptist Đầu tiên. Ngôi nhà học cũ màu đỏ nằm trong số các dinh thự của thời kỳ đầu này, và nằm cách ngôi nhà họp cũ không xa. Ngôi trường cũ này đã trở thành hạt nhân của tất cả các cuộc tụ họp công cộng, và không nghi ngờ gì nữa, nhiều cảnh đã được diễn ra ở đây, kỷ lục về nó, nếu được bảo tồn, sẽ thu hút sự quan tâm của cư dân hiện nay. Dân số ít nhưng cơ sở vật chất để kinh doanh nhỏ so với hiện tại. Như vậy là sơ lược một số cơ sở tiên phong. Chúng tôi đã nhận thấy kỷ lục của họ rất đáng trân trọng và thị trấn Pawtucket có thể cảm thấy tự hào về sở thích sản xuất của mình, không chỉ vì danh tiếng trong quá khứ mà cả sự xuất sắc hiện tại của họ.

    Quán rượu và khách sạn.
    Hạt nhân của một ngôi làng luôn là một quán rượu, một nhà máy xay hoặc một cửa hàng, và nói chung tất cả những thứ này đều bị chiếm dụng khá kỹ lưỡng. Trong những ngày này, chúng tôi rất chịu trách nhiệm trước những quán rượu ở nước được định giá thấp. Ở một quốc gia mới định cư, họ thường là những người đi tiên phong, và đôi khi ngôi nhà của người định cư đầu tiên, cần thiết, trở thành một quán trọ hoặc nơi ở cho những du khách mệt mỏi. Khi việc giải quyết gia tăng và việc đi lại mở rộng, quán rượu trở thành nơi tập hợp người bán và người mua, và trở thành một văn phòng bất động sản, nơi thực hiện các giao dịch, mua bán đất đai và nhiều loại tài sản khác được chuyển nhượng. sang cái khác. Sự khan hiếm báo chí và việc thiếu bưu điện không phải là điều thường xuyên khiến quốc gia này trở thành trung tâm thông tin cho những người bị đóng cửa bởi một nơi cư trú ở nội địa, cách xa những khu buôn bán sầm uất . Các cuộc họp của thị trấn thường được tổ chức ở đây, và do đó đã mang lại sự liên lạc với nhau, các phương tiện thông tin chung được tăng lên. Các bảng dân số có thể chỉ ra sự gia tăng số lượng, nhưng lịch sử tuyến tính đề cập đến các chuyên ngành.

    Chúng tôi bắt đầu với những quán rượu có từ rất sớm, và ghi chép dựa trên những nguồn xác thực nhất mà chúng tôi sở hữu. Truyền thống kể về một quán rượu cũ từng nằm ở phía tây của sông Blackstone, gần pháo đài cũ. Nó đủ khả năng giải trí cho nhiều du khách trong những ngày đầu đó, và không nghi ngờ gì nữa, nhiều cảnh đã được diễn ra ở đó sẽ có giá trị lịch sử cho đến hiện tại, nếu chúng được lưu giữ trong biên niên sử của truyền thống. Một trong số những ngôi nhà công cộng cổ kính này nằm gần địa điểm hiện tại của các cửa hàng máy móc rộng lớn hiện do Thuyền trưởng Brown chiếm giữ và sở hữu. Nó mang tên Nhà Martin. Ban đầu nó được xây dựng cho một dinh thự riêng bởi một thuyền trưởng Comstock, nhưng sau đó nó được chuyển đổi thành một quán rượu và được điều hành bởi một ông Constant Martin. Tấm biển đặt trước ngôi nhà gồm hai cột, giữa treo bức chân dung của Oliver Cromwell, và người ta thường nhận xét một cách khôi hài rằng 'Martin đã treo Người bảo vệ'. Chỗ cũ này đã mất từ ​​lâu, ký ức về ngôi nhà cũ đã mai một từ bao đời nay. Vẫn còn một quán rượu khác, mặc dù có niên đại muộn hơn, nằm ở góc đường Chính và Đường rộng, đối diện với Ngôi nhà Benedict đẹp và sang trọng hiện nay. Tòa nhà cũ, hoặc ít nhất là một phần của tòa nhà cũ, hiện đang đứng vững. Nó đã được đại tu và sửa chữa thường xuyên nên nó đã mất đi nhiều vẻ ngoài ban đầu. Tuy nhiên, vẫn đủ để gây ấn tượng với người ta về sự cổ kính trong kiến ​​trúc của nó. Nó được xây dựng bởi Linh mục Maturin Ballou, cha của Linh mục Hosea Ballou, một giáo sĩ nổi tiếng của giáo phái Phổ thông. Ngôi nhà này đã được sử dụng trong cuộc Cách mạng và cũng do ông Martin cất giữ.

