Đường La Mã

Người La Mã nổi tiếng với những con đường của họ. Một số con đường La Mã tồn tại cho đến ngày nay, gần 2000 năm sau khi chúng được tạo ra. Đường La Mã đã được thực hiện tuyệt vời. Tại sao người La Mã đã nỗ lực rất nhiều để xây dựng đường?

Cách Appian

Rome kiếm được rất nhiều tiền từ thương mại ở châu Âu. Một số thương mại này liên quan đến vận tải bằng đường biển. Thường xuyên hơn, người La Mã đã sử dụng đường bộ. Ngoài ra với rất nhiều Tây Âu bị người La Mã chinh phục, người La Mã cần những con đường để di chuyển quân đội của họ nhanh chóng. Đường được xây dựng kém sẽ không giúp được điều này.

Khi người La Mã đến Anh, họ không tìm thấy đường nào để sử dụng. Thay vào đó họ phải thực hiện với các bài hát được sử dụng bởi người Anh. Không có gì lạ khi những bản nhạc này ở trong tình trạng rất tồi tệ vì chúng thường ở trên mặt đất cao và mở cho mọi loại thời tiết.

Một hệ thống đường tốt cũng giúp các hoàng đế dễ dàng kiểm soát đế chế của họ hơn vì các thông điệp và mệnh lệnh có thể được gửi đi nhanh chóng.

Những con đường La Mã nổi tiếng là thẳng và được làm tốt. Tuy nhiên, người La Mã thường xây dựng những con đường xung quanh một chướng ngại vật tự nhiên hơn là đi qua nó.

Người La Mã không có la bàn hoặc bản đồ để giúp họ xây dựng đường. Làm thế nào mà họ quản lý nó? Các nhà khảo sát đã sử dụng một công cụ gọi là groma.

Đây là một nhạc cụ có hai mảnh gỗ đóng đinh lại với nhau để chúng tạo thành một hình chữ thập vuông với các góc vuông ở tất cả các góc. Mỗi miếng gỗ có trọng lượng chì gắn vào đầu. Khi một khối lượng chì từ cùng một mảnh gỗ xếp thành hàng trước nó, người khảo sát biết rằng anh ta có một đường thẳng.

Khi người khảo sát bị thuyết phục rằng anh ta đã vạch ra một đường thẳng, các cột gỗ được đào xuống đất để đánh dấu đường thẳng. Con đường được xây dựng dọc theo đường này. Các mương đã được đào hai bên đường để cho phép thoát nước. Những con đường La Mã có xu hướng được xây dựng cao hơn mức độ của trái đất xung quanh chúng - điều này, một lần nữa, đã giúp thoát nước.

Phần lớn của tòa nhà thực tế được thực hiện bởi những người lính La Mã. Bằng cách này, người La Mã có thể dựa vào chuyên môn có được của những người lính. Chính quyền cũng có thể dựa vào thực tế là những người lính sẽ làm tốt nhất có thể cho Rome - bằng cách xây dựng những con đường tuyệt vời.

Đường La Mã đã được sử dụng tốt trên toàn đế chế. Tuy nhiên, nhiều người sử dụng chúng phải đi bộ - bao gồm cả thương nhân - vì xe ngựa và ngựa rất đắt tiền. Một thương nhân giàu có có thể mua một chiếc xe ngựa kéo. Các con đường được xây dựng để hai trong số những toa xe này có thể đi qua hai bên đường.

Khi người La Mã rời Anh, người Anh không sử dụng đường của họ. Không chỉ những con đường không được sử dụng, mà các biệt thự, nhà tắm và các tòa nhà khác cũng bị người Anh xa lánh vì sự liên kết của họ với người La Mã. Ngoài ra, người Anh không biết làm thế nào để giữ cho đường được sửa chữa tốt vì chúng không được sử dụng khi đường được xây dựng.

Bất kể điều này, những con đường La Mã đã được làm tốt đến mức chúng tồn tại trong nhiều thế kỷ.

Các con đường chính đã đi từ Luân Đôn đến York (qua Lincoln), Luân Đôn đến Từ xa, Luân Đôn đến Dover và Exeter đến York qua Bath, Cirencester và Lincoln.