Junker 87

Junkers 87 được biết đến nhiều hơn với tên gọi máy bay ném bom bổ nhào Stuka. Junkers 87 lần đầu tiên nhìn thấy hành động trong cuộc tấn công Blitzkrieg vào Ba Lan vào tháng 9 năm 1939. Chống lại một kẻ thù được trang bị kém, Junkers 87 đã làm rất tốt với độ chính xác ném bom chính xác. Chống lại một đối thủ đáng gờm hơn, như Spitfire và Hurricane trong Trận chiến nước Anh, nó cũng không làm như vậy.

Stuka có biệt danh từ tiếng Đức Sturzkampfflugzeug hoặc máy bay ném bom bổ nhào. Ý tưởng cho máy bay ném bom bổ nhào bắt đầu vào năm 1934. Nguyên mẫu đầu tiên được trang bị động cơ Rolls-Royce Kestrel nhưng do lỗi thiết kế (vây kép phía sau), máy bay đã bị rơi. Các nguyên mẫu tiếp theo có động cơ Junkers Jumo 201A được trang bị. Chiếc máy bay đầu tiên được công nhận là Stuka đã bay vào năm 1936 và chiếc máy bay này đã đổ máu trong cuộc Nội chiến Tây Ban Nha. Khi chiến tranh nổ ra vào ngày 1 tháng 9 năm 1939, Luftwaffe có 336 máy bay ném bom bổ nhào Stuka có sẵn. Trong các giai đoạn ban đầu của cuộc chiến, Stuka tỏ ra cực kỳ hiệu quả trong việc ném bom điểm của một mục tiêu. Bằng cách lặn gần như trực tiếp vào mục tiêu của mình, Ju 87 hoàn toàn có thể đảm bảo một cú đánh trực tiếp và đôi cánh mòng biển của nó cho nó khả năng lặn ở một góc dốc như vậy. Đôi cánh thẳng sẽ bị xé toạc bởi lực cực mạnh đặt lên chúng. Tuy nhiên, hình dạng này, rất hiệu quả ở Ba Lan và Tây Âu, là sự sụp đổ của nó khi nó cản trở tốc độ của nó khi đối đầu với các đối thủ nhanh hơn.

Trong Trận chiến ở Anh, Stuka 255 dặm / giờ (410 km / giờ) không thể sánh được với Spitfire hoặc Hurricane và chịu nhiều tổn thất đến nỗi nó đã bị rút khỏi các chiến dịch ở Tây Âu trong phần còn lại của cuộc chiến. Nó đã tạo ra một tác động ban đầu đối với các căn cứ radar ngay trên bờ biển phía nam nước Anh. Nhưng một khi nó phải mạo hiểm vào sâu hơn trong đất liền, sự thiếu tốc độ và khả năng cơ động của nó đã xuất hiện và nhiều người đã bị bắn hạ.

Khi được sử dụng trong Chiến dịch Barbarossa, Stuka đã có nhiều thành công - nhưng một lần nữa, nó đã chống lại một kẻ thù không hiệu quả. Nhưng vào thời điểm Nga tiến vào năm 1943, không có trận đấu nào đối với các Storm Storm và các máy bay chiến đấu khác của Nga (bao gồm cả Bão được gửi trong các đoàn xe Bắc Cực). Trong một khoảng thời gian ngắn, Stuka đã chứng minh một chiếc xe tăng xe tăng rất thành công ở Mặt trận phía Đông nhưng phiên bản này một lần nữa trở thành nạn nhân của các máy bay chiến đấu tiên tiến hơn và nhanh hơn của Nga.

Đến cuối cuộc chiến, hơn 5.700 Stukas đã được chế tạo.

Bài viết liên quan

  • Junker 87

    Junkers 87 được biết đến nhiều hơn với tên gọi máy bay ném bom bổ nhào Stuka. Junkers 87 lần đầu tiên nhìn thấy hành động trong cuộc tấn công Blitzkrieg vào Ba Lan vào tháng 9 năm 1939.

  • Junker 87

    Junkers 87 được biết đến nhiều hơn với tên gọi máy bay ném bom bổ nhào Stuka. Junkers 87 lần đầu tiên nhìn thấy hành động trong cuộc tấn công Blitzkrieg vào Ba Lan vào tháng 9 năm 1939.

  • Junker 87

    Junkers 87 được biết đến nhiều hơn với tên gọi máy bay ném bom bổ nhào Stuka. Junkers 87 lần đầu tiên nhìn thấy hành động trong cuộc tấn công Blitzkrieg vào Ba Lan vào tháng 9 năm 1939.


Xem video: Ju87 Stuka Dive Bombers in Action with Sound and Sirens WW2 Luftwaffe Footage (Tháng Chín 2021).