    Ở góc của Đường High Street hiện nay, David Ballou đã xây dựng một ngôi nhà công cộng, nơi được sử dụng như một quán rượu trong nhiều năm. Sau đó nó đã bị dỡ bỏ và một tòa nhà được dựng lên, được gọi là Lefavour Block. Ông David Wilkinson cũng đã xây dựng một khách sạn, vào năm 1813, ở góc đường Main và Mill, và nó đã được sử dụng làm nơi giải trí công cộng trong gần nửa thế kỷ. Những nơi này đều nằm ở phía Tây của con sông.

    Bây giờ chúng tôi đi qua phía đông và tìm thấy khách sạn do Đại tá Slack chiếm giữ. Nó nằm bên hông nhà thờ Trinity, và là một địa điểm khá nổi tiếng trong những ngày đầu đó. Nó đủ khả năng giải trí cho nhiều vị khách quý, cũng như cho những khách du lịch khiêm tốn. Người ta nói rằng Washington và dãy phòng của ông đã được giải trí ở đây khi trên đường đến Boston và cũng tại đây, nhà yêu nước Lafayette đã tìm thấy nơi trú ẩn khi trên đường đến New York. Vào khoảng thời gian bắt đầu của thế kỷ hiện tại, Đại tá Slack đã cho xây dựng khách sạn ngày nay nằm trên đường Broadway, và sử dụng nó trong nhiều năm như một ngôi nhà công cộng. Dolly Sabine House là một dinh thự cổ kính khác, trong đó những du khách mệt mỏi luôn có thể tìm thấy một bữa tối ngon miệng và một chỗ ở thoải mái cho một đêm. Hai chị em gái, tên lần lượt là Dolly và Molly Sabine, rời khỏi Providence và mua bất động sản này vào đầu thế kỷ hiện tại, thực hiện một số cải tiến rộng rãi và mở nó như một ngôi nhà công cộng. Nó có một khu vườn rộng rãi, được tô điểm bởi trái cây và hoa lựa chọn, và do đó đã thu hút rất nhiều công ty. Ngôi nhà cổ vẫn còn tồn tại, và mặc dù nữ chủ nhà một thời đã ra đi từ lâu, nhưng tên tuổi và trí nhớ của bà vẫn được ướp trong nhiều hồi tưởng thú vị về dinh thự cổ kính này.

    Trong số các khách sạn hiện nay, Benedict House cho đến nay là nổi bật và phổ biến nhất. Dinh thự lộng lẫy này được xây dựng vào năm 1871 bởi một công ty, và hiện đang được chủ trì bởi ông Bailey. Đó là một tòa nhà đẹp và rộng rãi, có bốn mươi phòng cho khách lưu trú, tất cả đều lớn và thông thoáng, được trang bị và trang bị với tất cả những cải tiến hiện đại. Đây được cho là một trong những khách sạn tốt nhất của Bang. Xe ngựa qua cửa cứ sau mười lăm phút, và chỉ mất chưa đầy hai phút đi bộ là đến kho Đường sắt Providence và Worcester, từ đó có các chuyến tàu chạy đến thành phố cứ nửa giờ một lần. Liên quan đến khách sạn này là cơ sở cạo râu và thay quần áo cao cấp, do ông Christian Kollet, chủ sở hữu rất lịch thiệp, điều hành. Ông Kollet là một người làm việc xuất sắc và luôn giữ mọi thứ liên quan đến công việc kinh doanh của mình, thường được tìm thấy trong một cơ sở xét nghiệm hạng nhất.

