Ngoài ra

Bão

Bão

Bão Hawker được phát triển bởi Sidney Camm. Là một máy bay chiến đấu, cơn bão Hawker là một cuộc cách mạng trong tất cả các thiết kế máy bay chiến đấu trong tương lai. Đó là đóng một vai trò quan trọng trong Trận chiến nước Anh và cuối cùng ở nhiều nhà hát khác trong Thế chiến thứ hai.

Các cơn bão đầu tiên để lại dấu ấn của mình vào tháng năm 1938. Trong tháng này, một cơn bão được điều khiển bởi Squadron Leader JW Gillan, sĩ quan chỉ huy của 111 Squadron, đã bay từ Scotland để Northholt, khoảng cách 327 dặm, trong 48 phút ở tốc độ trung bình 409 dặm / giờ (thừa nhận có gió đuôi).

Lịch sử của cơn bão bắt đầu từ năm 1933 khi Sidney Camm thảo luận với Bộ Không quân về khả năng sản xuất máy bay chiến đấu monoplane. Vào thời điểm này, Bộ Không quân không mặn mà với monoplane mặc dù thực tế là một monoplane đã lập kỷ lục tốc độ thế giới 423 dặm / giờ (một chiếc Macchi MC.72 của Ý) vào tháng 4 năm 1933.

Nguyên mẫu đầu tiên Hurricane bay vào ngày 6 tháng 11 năm 1935. Nó được dựa trên thiết kế của chiếc máy bay Fury do Hawker chế tạo và được trang bị động cơ Rolls-Royce Merlin. Vào tháng 2 năm 1936, cơn bão đã vượt quá tất cả các yêu cầu đặt ra và vào ngày 3 tháng 6 năm 1936, Bộ Không quân đã đặt hàng 600 máy bay chiến đấu Bão. Vào ngày 12 tháng 10 năm 1937, chuyến bay đầu tiên của một cơn bão sản xuất đã diễn ra. Đến cuối năm 1938, 200 cơn bão đã được chuyển đến Bộ tư lệnh chiến đấu của RAF.

Vào tháng 9 năm 1939, 19 phi đội RAF đã được trang bị Bão. Một cơn bão là máy bay RAF đầu tiên phá hủy máy bay Luftwaffe vào tháng 10 năm 1939 khi phi công Khuôn mẫu bắn hạ một chiếc Dornier Do-17 trên đất Pháp. Đó là để chứng minh một thành công ngắn hạn. Trong cuộc tấn công của Đức vào Pháp vào mùa xuân năm 1940, 25% tất cả các cơn bão đã bị Luftwaffe phá hủy (khoảng 200 máy bay).

Trong trận chiến ở Anh, cơn bão đã tạo được dấu ấn. Trận chiến thường được liên kết với Spitfire, nhưng Bão đóng vai trò chính trong trận chiến này. Vào ngày 8 tháng 8 năm 1940, RAF có thể kêu gọi 32 phi đội Bão và 19 trận Spitfires. Do đó, cơn bão là máy bay thống trị của Anh trong trận chiến này.

Các phi công bão tại Hawkinge đang chờ chuyến bay tiếp theo của họ

Mặc dù chậm hơn Spitfire, Hurricane đã phát triển danh tiếng là một chiếc máy bay có thể nhận được nhiều hơn một vài cú đánh của người Đức và tiếp tục bay. Đối với một số Spitfire là một con ngựa thuần chủng; tuyệt vời cho đến khi nó bị hư hại. Bão, mặc dù kém duyên dáng và chậm hơn Spitfire, nhưng lại là một con ngựa xấu xa; vô cùng mạnh mẽ và có khả năng nhận được nhiều lượt truy cập trước khi nó bị lấy ra.

Đây là một chiếc máy bay thú vị - không nhanh nhẹn như Spitfire, nhưng nó có nền tảng súng rất tốt. Nó rất ổn định và nhận một lượng sát thương chiến đấu cực lớn mà không cần phải lo lắng quá nhiều.

Sĩ quan phi công R G A Barclay

Bão, trong nhiều vỏ bọc khác nhau, đã thấy chiến đấu ở hầu hết các khu vực trong Thế chiến thứ hai - những khu rừng ở Viễn Đông, sa mạc Bắc Phi, v.v ... Gần 3000 cơn bão đã được chuyển đến Nga trong chiến tranh. Tổng cộng, hơn 14.000 cơn bão đã chiến đấu trong Thế chiến thứ hai trong tất cả các rạp chiếu chiến tranh - một thành tựu đáng chú ý cho một chiếc máy bay đáng chú ý.

Sự kiện:

Phi hành đoàn: 1

Tốc độ tối đa: 328 dặm / giờ (550 km / giờ) ở 22.000 feet (6705 mét)

Trần: 36.500 feet (11.125 mét)

Phạm vi: 480 dặm (772 km)

Vũ khí: 8 x 0,303 súng máy.

Bài viết liên quan

  • Bão Hawker

    Bão Hawker được phát triển bởi Sidney Camm. Là một máy bay chiến đấu, cơn bão Hawker là một cuộc cách mạng trong tất cả các thiết kế máy bay chiến đấu trong tương lai. Đó là Lọ

  • Bão Hawker

    Bão Hawker được phát triển bởi Sidney Camm. Là một máy bay chiến đấu, cơn bão Hawker là một cuộc cách mạng trong tất cả các thiết kế máy bay chiến đấu trong tương lai. Nó

  • Bão Hawker

    Bão Hawker được phát triển bởi Sidney Camm. Là một máy bay chiến đấu, cơn bão Hawker là một cuộc cách mạng trong tất cả các thiết kế máy bay chiến đấu trong tương lai. Đó là Lọ