    Bưu điện và Bưu điện.
    Bưu điện đầu tiên ở Pawtucket được thành lập vào năm 1806, với Otis Tiffany làm giám đốc bưu điện. Ông giữ chức vụ này từ năm 1806 cho đến năm 1831. Ông được kế vị bởi một ông David Benedict, người có thời hạn phục vụ kéo dài trong khoảng thời gian khoảng mười ba năm, hoặc cho đến năm 1844. Ông cũng được kế vị bởi ông Frederick A. Sumner, người đã nắm giữ văn phòng cho đến năm 1849. Từ năm 1849 đến năm 1853 nó nằm dưới sự quản lý của Thomas Lefavour. Ông được kế vị bởi ông Joseph T. Sisson, người đã giữ vị trí này cho đến năm 1858. Charles A. Leonard kế vị ông, nghỉ hưu vào năm 1861. Charles E. Chickering giữ chức vụ từ năm 1861 đến năm 1865, khi người đương nhiệm hiện tại kế nhiệm ông, và tiếp tục cho đến thời điểm hiện tại, một sự thật có thể nói tốt, không chỉ về tính chính trực và trình độ kinh doanh của ông, mà còn là sự nổi tiếng của ông với tư cách là người quản lý bưu điện.

    Mặc dù nó luôn là bưu điện Pawtucket, nó được giữ ở thị trấn North Providence cho đến năm 1874, khi việc hợp nhất diễn ra. Ông Perrin, người đương nhiệm hiện nay, là công dân duy nhất của thị trấn Pawtucket từng được bổ nhiệm vào vị trí giám đốc bưu điện. Khi ông Perrin nhậm chức, vào năm 1865, mỗi ngày chỉ có một thư gửi đến New York, hai thư gửi đến Boston, hai thư gửi đến Providence và một thư gửi đến Worcester. Lúc đó chỉ có sáu trăm hộp, trong khi bây giờ có khoảng mười ba trăm hộp ở văn phòng mới. 22 thư được nhận và gửi tại văn phòng này hàng ngày. Số lượng thư trung bình được gửi đến văn phòng này hàng ngày là 17 trăm trong khi số lượng trung bình nhận được hàng ngày là khoảng 18 trăm. Văn phòng này, trong tất cả các bộ phận của nó, được thực hiện với một nền kinh tế khôn ngoan, và, dưới sự quản lý của người đứng đầu lịch thiệp, cùng với những trợ lý lịch sự và có trách nhiệm của ông, tổ chức này có một số phận thành công trong tương lai.


    Pawtucket I YT-7 - Lịch sử

    Sân bay What Cheer & # 8211 Pawtucket, Đảo Rhode

    Sân bay What Cheer là một trong những sân bay đầu tiên của Rhode Island được đưa vào hoạt động từ giữa những năm 1920 đến 1934. Nó bắt đầu như một sân bay cỏ nhỏ nằm trên một khu đất rộng vài mẫu Anh giữa Phố Manton, Đại lộ Newport và Đại lộ Beverage Hill ở Pawtucket, gần đến đường thành phố East Providence, nhưng cuối cùng nó đã phát triển rộng hơn 300 mẫu Anh và mở rộng sang East Providence xa về phía nam như Đại lộ Ferris.

    Cái tên "What Cheer" bắt nguồn từ lời chào huyền thoại của "What Cheer, netop?" mà người da đỏ Narragansett được cho là đã trao cho Roger Williams, (người sáng lập Rhode Island), khi ông đến vào năm 1636 tại nơi sẽ trở thành Providence. (“Netop” là từ Narragansett để chỉ bạn bè.) Từ “What Cheer” cũng được tìm thấy trên con dấu của thành phố Providence.

    Khu đất trên sân bay thuộc sở hữu của Nicholas Bertozzi và ban đầu được sử dụng bởi Curtis Flying Service. Vào ngày 21 tháng 5 năm 1928, Bertozzi, cùng với Leo J. Leeburn và Luật sư Raymond J. McMahon, đã được Ngoại trưởng Ernest L. Sprague cấp một điều lệ để thành lập Hãng hàng không Cheer Airways. Công ty bắt đầu với 10.000 đô la cổ phiếu ưu đãi và 500 cổ phiếu phổ thông. Điều lệ cho phép What Cheer Airways mở rộng sân bay và thiết lập các chuyến bay chở khách, cũng như thành lập một trường dạy bay và đại lý máy bay. Việc mở rộng theo kế hoạch sẽ lên tới 85 mẫu Anh, và sẽ bao gồm việc lắp dựng sáu giá treo máy bay, và xây dựng hai đường băng, một đường dài khoảng 2.150 feet, và đường kia dài khoảng 2.500 feet.

    Vào ngày 15 tháng 9 năm 1928, phi công và huấn luyện viên kỳ cựu Douglas Harris đảm nhận vị trí phi công trưởng và người hướng dẫn cho công ty. Điều thú vị là Harris có một điểm rất giống với anh hùng dân tộc Charles Lindbergh. Trên thực tế, Harris và Lindbergh sinh cùng ngày, và Harris sở hữu một chiếc Curtis Jenny từng thuộc về Lindbergh.

    Vào cuối những năm 1920, cơ quan lập pháp của bang đã quyết định rằng nên có một sân bay thuộc sở hữu của bang cho Rhode Island. Nếu nó thành công, nó sẽ là sân bay thuộc sở hữu nhà nước đầu tiên của Hoa Kỳ. Sân bay này, dù có thể nằm ở đâu, sẽ trở thành sân bay chính của tiểu bang về dịch vụ hành khách và thương mại.

    Vào thời điểm đó, có khoảng mười sân bay ở Rhode Island, một số sân bay được thành lập nhiều hơn những sân bay khác, và mỗi sân bay đều tranh nhau xem xét. Trong thế giới ngày nay, với lưu lượng máy bay phản lực hiện đại (và ồn ào), đề xuất đặt một sân bay lớn ở bất kỳ cộng đồng nào có thể sẽ vấp phải sự phản đối, nhưng đây là thời đại trước máy bay phản lực, khi máy bay không người lái thỉnh thoảng có cánh quạt máy bay khiến người ta phải dòm ngó. lên trời và nghĩ về Charles Lindbergh. Do đó, Thành phố Pawtucket rất nóng lòng muốn nhà nước quyết định có lợi cho Sân bay What Cheer và thành lập một ủy ban hàng không trong Phòng Thương mại Pawtucket.

    Để giúp thu hút sự chú ý, vào tháng 10 năm 1928, Sân bay What Cheer đã tổ chức sự kiện được quảng cáo là “cuộc gặp gỡ trên không quân sự đầu tiên” của Rhode Island và “cuộc gặp gỡ trên không quân sự ngoạn mục nhất trong lịch sử của New England”. Các phi công của Lực lượng Vệ binh Quốc gia Rhode Island, cũng như các phi công quân sự từ New York, Boston, Hartford và Virginia, đã đến với nhiều loại máy bay khác nhau. Một chiếc máy bay được quan tâm đặc biệt là Máy bay đơn Fairchild có đôi cánh có thể gấp lại "giống như một con chim" để dễ cất giữ trong nhà chứa máy bay hơn. Tổng cộng có 40 máy bay quân sự tham dự.

    Tuy nhiên, nhiều chiếc máy bay dân dụng cũng có mặt, một chiếc là động cơ ba bánh toàn bằng kim loại, 14 hành khách của Ford, với sải cánh dài 78 feet, trị giá 65.000 USD.

    Một người dân đáng chú ý là phi công tiên phong nổi tiếng Harry M. Jones, người đã đến từ Mane trên chiếc Stinson-Detroiter của mình.

    Các tính năng đặc biệt của cuộc họp trên không bao gồm các cuộc đua trên không và bay nhào lộn, nhảy dù và một trận không chiến giả.

    Chính trong cuộc gặp gỡ trên không này, Sân bay What Cheer đã được Thống đốc Chase chính thức dành tặng vào ngày 14 tháng 10 năm 1928. Trong khuôn khổ buổi lễ, Thống đốc đã thả một số quả bóng bay “Good Luck”, một trong số đó có gắn một chiếc móng ngựa nhỏ. Người tìm sẽ được đi máy bay miễn phí.

    Sự kiện đã rất thành công, thu hút 50.000 người và 15.000 xe ô tô đến khu vực này, nơi được cho là đã tạo ra tình trạng tắc đường tồi tệ nhất trong lịch sử của thành phố.

    Vào mùa xuân năm 1929, bang đang tiến gần đến việc đưa ra quyết định về vị trí đặt sân bay của bang và vào tháng 5, Phòng Thương mại Pawtucket đã công bố một báo cáo ca ngợi những nhân đức đã chọn What Cheer. Trong số những mặt tích cực được nêu là:

    1) Vị trí thuận tiện của Cheer đối với khu vực đô thị Providence và “phần lớn dân số của Rhode Island”.

    2) Số lượng lớn những người đã thường xuyên đến sân bay.

    3) Cánh đồng bây giờ bao gồm 292 mẫu Anh, hầu hết trong số đó là bằng phẳng và cần ít hoặc không cần phân loại.

    4) Khu vực này có rất nhiều lao động có tay nghề cao, bao gồm cả những người thợ có khả năng làm việc trong lĩnh vực xây dựng cũng như ngành công nghiệp máy bay đang phát triển.

    5) Sân bay đã có các cơ sở đường sắt gần đó để xử lý hàng hóa và hành khách.

    6) Đất có khả năng thoát nước tuyệt vời. (Một cái gì đó các trang web tiềm năng khác đã không.)

    7) Không có nguy cơ về dây điện - nghĩa là không có cột điện thoại cản trở việc cất cánh và hạ cánh.

    8) Sân bay nằm gần các sân gôn, đất trang trại và Công viên Tưởng niệm Slater, bất kỳ nơi nào trong số đó có thể dùng làm bãi đáp khẩn cấp.

    9) Sân bay cách Bưu điện Providence ở trung tâm thành phố Providence chỉ 5,2 dặm, cách đó khoảng 13 phút.

    10) Sân bay sẽ dễ dàng tiếp cận cho những người sống trong vùng Thung lũng Blackstone.

    11) Sân đã sở hữu một nhà chứa máy bay sáu máy bay và tòa nhà hành chính.

    12) Sân bay được phục vụ bởi các tuyến xe đẩy gần đó.

    13) Vẫn còn đất trống xung quanh sân bay có thể cho phép mở rộng trong tương lai.

    Thật không may cho Pawtucket, bang đã chọn Sân bay Hillsgrove ở Warwick, ngày nay là sân bay chính của bang được gọi là T. F. Green. Sân bay Hillsgrove được xây dựng vào ngày 2 tháng 7 năm 1929, và khoản phát hành trái phiếu trị giá 300.000 đô la đã được thông qua để bắt đầu xây dựng.

    Mặc dù không được nhà nước lựa chọn, vẫn có những người hy vọng rằng ít nhất What Cheer có thể cạnh tranh với Hillsgrove vì vào ngày 9 tháng 8, thông báo rằng Sân bay What Cheer đã tăng thêm 27 mẫu Anh, nâng tổng diện tích đất lên 319 mẫu Anh. . Theo báo cáo, việc mua lại giờ đây sẽ cho phép "hạ cánh và cất cánh từ bất kỳ phần nào của cánh đồng và trong bất kỳ loại thời tiết bay nào."

    Những người ủng hộ cho Sân bay What Cheer sau đó đã đề xuất một kế hoạch trong đó sân bay sẽ thuộc sở hữu của các thành phố Pawtucket và East Providence, vì sân bay hiện nằm ở cả hai khu vực pháp lý.

    Vào tháng 4 năm 1930, một cuộc họp hàng không khác đã được tổ chức tại What Cheer với sự góp mặt của các vận động viên đóng thế người bay và vận động viên nhảy dù. Chương trình cũng hứa hẹn một lần đầu tiên cho Rhode Island - một đám cưới trên không giữa cô Mabel P. Denver của Seekonk, Massachusetts, và Charles E. Cherry, ở Pawtucket. Các buổi lễ đã được thực hiện trên một chiếc máy bay ba động cơ Ford bởi thư ký thị trấn Rehoboth, Massachusetts, H. E. Hill. Đám cưới của họ là đám cưới đầu tiên ở Rhode Island diễn ra trên máy bay khi đang bay.

    Vào ngày 4 tháng 5 năm 1930, Dịch vụ bay Curtis-Wright, bên thuê sân bay bất ngờ thông báo rằng họ sẽ tạm ngừng hoạt động tại sân bay What Cheer trong một khoảng thời gian “vô thời hạn”. Lý do cụ thể không được nêu.

    Trong khi đó, Phòng Thương mại Pawtucket theo đuổi các kế hoạch để lĩnh vực này trở thành sở hữu của chính quyền. Nicholas Bertozzi, chủ sở hữu của sân bay và là Chủ tịch của What Cheer Airways, cho biết ông sẽ giữ tài sản này mở cửa trong ít nhất hai năm để cho phép (các) thành phố có thời gian mua hàng. Ngay sau đó sân bay thuộc quyền quản lý mới của Dịch vụ bay Rhode Island, phó chủ tịch của hãng hàng không nổi tiếng New England Joshua Crane, Jr.

    Vào ngày 28 tháng 6 năm 1930, lịch sử hàng không Rhode Island đã tiến lên phía trước khi chuyến bay lượn đầu tiên từng được thực hiện ở bang này được thực hiện tại Sân bay What Cheer. Phi công là Joshua Crane, Jr., và tàu lượn do máy bay Waco thực hiện. Nó được phóng lên không trung thông qua một sợi dây dài 500 feet được kéo bởi một chiếc ô tô. Ông Crane bay vòng quanh cánh đồng một lần ở độ cao 250 feet trước khi hạ cánh nơi ông bắt đầu, và thực hiện chuyến bay thứ hai một thời gian ngắn sau đó.

    Tháng sau, tàu Goodyear Blimp “Mayflower” đã đến thăm Sân bay What Cheer từ nhà ga bình thường của nó tại Sân bay Đại tá Edward H. R. Green’s Airport tại Round Hill ở Nam Dartmouth, Massachusetts. Nhà máy bay có sức chứa bốn hành khách và một phi công, và đã thực hiện nhiều chuyến đi quanh khu vực với các chuyến bay cho 115 người. Trong một chuyến bay, người quản lý sân bay Arthur T. Ormaby được phép lái con tàu và nhận xét rằng nó vận hành mượt mà hơn máy bay.

    Cũng vào tháng 7 năm 1930, các thành viên của Câu lạc bộ tàu lượn Providence đã gặp nhau tại sân bay để xem Thorsby P. Slack trình diễn tàu lượn Waco. Sau khi được kéo vào một làn gió 10 dặm / giờ, Slack đã tăng lên độ cao 600 feet và thực hiện một vòng hoàn chỉnh trên sân kéo dài hai phút mười giây, qua đó thiết lập kỷ lục tàu lượn mới cho Rhode Island.

    Vào ngày 4 tháng 10 năm 1931, có thông báo rằng Joshua Crane, Jr., hiện là Chủ tịch của Dennison Airport Inc. -Dịch vụ bay thẳng. Phi công chính cho doanh nghiệp mới là Kurt Langborg, người cũng đã từng là phi công chính cho Dịch vụ bay Rhode Island hiện đã không còn tồn tại.

    Vào mùa hè năm 1932, Thời báo New York báo cáo rằng một nông dân sống gần sân bay muốn tham gia các bài học bay, và thay cho tiền mặt, đã đề nghị một con bò sữa để thanh toán. Quản lý sân bay Joshua Crane Jr đã chấp nhận lời đề nghị và đồng ý rằng người nông dân có thể học bay hàng ngày trong sáu tuần.

    Kế hoạch cho What Cheer trở thành một sân bay thuộc sở hữu của đô thị đã không bao giờ thành hiện thực. Tuy nhiên, vào tháng 8 năm 1933, khả năng nảy sinh rằng Sân bay What Cheer có thể vẫn là sân bay chính của bang. Vào ngày 7 tháng 8, Thống đốc Theodore F. Green thông báo rằng ông sẵn sàng xem xét một kế hoạch do Hiệp hội Doanh nhân Pawtucket đệ trình để biến thành phố của họ trở thành trung tâm thương mại hàng không của Rhode Island. Thống đốc Green vừa trở về sau chuyến đi dài 6.000 dặm, nơi ông đã đến thăm các sân bay khác và xác định rằng tất cả chúng đều ở trong tình trạng tốt hơn Sân bay Hillsgrove. Hơn nữa, chi phí dự kiến ​​cho các đường băng mới tại Hillsgrove được ước tính là 350.000 đô la một khoản tiền thiên văn cho năm 1933, đặc biệt là trong thời kỳ Đại suy thoái. Có thông tin cho rằng nửa triệu đô la đã được chi cho Hillsgrove, và Thống đốc không muốn "tiếp tục ném tiền tốt sau xấu." Tuy nhiên, đề xuất này do các doanh nhân đưa ra đã thất bại.

    Lịch sử đã chỉ ra rằng Hillsgrove vẫn là sân bay chính của tiểu bang, và như đã nêu trước đó trong bài viết này, ngày nay được gọi là T.F. Sân bay Xanh. Tài sản do Sân bay What Cheer chiếm giữ đã được bán vào ngày 1 tháng 8 năm 1934, cho Hiệp hội Đua xe Narragansett, nơi đã chuyển đổi nó thành các cuộc đua ngựa.

    Thời báo Pawtucket, “Trường dạy bay được quy hoạch tại đây

    Tạp chí Providence, “Hãng hàng không Cheer Airways được Hiến chương Nhà nước”, ngày 22 tháng 5 năm 1928

    Thời báo Pawtucket, “Hội đồng xét duyệt cấp Giấy phép vĩnh viễn cho sân bay, ngày 4 tháng 6 năm 1928

    The Providence Sunday Journal, “Lindbergh’s Double Pilot In Pawtucket”, ngày 16 tháng 9 năm 1928

    Tạp chí Chứng minh, “Diều hâu đến gặp vệ binh quốc gia sẽ được tổ chức tại sân bay cổ vũ gì ở Pawtucket Tuần tới”, ngày 7 tháng 10 năm 1928

    Tạp chí Chứng minh, “Air Meet At What Cheer Airport, Pawtucket, Prove A Mecca Cho Thứ Bảy Lớn Cho Đám Đông Dù Trời Mưa”, ngày 14 tháng 10 năm 1928

    Tạp chí Chứng minh, “Máy bay đóng thế Hồi hộp 50.000 tại cuộc gặp gỡ Pawtucket”, ngày 15 tháng 10 năm 1928

    Thời báo New York, “Sân bay Pawtucket Dedicates”, ngày 15 tháng 10 năm 1928

    Tạp chí Providence, “Pawtucket thúc giục trang web cổ vũ nào”, ngày 14 tháng 5 năm 1929

    Tạp chí Providence, “Phòng Pawtucket đưa ra các lập luận để lựa chọn Sân cổ vũ nào làm địa điểm cho Sân bay Tiểu bang”, ngày 16 tháng 5 năm 1929

    Tạp chí Providence, “Sân bay Pawtucket sẽ được mở rộng”, ngày 9 tháng 8 năm 1929

    Tạp chí Chứng minh, “Việc mua hàng tại sân bay cần được cân nhắc”, ngày 6 tháng 4 năm 1930

    Tạp chí Providence, “Tính năng đám cưới của không khí gặp mặt hôm nay”, ngày 20 tháng 4 năm 1930

    Tạp chí Chứng minh, “Sân bay What Cheer At Pawtucket đã đóng cửa”, ngày 4 tháng 5 năm 1930

    Tạp chí Chứng minh, “Chuyến bay tàu lượn đầu tiên của R. I. Thành công”, ngày 29 tháng 6 năm 1930

    Tạp chí Providence, “Người dân đảo Rhode điều tra Blimp”, ngày 27 tháng 7 năm 1930

    Tạp chí Chứng minh, “R.I. Kỷ lục về tàu lượn do T. P. Slack lập ”, ngày 30 tháng 7 năm 1930

    Tạp chí Chứng minh, “Bay Staters chiếm lấy sân bay gì của Cheer”, ngày 4 tháng 10 năm 1931

    Thời báo New York, “Nông dân đảo Rhode buôn bán bò để hướng dẫn bay”, ngày 26 tháng 7 năm 1932

    Tạp chí Chứng minh, “Xanh Sẵn sàng Xem xét Kế hoạch Sân bay Cổ vũ gì”, ngày 8 tháng 8 năm 1933.

    Thời báo Pawtucket, “Chính trị làm nền tảng cho điều gì cổ vũ”, ngày 13 tháng 8 năm 1991


    Sở cảnh sát Pawtucket

    Việc kiểm tra số VIN bị đình chỉ cho đến khi có thông báo mới. Theo RI DMV, kiểm tra VIN đang được miễn vào thời điểm hiện tại và sẽ được thực hiện tại DMV khi giao dịch đăng ký được thực hiện.

    Nếu tiêu đề xe đến từ một tiểu bang khác hoặc xe đã được đăng ký ở một tiểu bang khác và năm kiểu xe của xe là 2001 hoặc mới hơn, bạn cần phải kiểm tra Số nhận dạng xe (VIN) trước khi đăng ký xe.

    Xin lưu ý rằng tiêu đề phải được xuất trình cùng với chiếc xe tại thời điểm kiểm tra số VIN. Xe chính chủ mang theo giấy tờ chính chủ. Nếu có thế chấp xe, hãy mang theo bản sao giấy chủ quyền.

    Để cập nhật thời gian thực, vui lòng truy cập bộ phận của chúng tôi trang Facebook.

    Bạn có thể thanh toán trực tuyến trích dẫn Máy quay tốc độ / Đèn đỏ của mình bằng cách nhấp vào liên kết ở trên. Đối với bất kỳ câu hỏi nào về trích dẫn Đèn đỏ / Máy ảnh chạy quá tốc độ của bạn, bạn có thể liên hệ với Bộ phận Giao thông của chúng tôi theo số (401) 727-9100 Ext. 751


    Nếu bạn không muốn nhận thông báo khẩn cấp từ Hệ thống cảnh báo khẩn cấp của Thành phố Pawtucket, hoặc đã chuyển ra khỏi Thành phố và không muốn nhận thông báo nữa, hãy NHẤP VÀO ĐÂY để chọn không nhận


    Xem video: Bài 25: Phong trào Tây Sơn - Lịch sử 7 (Tháng Giêng 2022).